Fw: [新聞] 點名取消307公車？柯文哲根本沒講過

看板Bus作者 (N)時間9年前 (2014/08/28 20:09), 9年前編輯推噓106(118推 12噓 244→)
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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1J_nZ5jE ] 作者: nektsu2 (N) 站內: Gossiping 標題: [新聞] 點名取消307公車？柯文哲根本沒講過 時間: Thu Aug 28 19:55:47 2014 點名取消307公車？ 柯文哲根本沒講過 風傳媒 王立柔 2014年08月28日 19:50 台北市長參選人柯文哲日前提出公車路線大調整政見，但部分媒體報導竟然自己解讀要取 消公車307路線。(資料照片，余志偉攝) 台北市長參選人柯文哲日前發表「公車路線大調整」政見，提及307公車路線很長、司機 過勞的問題，最後又針對台北市公車路線的全盤計畫表示，未來應重新規畫調整路線，合 併重複公車路線，取消無效率長路線，採用高效率、短里程的接駁式服務；部分媒體28日 卻把「307很長」和「取消路線」2件事混在一起，大幅報導「柯文哲點名取消307」，柯 辦政策總監張景森28日澄清表示，公車路線是要通盤檢討，並未要刪除特定路線，所以媒 體指出要刪除307路線一事，並不正確。 《中國時報》報導 柯點名取消307 業者喊救命 《中國時報》A5版28日報導〈柯點名取消307 業者喊救命〉，並訪問307公車業者首都客 運總經理李建文表示，如果取消，將衝擊每日搭乘的10萬人次，另外又報導1篇〈那些年 ，我們一起搭的307〉，蒐集民眾對於307即將取消的不捨與緬懷之情。《壹電視》、《蘋 果日報》即時新聞也跟進報導，標題分別為〈柯P點名取消「公車王」307　業者喊「救命 」〉、〈柯文哲擬取消公車之神307　業者求救〉。 但，柯文哲真的「點名」說過要「取消307」嗎？重新檢視26日發布的「公車路線大調整 」新政影片，柯文哲提及307公車時，談的是司機的勞動狀況：「司機為什麼覺得辛苦？ 因為有些公車路線里程太長，像是235有71站，307有62站，來回一趟要4小時，公車司機 坐在狹小的駕駛空間，開車時間長，工作條件差，對生理、心理都是很大的負擔。」 柯文哲又談論公車業者的處境之後，片尾總結表示，未來的願景是「首先利用悠遊卡資料 進行海量分析，重新規畫調整路線，合併重複公車路線，取消無效率長路線，採用高效率 、短里程的接駁式服務。」但柯文哲在影片中，以及當天記者會上的口頭講解時，都並未 點名307就是無效率的長路線，也沒說要「取消307」。 若要說當天哪裡還有307公車的戲份，是一家媒體提問「柯醫師，您剛剛提到307和235， 但用數據來看，307是台北市最賺錢的路線？」柯文哲回答「你說它很賺錢，有時候路線 重整會更賺，而且目前台北市府每年補貼公車30億元，你說賺錢，也要看是補貼前賺，還 是補貼後賺？那如果我們要堅持不漲價，公車路線就要重劃，效率提高。」一問一答過程 裡，柯文哲仍未明確提出「取消307」的構想。 柯文哲辦公室28日下午5點半也發出澄清稿，指出307公車確實有一些問題，但台北市公車 需要全面「調整」而非刪除特定路線，部分媒體的報導並不正確；全文如下： 柯醫師今（28）日針對媒體詢問時清楚表示，台北市的公共運輸系統，應該整合整個捷運 、公車、計程車到youbike。捷運跟公車必須像左手跟右手，要合起來整體規劃，而不是 個別去處理。柯文哲說，台灣好、台灣可以更好，有一些賺錢的公車路線，經過調整後可 以更賺錢，目前整個大台北的公車網，台北市跟新北市政府1年要貼30億，才有辦法維持 ，所以事實上它也不見得就是賺錢，是因為補貼30億才會賺錢。「這是挑戰所有過去的習 慣。」柯文哲重申，捷運跟公車要整體規劃，而不應當是各自去運作、各自使用各自的邏 輯，台北市的公共運輸網還是要整體規劃。 針對要如何讓307線公車更賺錢，柯文哲表示，這不是單一條路線的問題，這是公車路線 要整體規劃，單一條路線拿出來講都覺得怪怪的，整體規劃就不會覺得怪。 政策總監張景森補充說明，在柯P新政影片提307公車，係因為其路線太長（單趟23.5公里 ），不利於司機的工作條件與業者的營運效率。307路線事實上可以看成是結合許多短路 線而成（民生社區-南京東路-台北車站）（台北車站-中和）（中和-板橋），等於是幾條 路線營收的合計，自然營業額高。但是，請問從民生社區的民眾去中和、板橋會搭307嗎 ？不會，因為有捷運更好的選擇。即使從西門町去板橋，307都不是最好的選擇，因為會 在中和繞半天。公車賺錢與否不能僅從營業額來看，每車公里的營收也很重要。報導提到 ，307多到一眨眼就有5部車經過，這的確是事實，但這5部車都載滿乘客嗎？沒有，可能 只有1部載滿乘客，其餘4部空車，不僅浪費，也降低公車專用道的營運效率。也因為路線 長，接連數部車到達的狀況屢見不鮮。 張景森強調，公車路線需要「調整」而非刪除。可能作法包括把長路線縮短或變成2條短 路線。與捷運路線重複的部分若需求足夠也未必要刪除。此外，路線大量重複的公車路線 是調整的重點，尤其是行駛公車專用道上的路線更需審慎檢討。 張景森表示，公車路線是要通盤檢討 並未要刪除特定路線，所以媒體指出要刪除307路線 一事，並不正確。 網址: http://bit.ly/XV8lbQ http://www.stormmediagroup.com/opencms/news/detail/249eab4c-2ea4-11e4-94ac-ef2804cba5a1/?uuid=249eab4c-2ea4-11e4-94ac-ef2804cba5a1 -- 中時造謠手段已達成目的！ 今天很多中老年人都在罵廢除307 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.69.44.152 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1409226949.A.B4E.html
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08/28 19:57, , 1F
汪汪不意外
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08/28 19:57, , 2F
黑掉了
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推
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老害誤國不意外
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推
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製造業錯了嗎
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推
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不意外啊以後就會說柯P要廢除307 就和之前照少康說阿扁要
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來源？
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推
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這不是共諜 什麼才是共諜?
08/28 19:58, 7F
推
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縮個網址吧
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噓
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垃圾媒體
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趕走外省人一樣 但是阿扁是最照顧眷村的台北市長
08/28 19:58, 10F
推
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垃圾狗又造謠了
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08/28 19:58, , 12F
什麼時候新興媒體才能取代狗報啊幹
08/28 19:58, 12F
推
08/28 19:59, , 13F
看吧 隨著選舉時間越近 KMT黨媒也開始一起打烏賊戰了
08/28 19:59, 13F
推
08/28 19:59, , 14F
忠犬汪汪不意外
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08/28 19:59, , 15F
統媒洗腦阿 XDDD 國民黨媒體弱勢 效果出來了 專門洗腦
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推
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中天狗報、造謠抹黑中心
08/28 19:59, 16F
推
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支那媒體真的很賤
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推
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NCC表示沒看到 歡迎造謠
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推
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看那一報報的就知道阿
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沒辦法 現在都先黑在說 反正不用提證據 也沒事
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台灣記者水準…呵呵
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推
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NCC表示:今天天氣真好
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趙少康表示 阿扁選上 外省人都要跳海樓
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推
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一副柯P已經當選的fu XD
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推
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中時果然愛搧風點火 壹電視跟蘋果則是一群蠢渣跟著喊燒
08/28 20:02, 25F
推
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現在台北鄉民在外吃飯再看電視有柯文哲一定有人開罵
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推
08/28 20:03, , 27F
真的亂造謠，機歪耶
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推
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台北人努力把台北玩壞吧 也該遷都了
08/28 20:03, 28F
※ 編輯: nektsu2 (42.69.44.152), 08/28/2014 20:08:04
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08/28 20:05, , 29F
剛剛看連民視都在播柯P說要取消307 = =
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推
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汪汪忠舔不意外 偏偏老人最喜歡看
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業者和乘客都在抱怨
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還對照播連說的話，塑造成柯自以為是
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推
08/28 20:07, , 33F
這招出的有點陰險 柯P一下子得罪幾萬307通勤族
08/28 20:07, 33F
推
08/28 20:08, , 34F
9.2：還狡辯
08/28 20:08, 34F
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: nektsu2 (42.69.44.152), 08/28/2014 20:09:11
推
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嘖....
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08/28 20:14, , 36F
這應該算是媒亂的經典了吧....
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※ 編輯: nektsu2 (42.69.44.152), 08/28/2014 20:15:19
還有 332 則推文
還有 2 段內文
推
08/30 02:19, , 369F
硬要堅持未來就是改成板橋到中山 辯不下去就跳針
08/30 02:19, 369F
噓
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阿不就柯P說捷運公車不要各自運行 想也知道要砍南京段
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因為307只有這邊才跟松山線重疊 只有你們現在還在跳針
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08/30 02:25, , 372F
說人曲解說人腦補...該說你們可悲還是盲目呢?
08/30 02:25, 372F
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柯P只不過是拾人牙慧裝專業 客運公司內部有專業人才會
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作路線路網檢討有異動就會申請變更 用不著他來甲熬..
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08/30 02:28, , 375F
還什麼BIG DATA咧 海量分析OD旅次咧..最佳解咧....
08/30 02:28, 375F
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08/30 02:30, , 376F
作業研究的專有名詞秀出來不代表你很會 你只是個醫師
08/30 02:30, 376F
推
08/30 03:36, , 377F
所以改南京直達車啊這樣起訖沒變，為啥這麼愛廢線？
08/30 03:36, 377F
推
08/30 03:36, , 378F
交通局一樣有顧問公司可用 又不是沒人。
08/30 03:36, 378F
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08/30 03:37, , 379F
直達車就是只走頭尾，中間略著走的効果了不是嗎
08/30 03:37, 379F
推
08/30 03:39, , 380F
像我一開始就提為何不改為快速公車 後又說可以直達車
08/30 03:39, 380F
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08/30 03:40, , 381F
有這麼多選項，還一直堅持只能砍掉南京段甚至廢線？
08/30 03:40, 381F
推
08/30 08:44, , 382F
針對某候選人進行攻擊 這樣已經違反版規 又引戰汙染板
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風 是說今天是另一陣營丟出這個想法 尼董大概就高潮囉
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雙重標準外加刻意汙染板風 我為林良泰有教過這種學生
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感到難過 也為他父母有這種兒子感到難過 顆顆。
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08/30 09:14, , 386F
推樓上 同感
08/30 09:14, 386F
推
08/30 09:28, , 387F
和她討論這些東西搞得好像生死大對決一樣 有這種必要嗎
08/30 09:28, 387F
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08/30 09:30, , 388F
他談這些東西 感覺好像支持或討厭職業球隊一樣
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08/30 09:31, , 389F
只差沒講「我Ｏ今年總冠軍　你Ｘ回家洗洗睡」了
08/30 09:31, 389F
推
08/30 10:06, , 390F
妮妮還在講阿，還是很佩服各位，這根本是強迫他人接受觀點。
08/30 10:06, 390F
推
08/30 10:15, , 391F
新一代紅斑馬。
08/30 10:15, 391F
噓
08/30 10:56, , 392F
某尼要跳針回去你的IC_CARD版跳不要跑來這邊
08/30 10:56, 392F
推
08/30 12:07, , 393F
汪汪不意外
08/30 12:07, 393F
噓
08/30 18:14, , 394F
市區道路走直達你很有事
08/30 18:14, 394F
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08/30 18:16, , 395F
建議為了減少司機工時你乾脆全部只停重點站好了
08/30 18:16, 395F
噓
08/30 18:18, , 396F
還走快速公車咧，乾脆把南京東路專用道廢除不是更好！
08/30 18:18, 396F
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08/30 18:29, , 397F
307在新北市多數地區原本是多業者經營，就因大有巴士
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08/30 18:30, , 398F
307線經營權被取消的關係使得客運壟斷情形更加明顯
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08/30 18:31, , 399F
像板橋中正路只剩李氏家族客運集團，中和連城路幾乎是
08/30 18:31, 399F
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08/30 18:32, , 400F
兩大客運集團的天下，中和中山路、員山路也是一樣
08/30 18:32, 400F
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08/30 18:34, , 401F
現在去新板特區看到的一些公車除了班次較少、配車只有
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08/30 18:34, , 402F
5輛的大南汽車265全程車之外幾乎是兩大客運集團的天下
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08/30 18:37, , 403F
可憐的板橋人幾乎絕大多數一定要搭臺北首都集團的公車
08/30 18:37, 403F
推
08/30 19:36, , 404F
喔喔是紅斑馬對新一代紅斑馬！！
08/30 19:36, 404F
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08/30 20:19, , 405F
又被洗推文了
08/30 20:19, 405F
推
08/30 21:08, , 406F
怎麼又一堆空白推文 還沒移民出去喔?
08/30 21:08, 406F
推
08/30 21:26, , 407F
可能還沒吧，簽證沒過怎麼移民阿
08/30 21:26, 407F
推
08/30 22:00, , 408F
超級討厭韓國車 vs 超強無敵悠遊卡！
08/30 22:00, 408F
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