[閒聊] 木柵-松山-內湖快速公車

看板Bus作者 (青蛙騎士 瀬戸幸助)時間9年前 (2016/04/04 20:14), 9年前編輯推噓6(7117)
留言25則, 12人參與, 最新討論串1/3 (看更多)
明天要搭火車回台北 這次改在松山上下車 因為松山離木柵家裡比較近,而且從松山回家比較快。 但雖說如此,木柵到松山車站只有一條611,要繞基隆路與辛亥隧道 不知道開設一條木柵-松山-內科的路線如何? 過信義快速道路後右轉去松山,然後去舊宗路大賣場區、內科 應該會有一定的生意。 我曾經考慮讓282副線轉型,但似乎沒機會 指南客運現在缺人缺到爆炸 而且282副線在木柵的涵蓋範圍不夠全面 再來指南似乎想要收掉他... 順帶一提,不知道木柵-南港車站-汐止路線有沒有搞頭? 方便木柵人前往南港站搭高鐵、去南港、汐止上班 現在木柵只有679走南深路去南港,很慢很慢班次又少。 --

03/31 11:50,
北部地區學生證都綁悠遊卡…
03/31 11:50

03/31 11:50,
南部地區大概都是綁一卡通
03/31 11:50

03/31 11:50,
中部呢?
03/31 11:50

03/31 11:51,
學生證強制綁悠遊卡,而不給學生選擇,有違憲之虞嗎?
03/31 11:51

03/31 12:59,
請問課本不能選要哪家違憲嗎www
03/31 12:59
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.242.196 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1459772069.A.BED.html

04/04 20:21, , 1F
老話一句,有搞頭早就搞了
04/04 20:21, 1F

04/04 20:33, , 2F
連嗶都沒有就知道沒搞頭了
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04/04 20:34, , 3F
原來市公車也可以搞嗶嗶啊,看來香蕉客運是同業效仿的對
04/04 20:34, 3F

04/04 20:35, , 4F
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04/04 21:25, , 5F
木柵到松山....先看到信義商圈好了 這段就很多車了
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04/04 21:26, , 6F
您可以選擇到到捷運市政府站(消防局)轉乘
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04/04 21:26, , 7F
然後從這些線再看要拉哪條線去內科這樣...
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04/04 21:51, , 8F
沒搞頭…………新光站站務敬上
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但是282副線還是佔有重要的通勤角色,沒有要收掉的可是
04/04 21:52, 9F

04/04 21:52, , 10F
,請放心~
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04/04 22:01, , 11F
個人認為轉乘意識還需要養成
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04/04 22:15, , 12F
台灣大眾運輸的市場就是直達 要轉車的路線生意就是比較
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04/04 22:26, , 14F
祈福專車
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04/04 22:26, , 15F
679現在有區間車方便很多,給各讚
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04/04 22:49, , 16F
679很多區間全程都會打架...
04/04 22:49, 16F

04/04 23:40, , 17F
祈福專車兩線都早已草草收掉了
04/04 23:40, 17F

04/05 08:19, , 18F
你真的很絕 過河到新店中興路搭951不就好了...
04/05 08:19, 18F
你更絕,哪有人繞到新店搭往東的車? 考試院一帶就算了… ※ 編輯: Odakyu (114.37.242.196), 04/05/2016 09:05:46

04/05 09:30, , 19F
951也沒到內湖呀....
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04/05 18:57, , 20F
文中不是說木柵-南港-汐止...
04/05 18:57, 20F

04/05 18:57, , 21F
不是啊,就像我要去板橋我也不會無聊上木柵路等933,
04/05 18:57, 21F

04/05 18:57, , 22F
我寧願自己騎YouBike到新店轉918/930,時間問題罷了
04/05 18:57, 22F

04/05 18:58, , 23F
我寶橋頭一帶啊 有何不可
04/05 18:58, 23F

04/05 20:20, , 24F
木柵到內科搭捷運就可以到了,松山也可以搭藍7
04/05 20:20, 24F
除非住萬芳一帶不然都要轉車 而且搭木柵線要繞很大很大一圈... ※ 編輯: Odakyu (175.180.97.238), 04/05/2016 20:27:29

04/05 21:16, , 25F
祈福專車那個發車時間擺明就是等著收掉的 可惜啊
04/05 21:16, 25F
一個月才開兩天而已,而且到松山就要收兩段票... ※ 編輯: Odakyu (175.180.117.212), 04/05/2016 21:27:40
文章代碼(AID): #1N0bgblj (Bus)
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