[新聞] 北市擬將台北-新竹5線客運移出台北轉運站

看板Bus作者 (重型爬行獸)時間9年前 (2015/05/06 23:14), 9年前編輯推噓51(554164)
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自由時報 北市擬將台北-新竹5線客運移出台北轉運站 http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1303208 2015-04-30 20:58 〔記者黃立翔、郭逸/台北報導〕柯P交通新政影響5校學生搭車權益? 欲裁撤台北西站的台北市公運處,上週召集國道客運業者公布場站調整建議案, 要將台北西站大部分路線遷往台北轉運站,此舉排擠台北到新竹原有5路線, 包括交大、清大等5校萬餘學生及上班族搭車時被迫失去遮風避雨場站, 台北市公運處證實5線遷出,但強調新站點會交由客運業者自行決定, 但客運業者擔心此舉將啟動業者間角力、惡鬥,新竹市府則質疑讓學生分散到 各捷運站路邊搭車,真的是便民新政嗎? 機場捷運預定年底通車,台北市長柯P推出「西區門戶計畫」,台北車站旁 國光客運台北西站將轉型成市內公車站,北市府陸續提出新版國道客運場站 調整規劃案,要求原台北西站A棟往宜蘭、基隆的客運轉往南港轉運站, 往林口、桃園及桃機客運轉往捷運圓山站、喜來登飯店外,引起基隆、桃園民眾 抗議不方便。 北市府上週在路線調整2次會議中,更公布要將所有西站B棟往台中以南地區的 14線國光客運路線,全轉往台北轉運站,而原在站內2、3樓,往新竹市及竹東 的國光客運1820、1821、1822及新竹客運及三重客運聯營的9003、豪泰客運2011線, 被犧牲改往台北車站週邊及捷運北門、圓山站或市府轉運站上下車。 新竹市府表示,這5線客運每日約393班次,載運量逾萬人,大多是到新竹中華大學 、玄奘大學、元培大學及清大、交大等5所學校學生,原本在台北轉運站大樓內 上下車,可以遮風避雨或直接轉乘捷運、台鐵,卻將面臨重回路邊搭車窘境, 夜間也比較危險,已經發文給北市府,後續卻不見台北市有任何妥善規劃,就是 直接將人引導到路邊搭車。 北市公運處主任秘書尚錦堂說,台北至新竹等5條客運路線,確實將從台北轉運站 移轉至鄰近的捷運站,但新站點可由客運業者決定,8月底前提出計畫案,為免 業者「一窩蜂」選擇同一捷運站點接送乘客,收到計劃案後,公運處也會評估 可行性並給予建議,待決定搭車地點,就會考量後續的軟硬體設施,除修改公車 資訊系統,也會設置候車亭。 國光客運總經理吳忠錫說,台北西站裁撤,影響最大的就是國光客運22條路線每日 5萬乘客,將要求北市配套措施到位後才進行搬遷,相關搬遷成本及損失也將向 北市府求償,也建議同路線同地點上下車,以免民眾不便。 不願具名的客運業者表示,場站改址影響乘客搭乘習慣,各業者從不相讓,為此互 挖牆角從未間斷,早有風聲指有黑手伸入客運場站調整案,若北市不能秉公處理, 輕則影響客運競爭生態,間接影響乘客權益,重則涉及圖利,柯P若知不會放任 不管。 -------------------------------------------------------------------------- 1. 如果當初台北轉運站有弄好就不會有這些問題了 2. 「避免業者一窩蜂選擇同一捷運站點接送乘客」?!這可是有在搭國道客運的需求耶 3. 新竹、桃園往基隆宜蘭的國道客運轉乘客就慘了 同一站點轉乘需求被迫拿掉 唉~~ -- [爆卦] 阿標~~~~~~~ #1LER6W01 (Gossiping)

04/24 10:59,
樓下罵死胖子
04/24 10:59

04/24 11:00,
阿標是你叫的嗎? 黑衣人按門鈴
04/24 11:00

04/24 11:00,
綁架默娘的壞人 (指
04/24 11:00

04/24 11:00,
死胖子 等等 有人敲門 我去看看
04/24 11:00

04/24 11:00,
五樓想幹死這個死胖子
04/24 11:00
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.40.186.80 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1430925297.A.0E5.html

05/06 23:16, , 1F
誰叫國道客運旅客沒有地方首長投票權。 大家都來搞國道
05/06 23:16, 1F

05/06 23:16, , 2F
旅客呀
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05/06 23:17, , 3F
不是讓你野放,就是把你關進塔裡 :)
05/06 23:17, 3F

05/06 23:31, , 4F
爛死了什麼爛政策阿...為了配合你西站拆遷搞得雞飛狗跳
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05/06 23:32, , 5F
講到最後還不是因為台北轉運站怎麼會是這鳥樣 不然哪有
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05/06 23:32, , 6F
這些問題
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05/06 23:34, , 7F
台北轉運站當初的計劃就是將承德路還有台汽北站的客運
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05/06 23:34, , 8F
路線集中管理...根本沒考量現在的國光台北西站兩棟 因為
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05/06 23:35, , 9F
當初北市府根本就沒計畫要拆台北西站 營運好好為何要拆?
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05/06 23:36, , 10F
現在要拆台北西站A棟叫他去塞京站有沒有搞錯 當初設計就
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05/06 23:37, , 11F
沒有要把你納入進來 當然會不夠用 沒事幹嘛為了你的理想
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05/06 23:37, , 12F
勞民傷財成這樣 這樣也沒有比較好啊....
05/06 23:37, 12F
真的認為應該要先把台北轉運站解決再來處理西站雙廈會是比較好的方式 只是這是台北轉運站的問題似乎................請各位客倌自行判斷 ※ 編輯: CORSA (114.40.186.80), 05/06/2015 23:56:56

05/06 23:59, , 13F
請正名台北購物站 (?)
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05/07 00:02, , 14F
再蓋一兩個臺北轉運站不就得了?
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05/07 00:09, , 15F
樓上出錢蓋阿
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05/07 00:10, , 16F
其實我是覺得路邊搭車沒差 只是暫停的時候不也擋住後面
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05/07 00:37, , 17F
如果真能把台北車站魔改成臺北第二轉運站然後公開發行股
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05/07 00:37, , 18F
份的話,我還挺想買這檔股票的
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05/07 00:59, , 19F
請樓上的nick先搞清楚,當初台北西站A棟的路線原先就
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是要遷入台北轉運站,是因為台北轉運站蓋成那種鳥樣
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,結果這些路線無法再塞入,只好再重新改裝台北東站
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05/07 01:02, , 22F
,並更名為台北西站A棟
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05/07 01:14, , 23F
樓上你似乎搞錯了吧 京站本來要吞掉根本不是台北西站的
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05/07 01:15, , 24F
路線好嗎 京站要吞掉的是只有五年壽命的國道客運台北總
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站所有路線...也就是現在機場捷運台北車站上方那塊地
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它是個臨時性質的國道轉運站 目的是要把台汽北站還有承
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德路上多家客運業者集中管理在一處 後來發現全塞下去
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會造成瓶頸所以將北桃國道路線轉移到現在台北西站A棟[原
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05/07 01:19, , 29F
科科,請自己先去搜尋台北西站A棟的前身是啥再來爭論
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05/07 01:20, , 30F
國光客運台北東站] 這個西站A棟一直根本沒有拆除計畫
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除了中間有段時間拉皮改建兩個月而已.....
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05/07 01:21, , 32F
那你原先說沒有計畫要把台北西站A棟的路線遷入台北轉
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還有 151 則推文
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例如圓山,民權西,大橋頭,行天宮等
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05/07 22:02, , 185F
你看往南崁的旅客何時將喜來登列為候車首選站?
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05/07 22:18, , 186F
你說的其他地方我同意,但終點站還是要找適合的其他地方阿
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1210跟汎航排起隊來真的非常恐怖
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05/07 22:23, , 188F
所以覺得捷運也不方便的話為什麼不讓外縣市先蓋呢?
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05/07 22:24, , 189F
蓋了一個你自己都不覺得方便的東西了
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05/07 22:25, , 190F
說遮風避雨也很有趣 竹桃基端哪一個有完善的設施呢
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05/07 22:26, , 191F
不要提圓山轉運站了,根本候車亭來者!一點也沒比台北
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05/07 22:26, , 192F
我從沒打算搭機場捷運阿.. 也不是我說要蓋的=.=
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05/07 22:27, , 193F
西站優!
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05/07 22:29, , 194F
至於北中航線在高鐵通車後一定死,只是遲早問題!
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05/07 22:29, , 195F
就算留在水湳也是一樣的結果!
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05/07 22:31, , 196F
圓山有捷運,台北車站就沒有?還兩條咧!還有台鐵高鐵
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05/07 22:31, , 197F
國光客運應該直接說全面移到台北轉運站裡面給官員看才好看~
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05/07 22:32, , 198F
怨1210旅客為何不去圓山搭車的人,你真的有站在他們的
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05/07 22:32, , 199F
立場想為何他們只想在台北車站搭?講個具體例子好了
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05/07 22:34, , 200F
補習班學生潮有聽過?你問他們到圓山轉車方便還是
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05/07 22:34, , 201F
直接在台北西站上車方便!
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05/07 22:41, , 202F
機場捷運台北車站也很方便,科科
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05/07 22:46, , 203F
推CO大
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05/08 00:53, , 204F
直接把往基隆的客運降級為市區公車就有位置了
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05/08 08:42, , 205F
樓上這事可沒這麼簡單..你要考慮國道不能站位
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不是想改就可以改
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05/08 09:38, , 207F
但是想開就可以開,看看953,別說基隆不可能有快速公車
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05/08 09:39, , 208F
只是基隆得要跪求新北市來開才行
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05/08 09:39, , 209F
也就是現有國道客運路線起點在新北的還比較好解決
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05/08 09:39, , 210F
但在基隆市區的新北就不見得想管了
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05/08 10:25, , 211F
圓山已經沒地方塞新的路線了啦 且目前936,937也都是滿載
05/08 10:25, 211F

05/08 13:00, , 212F
機場捷運到林口票價要多少?應該沒公車便宜吧!
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05/08 13:01, , 213F
晚上花的行車時間也差不多,競爭力在哪?
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05/08 13:03, , 214F
某人可以去看看936 937排多長 別當鍵盤車族啦!!
05/08 13:03, 214F

05/08 13:27, , 215F
喔!既然排很長那就更沒理由去圓山跟人客燒不是?
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05/08 13:28, , 216F
o大被某古打臉惹,啪啦啪啦!真痛!
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05/08 13:28, , 217F
阿不就"競爭力在哪"
05/08 13:28, 217F

05/08 13:28, , 218F
我就是在說你啦 還看別人
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05/08 14:50, , 219F
o大真可憐還被指名道姓這樣叫出來,某古真殘忍呢
05/08 14:50, 219F

05/08 15:31, , 220F
不要一直歪樓,每個人都知道我在說你。
05/08 15:31, 220F

05/08 16:13, , 221F
怎麼看你都像指桑罵槐!
05/08 16:13, 221F

05/10 22:27, , 222F
降級的意思就是請他們在市內其它地區找站點,
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05/10 22:27, , 223F
操作上可以繼續不給站...
05/10 22:27, 223F
文章代碼(AID): #1LIY_n3b (Bus)
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