[新聞] 機場捷運長庚醫院站 將建國道轉運站

看板Bus作者 (胖達)時間9年前 (2017/01/27 12:53), 編輯推噓18(18029)
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機場捷運長庚醫院站 將建國道轉運站 〔記者邱奕統、鄭淑婷/桃園報導〕機場捷運農曆年後即將通車,龜山區A8站緊鄰林口長 庚醫院,周邊交通壅塞,尖峰時段車流甚至回堵至國道一號林口A、B兩交流道出口,市 府交通局為紓解交通,規劃於長庚湖旁興建國道客運轉運站,集中管理國道客運車輛,最 快一○八年完工,同時將祭出強力取締措施,並研議塗銷周邊路段停車格等方式,整頓交 通。 車流常回堵到中山高出口 林口長庚醫院緊鄰林口工業區,又屬新市鎮住宅大樓林立區域,車流量本來就大,且有不 少就醫車潮,多條路線的中南部北上國道客運,也在長庚醫院停留,導致交通十分壅塞, 尤其是文化一路、文化二路與復興一路等醫院園區周邊道路,常常堵到不行,若遇上、下 班尖峰時刻,車龍更是回堵至交流道,造成國道一號林口段塞車。 鄭文燦:集中管理國道客運 市長鄭文燦昨天到林口長庚醫院,慰問春節期間仍需堅守崗位的醫護人員,並提前發放特 製的春節小紅包。他表示,機場捷運春節後就要通車,長庚醫院站將是最繁忙的一站,捷 運通車後,將著手整頓周邊交通,會於長庚湖旁設置轉運站,將國道客運集中管理。 交通局說,國道客運車身大,目前下交流道後,都是沿文化一、二路與復興一路繞行長庚 醫院一圈,沿途均設站讓乘客上下車,但各客運業者站點過於分散,停靠時,對交通造成 影響,因此計畫在長庚醫院旁的長庚湖畔設置國道客運轉運站,將國道客運從龜山一路、 湖邊路引導進出,乘客可從轉運站直接前往醫院及捷運站,讓國道客運、小客車分流,並 集中管理。 交通局:興建方案 待市長裁定 交通局說,長庚湖轉運站初步規劃可吸納三十八條中長途國道客運在此轉運,將興建於都 市計畫公園預定地上,若變更為交通用地,因涉及都市計畫變更,需呈報內政部同意,要 花費比較多的時間,但土地使用可一勞永逸;而轉運站預定地鄰近捷運站,公共設施用地 為多目標使用,也可不受限制,因此可採多目標使用方式興建停車場,只須市府都審會同 意即可,程序上比較快。 塗銷路邊停車格 增加車道 交通局說,兩個方案將待市長鄭文燦決定,不管決定以哪個方案推動,施工期間都會在長 庚湖旁興建臨時停車場,減少施工期間對交通的衝擊。 除了興建轉運站,短期也將與市警局合作,透過強力取締方式,避免違規影響交通,另將 研擬塗銷附近的路邊停車格,以增加車道,紓解交通 http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1073964 -- / ̄\ˍ▁▂▁ˍ/ ̄\ . ' ‘◢█ ├┐◣∕ . ,.:' ╔╦╗╱██ ┘ ̄╲▏ .: :: 我的肝再好, ╠║╣╠═╗ ╱██ └┬ . .: :::' 人生都是 ╚╬╝ 的。 ╱◥██◤':. :: ' ╚╩╝╠═╣ /ˍ▁▂▁ˍ\ ' ╚╚╚═╝ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.49.25 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1485492820.A.2A5.html

01/27 13:40, , 1F
結果以後國道客運全部被要求縮到這邊不能進台北市?
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01/27 14:07, , 2F
不會吧 臺北市內點還是很多
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01/27 14:09, , 3F
林口很多班次沒停喔,如統聯往南台灣的路線
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01/27 15:01, , 4F
有啥不能進台北市?它又不是真正的天龍國
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01/27 15:24, , 5F
柯P看起來就是想把忠孝西路還給台北市民啊
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01/27 15:33, , 6F
若要縮,也是縮到板橋才有道理,哪可能縮到林口,故意引戰
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01/27 15:39, , 7F
其實這早就該蓋了....看看那精美的復興一路....
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01/27 16:10, , 8F
轉運站在長庚湖旁 可考慮把新北市&桃園市各區開往長庚的
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01/27 16:11, , 9F
免費接駁車也納進去 讓搭乘前往長庚看病的民眾有更好的
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01/27 16:12, , 10F
候車環境
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01/27 16:21, , 11F
現在復興一路兩側的候車環境真的是很悲劇
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01/27 16:23, , 12F
重點是長庚一帶還有地可以蓋轉運站嗎
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01/27 16:24, , 13F
沒事,請無視我的推文,原來在長庚湖旁
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長庚湖旁是指現在文化夜市那塊地嗎?
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似乎是那塊地,那塊地目前是公園
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01/27 18:07, , 16F
國道客運的車身長,公車就比較短,是這個意思嗎??
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01/27 18:08, , 17F
怎麼感覺這個邏輯怪怪的,一堆經國道進出林口的公車
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應該也要一併考量吧!
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國道客運業者比較弱勢
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01/27 18:30, , 20F
被要求改的都優先
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01/27 19:57, , 21F
他指的國道客運應該包含9字頭快速公車吧…
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01/27 20:30, , 22F
跟國道客運弱不弱勢無關,復興一路上的交通亂像本來
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就要優先解決,同時整頓候車環境
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01/27 20:32, , 24F
交通亂象不就是把國道客運業者都往邊邊塞,各地都這麼搞
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01/27 20:34, , 25F
至於小車(自用車 計程車)臨停的問題 繼續放給他爛
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01/27 20:47, , 26F
違停的情況嚴重是事實,政府本來就應該加強執法
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01/27 20:48, , 27F
不過候車空間差也是事實,加上路線多,給乘客一個良
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好的候車環境也要同時兼顧
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01/27 21:14, , 29F
夜市離A8太遠了!
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01/27 22:26, , 30F
蓋夜市那邊其實離A8超遠
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01/27 22:45, , 31F
長庚醫院靠A8那側根本沒有腹地吧
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01/27 23:48, , 32F
其實有的 中油加油站後面有一片長庚和南亞的停車場
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01/27 23:49, , 33F
但是市長要拿什麼出來跟王家換?
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01/28 00:28, , 34F
長庚湖旁邊 應該就是用公有地了
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01/28 00:38, , 35F
感覺可能會開闢轉運站到A8站的免費接駁車...
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01/28 00:39, , 36F
轉運站應該只是方便乘客進長庚而已,和A8不衝突
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01/28 10:14, , 37F
到國道轉運站的乘客 感覺和A8是不同客群?
01/28 10:14, 37F

01/29 01:15, , 38F
我是覺得不如客運轉運集中到a9或文化三路 去長庚再去搭捷運
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01/29 01:15, , 39F
或接駁車
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01/29 01:18, , 40F
A9想蓋市區公車轉運站,能否二合一?
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01/29 01:19, , 41F
A9東側很適合上下交流道
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01/29 20:25, , 42F
A9是新北啊 桃園怎麼會同意
01/29 20:25, 42F

01/30 02:59, , 43F
兩邊地方政府大搞本位主義,難難難
01/30 02:59, 43F

01/30 03:00, , 44F
桃園候車亭的動態系統還看不到雙北市轄公車呢
01/30 03:00, 44F

02/01 21:57, , 45F
如果有專用匝道進出國道更好,裁切路線不進臺北就免了,
02/01 21:57, 45F

02/01 21:57, , 46F
搞不好最後業者是捨棄林口
02/01 21:57, 46F

04/09 21:16, , 47F
龜山區復興一路根本無政府狀態很久了
04/09 21:16, 47F
文章代碼(AID): #1OYj9KAb (Bus)