Re: [新聞] 公車司機摔斜板　漸凍青年受辱爆哭：我們只想平安回家

看板Bus作者 (Hi)時間8年前 (2017/04/16 02:01), 8年前編輯推噓13(13推 0噓 18→)
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※ 引述《xiaowei (冷夜)》之銘言： : 讓身障者先上車這件事其實有點爭議，司機若要操作斜板， : 得先停好車、開車門、解安全帶、開駕駛座旁門（或欄杆）等再下車至後門拉斜板， : 若離人行道間距不對甚至得再上車重新調整車輛位置（太近斜板可能會卡住拉不出來）， : 更別提交通流量大的路段或受坡道、廣告招牌、路樹、違停等影響停靠了， : 所以基本上都是讓一般乘客先上/下車完再服務身障者 : （理想狀況是乘客依序坐滿、讓出後門通道及固定輪椅的區域）， : 否則光一堆乘客卡在前門刷卡上/下車司機根本出不了駕駛座 目前台灣公車的渡板設計非常差， 建議公車業者可以參考溫哥華高效率的設計（見影片） https://www.youtube.com/watch?v=uikvoyRE1Kg
溫哥華的渡板是設置在前門， 主要是考慮到車輛彎靠時是由車頭先靠近人行道， 前門的間距通常較後門來得小， 此設計可減少司機需前後挪移車輛來縮短間距的機會， 且前門的死角較少，駕駛比較容易注意到各種狀況。 同時， 溫哥華並不要求駕駛，輪椅上下時車輛要完全和人行道平行， 只要渡板能夠平放到人行道，就算是斜斜的靠站也可接受。 ___ 而輪椅車上停靠區的設計也非常有巧思（見連結） https://www.flickr.com/photos/viriyincy/3494430713 輪椅是背向駕駛座停放， 後方則設有大型軟墊，減少煞車時的衝擊；， 側邊則有固定式欄杆限制輪椅活動區域。 也因此車上不用設置固定束帶， 可由輪椅族自行停靠到該特定位子即可， 重頭到尾完全不用駕駛的協助。 另外， 渡板配有電動起閉設計， 司機不用解開安全帶， 可直接於駕駛座上操作斜坡， 從影片可以看見， 輪椅上下車只要花短短30秒時間。 ------------ 筆者曾經至溫哥華旅遊過數次， 當地的輪椅族使用公車的頻率非常高， 輪椅上下車時間通常只要半分鐘， 使用上完全不會造成公車誤點， 相當的有效率。 反關台灣， 將渡板設置在後門， 因怕後門有死角， 所以要求駕駛下車手動拉出渡板， 再用束帶固定輪椅， 這些動作只少要耗時5分鐘以上， 相當的耗時，也同時消磨乘客與司機的耐性。 如遇到站牌前後都有汽車停車時更慘， 因空間不足讓駕駛輕易將後門彎靠人行道， 駕駛需額外花數分鐘前後挪移公車， 拉近與人行道間距。 如果這在溫哥華，可接受車頭斜斜停靠， 駕駛於座位上輕鬆按下電動渡板開關即可， 不用像台灣這麼麻煩。 _______________ 再補充一點， 溫哥華輪椅區配有"自動收折"的折疊椅， 當沒有輪椅乘客時，一般旅客可利用該區的折疊椅， 很充分的利用空間， 而不是像台灣一樣把輪椅區的座位全數撤除。 台灣公車業者應該要多多參考國外優良的設計！！ ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.206.120 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1492279287.A.92C.html ※ 編輯: gga5858 (180.217.206.120), 04/16/2017 03:12:23 ※ gga5858:轉錄至看板 Disabled 04/16 03:17
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台灣都是表面功夫，我不是說沒做，都是有就好。
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台中公車輪椅區也配有"自動收折"的折疊椅
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台北有些也有折疊椅
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標準部隊心態啊 先求有再求好 然後大部分男生都當過兵
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所以……
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這也扯太遠
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司機也有女生
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不只是個推
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台北有些低地板公車前門也是有輪椅板的喔
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台灣的難處應該是靠近人行道的部分吧
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前門有？空間足夠讓輪椅上車嗎？(扣掉錢箱等設備)
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前門有空間讓輪椅上下，但不確定是不是因為車子比較寬
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加州聖地牙哥一般公車寬102吋，比臺灣的上限96吋多15公分
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豐客153的申沃低地板就是從前門上下，去年8月臺中統聯某
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駕駛在高鐵站也是把輪椅乘客從前門硬拖下車而上新聞
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大南汽車 BS120CN低地板公車前門有喔！
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香港巴士的寬度應該跟台灣相若，輪椅也是由前門上下
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Mercedes-Benz Citaro:
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台灣輪拱之間距離那麼小，怎麼行?
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補充一個影片， 是一個日本人到北美旅遊搭公車， 介紹非常詳細值得觀看， 片中輪拱距離其實也不大，但因前門區域沒有障礙物， 前門上下車也沒問題。 https://www.youtube.com/watch?v=uikvoyRE1Kg
另補充同一個日本人到台北搭公車影片， 其手動渡板上下車效率及服務品質，實在是差國外一大截。 https://www.youtube.com/watch?v=psZLYzzZXvI
但台北也不是一無是處， 同一位作者，就對北捷的無障礙設計有高度讚賞 https://youtu.be/QSxrdY0NPFU
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北美很多都這樣用啊,20年前去美國就看到是這樣了
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推文區新增影片，更新國外與台北的比較
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※ 編輯: gga5858 (180.217.230.238), 04/18/2017 14:57:51
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日本人到台北這個，首都如果重視無障礙這塊，駕駛員應該
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慘了，板子上面5個紅色大字，結果呢？
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其實用捷運對比公車個人很不認同！
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但這影片裡面2間公車業者都沒有做好是事實
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2個都沒綁安全帶，1個沒扣活動坡道的卡榫，1個電腦割字殘
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成什麼樣子
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