Re: [新聞] 公車司機摔斜板　漸凍青年受辱爆哭：我們只想平安回家

看板Bus作者 (冷夜)時間8年前 (2017/04/15 20:37), 編輯推噓0(0推 0噓 13→)
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讓身障者先上車這件事其實有點爭議，司機若要操作斜板， 得先停好車、開車門、解安全帶、開駕駛座旁門（或欄杆）等再下車至後門拉斜板， 若離人行道間距不對甚至得再上車重新調整車輛位置（太近斜板可能會卡住拉不出來）， 更別提交通流量大的路段或受坡道、廣告招牌、路樹、違停等影響停靠了， 所以基本上都是讓一般乘客先上/下車完再服務身障者 （理想狀況是乘客依序坐滿、讓出後門通道及固定輪椅的區域）， 否則光一堆乘客卡在前門刷卡上/下車司機根本出不了駕駛座 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.248.196.25 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1492259868.A.563.html
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個人認為台灣這套太費工了，有什麼比較簡單的方式嗎？
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不論司機、乘客還是身障者，大家最終目標都是希望能順利搭
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車，如果操作斜板時間太久，不但身障者不高興，司機也不
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不高興，其他旅客也是，大家都有自己的時間要過，也無助
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身障者溶入社會。
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單純操作(手動)斜板的時間其實算短，主要是要把車停好及
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司機前往服務所耗費的時間，更嚴格的甚至是要幫輪椅固定
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位置才收斜板開車...
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所以目前來看或許只能如此了？
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若人行道狀況許可(高度相近空間寬敞且停的距離近)要省事
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只傾斜車身，部分身障者還一定要你放斜板才要上車...
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(然後車身再喬一次又花更多時間，明明是可上車狀態QQ)
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04/19 12:56, , 13F
之前為了在台北車站放斜坡板，前後嚕到警察都來關心！
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文章代碼(AID): #1OyXGSLZ (Bus)
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