Re: [新聞] 台北車站公車大調整 105年1月實施

看板Bus作者 (←高級鍵盤七逃郎)時間8年前 (2015/10/18 01:56), 編輯推噓15(16推 1噓 26→)
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※ 引述《jwph (胖達)》之銘言： : 台北車站公車大調整 105年1月實施 : http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201510125016-1.aspx : 另依悠遊卡旅運分析，527與615營運績效不佳將停駛；在台北車站使用率較低路線，如2 : 、18、220（直行）、253與671將調離台北車站，不再經過忠孝西路；部分路線將縮短營 : 運路線，包括232、247、262、539及604。 大家來看這個調整方案到時執行率會有多少？會不會有民代出來喊「刀下留人」？個人 猜像247、604這兩條可能還需要喬。 247這幾年來雖然被287殺得亂七八糟，但是對內湖路二段（舊內湖區公所）這邊來說， 仍然還是往市區很重要的路線。事實上，往圓山捷運站的區間車一直都有，只是班次不 多。個人猜最後有可能變成255模式，全程車只會在尖峰出現。 604由於行車效率比較差（2014年34.42元），個人本來就預測307如果營運有衰退狀態 ，同集團的604可能會被當祭品離開南京東路。看效率判斷是很容易，但若真的截短， 三民路會有一段沒車往台北車站，另外一段剩0東，到時也會變成民代「狙擊」的目標 。不過這個比較好處理－307找經西藏路線的改走三民路，不經塔悠路，至少可以維持 同樣的服務水準。 -- MLB季後賽已經進入聯盟冠軍賽階段，多數球迷看好小熊破百年魔咒奪冠，但中興巴士 集團表示無限期支持藍鳥隊奪得世界大賽冠軍(??) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.80.17.104 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1445104569.A.036.html
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還有615停掉之後，新莊公園路只剩618，不過這個比較好處理
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299開個副線半小時一班，班次水準馬上大升級
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奪命247的年代過去了！604也是時代的眼淚。
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推
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但是604的板橋端跟307不一樣 ，604也沒直行整條南京東路，
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縮的話，307後段路線調整 或開副線行經三民路 彌補604縮線
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後的問題
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604板橋端動線應該是不會動到 就是縮線到台大醫院這樣
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也同意604縮線後用西藏路班次改走三民路的配套方案
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推
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我覺得604縮到台大醫院很好阿 剛好我家就在板橋端
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看能否因此提高服務水準跟效率
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推
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618會不會改歸新北管轄+縮線?
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噓
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262要縮減 呵呵 感覺就是不單純 營運好的路線縮減
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大都會經營的262區間車不會縮減
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至於大有262往土城路徑一直都不是最快路徑，當年也是地方
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人士要求拉過去的，能撐到現在本身就是奇蹟
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262往四海工專的路線 以前公車處也經營過
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以前過中和保養廠就收兩段了
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推
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土城那邊往景安的需求只能叫以前大南807復活了
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推
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255頭末班回到故宮約7：10！哪裡載得到尖峰的乘客？
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純粹是為了“路權”在跑的！
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推
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把藍41再拉到景安可行嗎？
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247近年營收大幅度跌破，還有另一個原因是駕駛缺員
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不過這個問題，在最近已經有改善了，至少現在小尖峰好等
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如果說706開副線拉到景安呢....??
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推
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拉藍41到景安應該比較可行
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262土城段經過公車很少的中山路二段，也不能說砍就砍
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推
10/18 21:36, , 27F
255指的是公車處後期開始分區間車與全程車模式時期的
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樣子吧 後來首都接手後沿用這個模式 再來255全程車就
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只剩一天一班了
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推
10/19 00:48, , 30F
良心建議柯文哲 把時常空車的路線砍了吧 例如:紅57
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推
10/19 08:14, , 31F
好懷念捷運通車前247如 強般 橫行中山北路 XD
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10/19 08:26, , 32F
紅57鐵定撐不住的吧XD
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推
10/19 10:12, , 33F
推 WeAntiTVBS~ 我也覺得 615 縮線+改新北管轄可能性高
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10/19 13:42, , 34F
紅57可以減班 但是不能砍阿 上下班(課)時會搭乘的好物
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推
10/19 14:20, , 35F
247靠287和R2 21圓山捷運基本上可以替代了 改R2繞金龍路
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到圓環就好了
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紅2那樣改對東湖端的人不好吧
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或是拿677來改~尖峰也加點班次看看
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推
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東湖端還可以搭287 21啊 改那樣是為了金龍路上的乘客
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路線調整一定會有人受影響 有替代方案就算不錯了 不見得
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一定能維持原本服務模式 要不然根本就不能改了
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而247本來就服務效率不佳 也就是受影響的乘客不多
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10/19 19:18, , 43F
可是紅2還有汐止社后往圓山的
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