[新聞] 雪隧壅塞有解？北市擬新增北宜直達公車路線

看板Bus作者 (大榮蟲)時間10年前 (2015/10/14 13:11), 編輯推噓18(18推 0噓 36→)
留言54則, 21人參與, 最新討論串1/4 (看更多)
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1475119 雪隧壅塞有解？北市擬新增北宜直達公車路線 〔記者鍾泓良／台北報導〕台北市副市長林欽榮與宜蘭縣副縣長吳澤成今舉辦「北宜論壇 副首長會議」首次會議，雙方討論北宜直鐵、蔣渭水移靈活動合作計畫及雙方產業推廣。 會中決議，為雪山隧道週末雍塞，北市有意將市內週末減量的客運，移作北市及宜蘭間的 直達公車，以公共運輸紓解雪隧車流。 交通局評估，目前已經有9線國道客運，假日班次已1206班／日，單向可提供3萬6千座位 數。交通局未來將會評估北市週末減量車輛及宜蘭及北市間載客需求量，新增班次數仍未 有定案，雙方後續會再向交通部公路總局提出申請。 至於爭議大的北宜直鐵，雙方仍會在直鐵效益及環境保護中做平衡，雙縣市後續會再邀請 交通部、鐵改局、新北市政府召開專案會議討論。然而林欽榮說，兩位副市長在會議中有 共識，無論北宜直鐵採用哪個方案都是從南港出發，因此北市府將積極推動「東區門戶計 畫」，配合直鐵推動南港都市更新。 (自由時報 2015/10/14) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.160.131.182 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1444799508.A.EDC.html
推
10/14 13:32, , 1F
要遏止塞車應該把國五一線改為公車專用道，並加強宜
10/14 13:32, 1F
→
10/14 13:32, , 2F
蘭地方公路客運路網吧？
10/14 13:32, 2F
推
10/14 13:56, , 3F
應該是假日要把北市的客運拿去宜蘭開一堆觀光BRT吧
10/14 13:56, 3F
→
10/14 13:57, , 4F
宜蘭端的大眾運輸不解，大家還是自己開車去玩
10/14 13:57, 4F
→
10/14 13:58, , 5F
折衷的話，應該是台北出發直達宜蘭景點的公車
10/14 13:58, 5F
→
10/14 13:58, , 6F
就像去九份很多人從忠孝復興搭車一樣
10/14 13:58, 6F
→
10/14 14:00, , 7F
但蘭陽平原實在沒有九份平溪這些山河谷地容易規劃
10/14 14:00, 7F
→
10/14 14:00, , 8F
實際運作可能是: 1.假日十點前客運都從台北開到宜蘭
10/14 14:00, 8F
→
10/14 14:01, , 9F
2.早上抵達宜蘭的客運轉為宜蘭地方公車行駛
10/14 14:01, 9F
→
10/14 14:01, , 10F
3.傍晚後這些公車再由各觀光區直達回台北
10/14 14:01, 10F
→
10/14 14:02, , 11F
如此調度運用車輛會是最能解決問題的
10/14 14:02, 11F
推
10/14 14:14, , 12F
金九地區塞的程度 不輸蘭陽地區 冏
10/14 14:14, 12F
→
10/14 14:16, , 13F
目前假日各家客運已經有專車 成效似乎不差
10/14 14:16, 13F
推
10/14 16:58, , 14F
推visa大！概念不錯！總比提問不解決好！
10/14 16:58, 14F
推
10/14 19:04, , 15F
直達是怎直達法 現在不是一堆車也是直達??
10/14 19:04, 15F
→
10/14 19:49, , 16F
標題亂下 原意是拿聯營公車車輛跑國五 今年4/5就有這新聞
10/14 19:49, 16F
推
10/14 19:51, , 17F
不就有國道客運了 這樣有意義?
10/14 19:51, 17F
→
10/14 21:54, , 18F
宜蘭端的大眾運輸不解，大家還是自己開車去玩 +1
10/14 21:54, 18F
推
10/14 21:55, , 19F
最簡單的當然就是收費鼓勵共乘了
10/14 21:55, 19F
→
10/14 21:55, , 20F
你們放假司機也要放假呀
10/14 21:55, 20F
→
10/15 00:07, , 21F
一直加強國道方面...宜蘭端不解決是有什麼用...?
10/15 00:07, 21F
→
10/15 00:26, , 22F
宜蘭端不解決 這問題真的無解
10/15 00:26, 22F
推
10/15 00:55, , 23F
為了礁溪溫泉的永續存在，最好嚴格取締非法溫泉業者，去礁
10/15 00:55, 23F
→
10/15 00:55, , 24F
溪的人少了，雪隧塞車也解決了
10/15 00:55, 24F
推
10/15 07:11, , 25F
卡著雪隧 怎麼改善都沒用 瓶頸永遠存在
10/15 07:11, 25F
推
10/15 07:15, , 26F
與其如此 不如把小客車全部攔截在石碇 坪林 全部用大客車
10/15 07:15, 26F
→
10/15 07:15, , 27F
進出國五 這樣才能改善雪隧 不然雪隧永遠在塞車
10/15 07:15, 27F
推
10/15 10:11, , 28F
去平溪可以把車全攔在石碇，去宜蘭也比照辦理吧
10/15 10:11, 28F
推
10/15 12:25, , 29F
樓上有人說錯，最好不要取締讓大家盡量挖溫泉。
10/15 12:25, 29F
→
10/15 12:26, , 30F
溫泉沒了，去的人就少了 XD
10/15 12:26, 30F
推
10/15 12:28, , 31F
國五一線大客車專用就沒這問題，就算宜蘭端交通問題沒改
10/15 12:28, 31F
→
10/15 12:29, , 32F
善，搭客運到當地租車，一樣方便快速又等於自己開車。
10/15 12:29, 32F
→
10/15 12:30, , 33F
但是台灣民智未開，消息放出來大概就會被罵到不敢實行~
10/15 12:30, 33F
→
10/15 13:20, , 34F
才30公里搭客運到當地租車是嫌錢太多?
10/15 13:20, 34F
推
10/15 20:48, , 35F
內車道改成大車專用道 外車道為混合車道+1
10/15 20:48, 35F
→
10/15 20:49, , 36F
不過這樣坪林管制站大車又要換外車道似乎又會大亂
10/15 20:49, 36F
→
10/15 20:50, , 37F
烏塗
10/15 20:50, 37F
→
10/15 20:51, , 38F
不過也不是沒解法，讓小型車改走管制站路線
10/15 20:51, 38F
→
10/15 20:51, , 39F
然後原本的兩線改成管制站
10/15 20:51, 39F
推
10/16 12:05, , 40F
會覺得租車貴的大概又是沒算購車成本跟磨耗成本進去XD
10/16 12:05, 40F
推
10/16 12:07, , 41F
就說台灣民智未開，這麼好的辦法還是有人覺得貴也無法~
10/16 12:07, 41F
→
10/16 12:08, , 42F
油錢一樣不算，一台車算60萬開10年加保養，租車都租翻了
10/16 12:08, 42F
→
10/16 12:09, , 43F
除了營業用車，一般民眾的車幾乎都是停著的時間大於使用
10/16 12:09, 43F
推
10/16 12:18, , 44F
都開家裡車的人或許沒想這麼多吧XD
10/16 12:18, 44F
→
10/16 12:57, , 45F
已經有車的人去30公里遠的地方會租車嗎?
10/16 12:57, 45F
→
10/16 13:02, , 46F
什麼車可以60萬租10年?
10/16 13:02, 46F
→
10/16 19:11, , 47F
真的就算搭客運去了當地的交通還是問題宜蘭大眾運輸弱
10/16 19:11, 47F
→
10/17 01:23, , 48F
在大眾運輸不夠便利的更上層還有心態、面子的問題。
10/17 01:23, 48F
→
10/17 01:24, , 49F
自己開車，就是比搭大眾運輸高級。
10/17 01:24, 49F
→
10/17 01:25, , 50F
開車載一家子出去玩，媽媽會說兒子孝順，老婆會說老公好
10/17 01:25, 50F
→
10/17 01:25, , 51F
棒。
10/17 01:25, 51F
→
10/18 18:59, , 52F
樓上大概沒生小孩不知道全家出遊行李有多少
10/18 18:59, 52F
推
10/19 01:34, , 53F
推，樓上上恐怕不瞭解有老有小全家出遊的難處
10/19 01:34, 53F
→
10/19 11:20, , 54F
推Zoe板友看法, 一堆X民認為開自家車出門就是比較高級
10/19 11:20, 54F
‣ 更多 Daron309 的文章
文章代碼(AID): #1M7UGKxS (Bus)
討論串 (同標題文章)
以下文章回應了本文：
完整討論串 (本文為第 1 之 4 篇)：
排序： 最新先 | 最舊先 | 留言數
在新視窗開啟完整討論串 (共4篇)
‣ 更多 Daron309 的文章
文章代碼(AID): #1M7UGKxS (Bus)