[閒聊] 從關渡到桃園機場有客層嗎？

看板Bus作者 (淡大人)時間8年前 (2017/03/26 16:20), 編輯推噓10(10推 0噓 24→)
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看了一下台北的客運開往桃園機場幾乎都在市區 那如果在關渡設點，從關渡出發走八里、接台61線到機場 這樣路線會有運量嗎？至少可以服務北投、淡水居民 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.76.114 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1490516426.A.5BA.html
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拉到淡水應該有吧 話說淡海大橋到底..?
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沒吧 台北市北區的客源連圓山都撐不起來
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其實士林北投加上淡水的居民應該是夠的，只是你要選一
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個很好的站點來跑...
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當然是沒有 圓山－桃園機場都快收起來了
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推
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不夠
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要經過劍潭、士林才有基本客源
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承接樓上，機場端可能要拉到南崁
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對於臺北市北區及淡水八里的人來說，其實到臺北轉運
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站搭車很浪費時間，坐上客運時，開車已經要到中壢了
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不過應該是撐不起一條路線
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等不知道多久的未來 淡海大橋蓋好了 淡水人要到機場就
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方便多了
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不會有運量，跟關渡大橋的位置有關
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又要服務北投，又要服務淡水，然後叫他們在關渡轉車?
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如果要轉車，應該就會直接去圓山甚至台北車站搭了
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像 1843 那樣一小時才一班對轉車者而言不是很方便
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所以它選擇南港跟內湖市區繞一段，減少內湖轉車錯過班車
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可是北投到淡水再繞過關渡大橋或淡水到北投再繞過關渡
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都是迂迴的，這樣時間上也不會比較省
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比較有可能是走西濱平面，權充西濱的公車來跑
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推
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西濱不像北海岸跟東北角還有公車在跑濱海公路
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西濱說真的沿線根本沒聚落沒住家 走平面真的意義不大
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頂多就是設個點，按扭一下公車就會從上個匝道下來載
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所以uber被趕走淡水八里人去機場變很慘啊～
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延伸到南崁看運量會不會提升
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捷運關渡站-八里市區-西濱公路-桃園市竹圍區-桃園機場-南
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崁
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如果台北港能發展起來，那這條路線可能就有希望了
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目前八里到桃園最快的方法是F126去長庚轉車，不過F1
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26只有7班
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北投-淡水-淡江大橋-八里-機場~未來淡江大橋通車可嚐試看看
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除非哪天八里林口沿海岸線急速發展，不然很難開路線
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推
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等淡水新市鎮起來後再看看吧～
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