[新聞] 拆遷費通過 國光客運台北西站最快9月搬

看板Bus作者 (KEVIN)時間9年前 (2016/06/30 14:44), 編輯推噓35(36推 1噓 49→)
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台北市議會今天記名表決通過拆除國光客運台北西站（交六）預算，台北市交通局表示， 國光最快今年9月搬走。 交通局去年編列新台幣9975萬餘元預算，用於拆遷、復舊台北西站，其中5180萬元補償國 光客運、另4000多萬元用於拆遷後的路型、車站等週邊施工工程費。但當時議會對此筆預 算設下但書，要求拆遷及配套方案須獲議會同意，才能動支。 台北市議會下午召開臨時會討論此案，民進黨議員周伯雅質疑配套方案不夠專業、沒有人 本精神；同黨議員周威佑則認為，交六週邊的忠孝橋引道已拆除，三井倉庫確定遷移，國 光客運路線也經中央核定，認為應通過配套。 最後議長吳碧珠裁示進行記名表決，出席的46名議員中，有31人同意通過、5人反對、9人 棄權，交通局確定可動支拆遷國光預算。 交通局表示，市府與國光雙方原同意在6月30日前遷走，但依目前協調結果，國光最快9月 開始搬。台北市議會今天記名表決通過拆除國光客運台北西站（交六）預算，台北市交通局表示， 國光最快今年9月搬走。 http://tinyurl.com/gppsyaa -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.242.161.193 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1467269047.A.529.html
推
06/30 14:49, , 1F
『國光客運路線也經中央核定』所以新路
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線是...?
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柯白癡，西站搬走以後我們去哪搭客運呀！
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推
06/30 15:29, , 4F
路邊
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06/30 15:52, , 5F
東三門目前尚未見到新建設施
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路邊 日曬雨淋
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所以以後1826,27台北下車點改北車東三門?
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06/30 17:42, , 8F
聽說是台北車站附近找地方
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06/30 17:44, , 9F
之前有看到新聞 但現在找不到 囧
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外縣市的人就是可憐，柯叫你日曬雨淋就只能乖乖聽
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話
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06/30 20:59, , 12F
其實我蠻支持站外下客...每次搭葛瑪蘭好不容易塞到市民大道
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，站名都報了不能下車，還得再等兩個紅綠燈上交9三樓...感
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推
06/30 22:09, , 14F
站外下明明就比較好
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推
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問題在於站外下客也不能丟包了事 必須還要有配套措施
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如下客站與轉運站內的接駁車 下客站也要有站務服務
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下客站的候車室(等待接送或接駁)與到站資訊也必須要搞好
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然後問題在於 現在下客站還是只搞丟包而不想搞站外下客服務
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06/30 22:24, , 19F
路線經中央核定?!所以北-中嘉南高屏會有南港發車的新路線?!
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06/30 22:54, , 20F
從來沒人說過中南部的路線要拉到南港去，樓上莫慌
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推
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那國光號台北往 台中南投員林嘉義台南高雄屏東 要搬哪?
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應該還是在臺北車站週邊，北市府定案會再公布吧...
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推
06/30 23:22, , 23F
樓上 是說要搬到交九?
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推
06/30 23:42, , 24F
國光台中以南進交九的樣子
06/30 23:42, 24F
推
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南港尚未興建的三期轉運站確實打算設往中南部路線
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07/01 01:29, , 26F
中崙到底要不要用一下啦，官商勾結也不查
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推
07/01 03:28, , 27F
莫慌?! 沒拉進去才要慌吧~ XD
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東三門算不算站外下客啊?
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07/01 09:48, , 29F
反站外下客主要訴求是客運轉乘者，但比例值得觀察
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07/01 09:48, , 30F
不然就是把轉乘者拉到台北車站以外的幾個轉運站
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07/01 09:49, , 31F
比如中南部往宜蘭若在圓山就轉會比到台北車站省時間
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而將來南港站的中南部路線訴求應該也是中南部<->東部
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07/01 09:50, , 33F
為此第一階段應該是養好南港往東部跟基隆的客運路線
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將來中南部不論火車高鐵客運都可至南港轉往基宜方向
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07/01 09:52, , 35F
台北車站作為單純市區內旅客的起迄站就沒有站外下客問題
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推
07/01 13:37, , 36F
怎麼沒人想到中南部路線搬板橋?
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推
07/01 13:41, , 37F
因為從板橋上國道沒有比較快吧
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板橋車站上台65還滿快的....
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板橋上台65快，可是台65方向不利客運使用
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比如國一下五股上台65再到板橋是有點折回路線又塞車
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同樣時間如果繼續跑國一可能已經衝到內湖交流道了
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結果一邊是在板橋轉往宜蘭，另一邊是在南港轉往宜蘭
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板橋的中南部路線應該還是以服務環狀線上的新北市為主
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另外下台65還有個可能就是新莊人會爭取在副都心上下客
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畢竟新莊人也非常多，但國道客運乏善可陳
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其實我覺得不管要遷圓山還是N年前有人說三重也行
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可是問題是現在啥都沒蓋好吧
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推
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其實國光的通勤國道客運可以移撥為快速公車，並且改
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採購國道單門車和大復康車，因為沒有行李需求
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推
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所以其實現在真的有蓋好的是南港啊
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國光的通勤國道客運移撥為快速公車可能不是這麼簡單
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像基隆經南京東路/三重至中壢，跨越四市
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所以先從1815移撥新北市快速公車開始
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推
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降為金青中心六段票，法鼓山七段票
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似乎 953 行駛距離比 1815 還要遠
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但新北市會想接 1815 嗎? 再來是乘客的想法
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雖然西站要拆了，但很多人認為西站候車環境比站牌好
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但劃為快速公車應該可以直接解決短端問題
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再來是要國光加入聯營還是要把路線交給其他家接手?
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推
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分段點內湖交流道、基隆交流道、大武崙工業區、新北
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市界、野柳、金青中心
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因為國光只會買遊覽車但是體積龐大，又是單純上下班
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路線不會帶行李只是浪費空間
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07/01 15:44, , 64F
給國光獨家但是換忠孝東西路可以每站載客
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其實 1815 有觀光客的，假日很多去金山帶行李箱的
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07/01 15:49, , 66F
還有1717也該移撥新北市公車
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07/01 16:08, , 67F
1717已經是了
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07/01 16:31, , 68F
1717還是里程計費沒有捷運轉程優惠，且還沒改號7XX
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07/01 16:45, , 69F
1717是台北公運處管吧?
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07/01 17:26, , 70F
因為台北轉運站很爛 所以想站外下車吧
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07/01 17:27, , 71F
台北西站的話 超棒 在那邊下車根本完美
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可是國光也一堆東三門下車的，比如桃園機場線
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07/01 19:27, , 73F
6/27從機場二航廈搭1819，結果最後到台北車站東三門準備要
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07/01 19:27, , 74F
下車時還塞車，因為前面還有三班1819還沒下完客，我搭的是
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07/01 19:28, , 75F
第4班的1819，還停在彎道那邊等。(當天我搭的1819二航廈直
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街左轉上國二沒再繞到一航廈那邊。
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07/01 20:29, , 77F
1717是臺北市市區公車，不是新北市市區公車
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推
07/01 21:31, , 78F
中南部改板橋的話 沒經林口的可以直接從新竹系統改走
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國三 台65縣民大道 不一定要從國一進台65吧
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推
07/01 22:15, , 80F
應該說，國道客運經三重，林口跟南崁的比例過高?
07/01 22:15, 80F
推
07/02 08:16, , 81F
上面幾樓的討論好像以為國光西站只有通勤路線？中南
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07/02 08:16, , 82F
部果然完全被無視
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07/02 11:44, , 83F
還有1210、1211也可移撥為新北市快速公車
07/02 11:44, 83F
噓
07/02 14:32, , 84F
急著拆幹嘛，傻眼
07/02 14:32, 84F
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07/03 23:23, , 85F
所以最快那時拆
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07/10 01:47, , 86F
北車前的廣場根本可以全部砍掉重新規劃
07/10 01:47, 86F
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