[問題] 為什麼台北往宜蘭及宜蘭往台北的國道客運不走深坑文山

看板Bus作者 (威哥)時間7年前 (2018/08/20 12:42), 編輯推噓11(11推 0噓 14→)
留言25則, 15人參與, 7年前最新討論串1/1
昨天搭葛瑪蘭客運發現客運都直接走到國5南港端，然後在轉二高在轉國3甲，可是為什麼不在石碇交流道下走文山路直接接國3甲而要跑到南港，這樣不是很繞嗎？ ----- Sent from JPTT on my iPhone -- 黑格爾： 人類從歷史上得到的教訓就是 人類永遠不會從歷史上得到任何教訓 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.225.83 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1534740179.A.D02.html
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08/20 12:52, 7年前 , 1F
Google map 說前項走法比後項走法少一分鐘。
08/20 12:52, 1F
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08/20 12:58, 7年前 , 2F
走106乙會被要求增站之類的…吧
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08/20 12:58, 7年前 , 3F
不過家裡開車經驗，走下面沒慢到哪裡去
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08/20 12:59, 7年前 , 4F
上去還要多收里程的錢，當然選擇縣道
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08/20 13:00, 7年前 , 5F
平日南港系統>106乙 假日106乙>南港系統
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08/20 13:17, 7年前 , 6F
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08/20 13:58, 7年前 , 8F
國五應該繼續往前穿山直進台北市區的
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08/20 14:20, 7年前 , 9F
我覺得走哪都沒差...倒是國3甲能不能延伸去接國5~~
08/20 14:20, 9F
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08/20 14:24, 7年前 , 10F
如果只是單純高架在文山路上那不是重複性太高了
08/20 14:24, 10F
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08/20 15:38, 7年前 , 11F
葛瑪蘭有條好像是這種走法 也有增站 不過班車不多
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08/20 15:54, 7年前 , 12F
1天1班次
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08/20 20:21, 7年前 , 13F
到了石碇交流道一樣一路塞到出雪隧
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08/20 20:49, 7年前 , 14F
有遇過一次國5塞車，葛瑪蘭直接走到國3甲終點接106乙
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08/20 20:50, 7年前 , 15F
其實如果南港系統跟國5上頭沒塞，走106乙好像還真的不
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08/20 20:51, 7年前 , 16F
會比較快
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08/20 21:08, 7年前 , 17F
如果是到木柵，新店走文山路會比較快，如果還要上國三甲則
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08/20 21:08, 7年前 , 18F
不一定
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08/20 22:06, 7年前 , 19F
我也記得有這條路線..
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08/20 22:19, 7年前 , 20F
http://www.kamalan.com.tw/route.php 葛瑪蘭的1915C路線
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08/20 22:20, 7年前 , 21F
台北轉運站08:32開 羅東轉運站16:40開 一天只有這一來回
08/20 22:20, 21F
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08/20 22:58, 7年前 , 22F
因為主要都會塞在南港隧道 而且大客車在石碇有專用道
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08/20 22:59, 7年前 , 23F
基本上假日走106乙理論上是會比較快
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08/20 23:32, 7年前 , 24F
以前在汐止上班，若福德隧道塞車，改走106乙轉國5回國3會
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08/20 23:32, 7年前 , 25F
比較快...不過那是國五只通到坪林的年代
08/20 23:32, 25F
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