Re: [問題] 公車的路線安排

看板Bus作者 (DarenLin)時間8年前 (2017/06/22 23:18), 8年前編輯推噓10(11推 1噓 17→)
留言29則, 10人參與, 最新討論串2/2 (看更多)
因為我爸之前在重客規劃617等路線 我大致說明一下 大致分兩種 第一種-政府主管機關提供起訖站 例如:桃園平鎮-經龍潭-行北二高-到永寧 然後中間怎麼跑，要經哪些站都是由要申請的公司自己規劃，寫企劃書寄到主管機 關再由主管機關評估 第二種-公司自行規劃 就是完全自己想，然後寫企劃書到主管機關，再由主管機關管轄的公司討論 例如:某客運要開一條路線行經台北、新北，就是台北公運處、新北交通局所管轄的 所有客運開會決議，若有反對認為影響營收，則不可以開通 還有一條路線不可以跨四縣市（感謝大家糾正） ※ 引述《z5419 (邱哥)》之銘言： : 想請問一下各位 : 公車的路線都是怎麼安排的 : 像有些國道客運及市區公車 幾乎有些路線都是重疊， 而有些路線則是只有幾台公車 : 在跑 : 像一些 熱門路段 應該是每台公車業者都會想搶的吧!!! : 那這樣子路線應該又是怎麼安排呢?? 例如:台北市黃金路線-307 今天有客運要丟類似的路線則會被307業者反對 -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.166.126 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1498144708.A.D99.html
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06/22 23:22, , 1F
那953是怎麼處理的??
06/22 23:22, 1F
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06/22 23:29, , 2F
我也想問953
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請問953是有什麼比較特別的嗎？ 因為我爸說不是他們公司的要概述一下狀況 ※ 編輯: bban7225 (123.193.166.126), 06/22/2017 23:35:26
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953起於新北市金山區，行經基隆市、臺北市，迄於
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新北市板橋區，剛好跨3縣市，請問何解？
06/22 23:41, 4F
我爸說可能制度有變，953好像是蠻新的，抱歉可能資訊過於老舊 ※ 編輯: bban7225 (123.193.166.126), 06/22/2017 23:47:05
推
06/22 23:52, , 5F
關鍵在跨法，令尊有熟悉相關法規就知道，只是沒說那麼細
06/22 23:52, 5F
推
06/22 23:54, , 6F
可能也是第一種的規劃法再去討論是否延長終點站跟動線
06/22 23:54, 6F
推
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因為這幾年雙北市在推跨市快速公車 951~957 就是
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因為這幾年雙北市在推跨市快速公車 951~957 就是
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這樣誕生出來的...剛剛重複了sorry
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我忘了還有94x系列走林口的也是
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他說他可能記錯 應該是四縣 （我改一下）因為他們的公西就是跨三線（都離開企劃科那 麼久了XD http://i.imgur.com/ScfoSaQ.jpg
※ 編輯: bban7225 (123.193.166.126), 06/23/2017 00:21:22
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06/23 00:23, , 11F
其實林口包含公西那邊 感覺有點像是新北與桃園的模糊區
06/23 00:23, 11F
噓
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當初是於法不容無誤 但誰關心? 停掉引民怨?
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推
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如果新進業者可以提供較低廉費率給乘客 為何不准營運
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推
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公總肯的話應該沒四縣市問題
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公總的話是沒問題 但也會是四碼的里程計費路線了
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假設新竹縣開個桃竹竹苗就合乎相鄰鄉鎮市
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所以這個四縣市我認為也沒什麼道理 正本清源是
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汽車運輸業管理規則 第42條
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1209本來就是公路客運，公路客運也沒在管跨幾個縣市了
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6882在縣市合併前還跨台中市 台中縣 彰化縣 雲林縣
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953新北市區公車呀 所以他用42條 新北接台北基隆
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06/23 01:49, , 22F
新北真的要搞 他還可以搞一個基隆-台北-新北-桃園公車
06/23 01:49, 22F
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06/23 09:36, , 23F
相鄰鄉鎮市，那新北桃園升格前986這種也不行？
06/23 09:36, 23F
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06/23 09:37, , 24F
沒有寫區好微妙
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06/23 10:35, , 25F
跨四縣市的公路客運嘛...1803 ?
06/23 10:35, 25F
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06/23 10:37, , 26F
還有 1812 也是，北北基宜跟北北基桃滿容易達成四跨的
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06/23 10:38, , 27F
而實務上這種路線也沒有移撥市區公車的必要性存在
06/23 10:38, 27F
推
06/23 16:14, , 28F
986算當年另一項政策 機場捷運通車前的先導公車...
06/23 16:14, 28F
推
06/23 17:47, , 29F
953有點像第一種吧！
06/23 17:47, 29F
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