[新聞] 新店客運無低底盤 身障者苦

看板Bus作者時間13年前 (2013/03/22 08:01), 編輯推噓33(35推 2噓 63→)
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http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/7780266.shtml 新店客運無低底盤 身障者苦 【聯合報╱記者張祐齊／新店報導】 2013.03.22 04:04 am 新店區身心障礙民眾反映，地區市占率最高的新店客運，竟然一輛低底盤公車都沒有，身 障者得靠人攙扶上下車，相當不便，建議市府未來核定客運路權，應把採購低底盤公車作 為必要條件，嘉惠身障人士和行動不便的長者。 因小兒麻痺不良於行的林先生表示，低底盤公車可藉由活動式踏板，與人行道銜接不會有 落差，對老年人和身障者相當便利。 他每天搭公車到中和區上班，卻發現在新店區路線最多、班次最密集的新店客運，連一輛 低底盤公車都沒有，被迫搭乘其他客運，相對增加通勤時間，因此向市議員陳儀君陳情。 陳儀君說，經向交通局調閱新店區公車路線配置低底盤車輛數，行駛新店區的8家客運業 者共有698輛公車，其中新店客運280輛，市占率約4成，卻連一輛低底盤公車都沒有，對 行動不便者很不友善。 陳儀君說，低底盤公車可多載2輛輪椅，若新店客運能配置低底盤公車，提供身障者除復 康巴士外的另一項選擇，方便行動不便民眾外出。 新店客運副總經理許銘偲表示，目前公車車齡都在2年左右，暫不會更換低底盤公車，但 為服務地區民眾，明年會考量將市區免費接駁公車改為低底盤公車，方便身障人士搭乘。 交通局運輸管理科表示，因低底盤公車造價昂貴，每輛造價約500萬元，較一般公車高出 150萬元左右；市府為鼓勵業者汰換，每輛補助業者145萬元，已請業者盡速提出申請，方 便長者和身障人士搭乘。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 36.234.148.132
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03/22 08:20, , 1F
這種心態跟"我家附近的火車站得停自強號"根本無異!!!
03/22 08:20, 1F
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03/22 08:24, , 2F
這不一樣吧 沒停自強號 有時還有有無障礙座位的莒光啊
03/22 08:24, 2F
推
03/22 08:36, , 3F
1.目前車齡平均較低 所以不打算換低地板
03/22 08:36, 3F
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03/22 08:37, , 4F
2.上述還不是主要原因 真正原因是 營運路線內有不少
03/22 08:37, 4F
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03/22 08:38, , 5F
是必須爬坡上山 考量營運路線道路情形也是非常合理的
03/22 08:38, 5F
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03/22 08:38, , 6F
3.千萬不可以有那種人家有我也一定要有的錯誤觀念才是
03/22 08:38, 6F
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03/22 08:40, , 7F
聯營公車全低地板化是既定政策，作不到民眾有權反映
03/22 08:40, 7F
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03/22 08:42, , 8F
至於車齡平均較低 是因還是果 有待討論\
03/22 08:42, 8F
推
03/22 09:23, , 9F
但必須考慮營運範圍內是否真能適用低地板公車營運
03/22 09:23, 9F
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03/22 09:24, , 10F
新店客運目前未引進低地板公車也是因為這個原因吧
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03/22 09:25, , 11F
再加上引進低地板公車 必須再花下一筆成本做教育訓練
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03/22 09:25, , 12F
光財力可能就輸集團經營的業者了..
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03/22 09:54, , 13F
店客中箭，大有表示：
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03/22 09:54, , 14F
還有低地板不是不能跑山路...
03/22 09:54, 14F
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03/22 10:11, , 15F
大都會好像有用低地板跑260??
03/22 10:11, 15F
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03/22 10:12, , 16F
皇家都用宇通跑陽金公路了
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03/22 12:29, , 17F
大都會初代低底盤都跑過109了
03/22 12:29, 17F
推
03/22 12:34, , 18F
K大不用在意1F，也幸好他沒有公共決策的能力，
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03/22 12:34, , 19F
不過抱怨倒是翹楚。
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03/22 13:00, , 20F
AH-812跑109只有一次也被來說嘴
03/22 13:00, 20F
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03/22 13:02, , 21F
低地板能不能跑山路跟軸距以及前懸比較有關
03/22 13:02, 21F
噓
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不爽可以搭其它客運呀 向是中興六族
03/22 13:15, 22F
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03/22 13:16, , 23F
新店一堆山區 到時候卡在山上又被吵新聞
03/22 13:16, 23F
推
03/22 13:18, , 24F
03/22 13:18, 24F
推
03/22 13:32, , 25F
別人有 為什麼新店客運沒有 整天看下來感覺論點是這樣
03/22 13:32, 25F
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03/22 13:32, , 26F
篇
03/22 13:32, 26F
推
03/22 13:57, , 27F
還有一種是選擇搬家 搬到平地或低底盤公車比較多的區域
03/22 13:57, 27F
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03/22 13:58, , 28F
新店客運所有路線都要上山就是最主要的原因
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03/22 14:46, , 29F
也就是為什麼新店客運不肯花錢把電話改成0800的
03/22 14:46, 29F
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03/22 14:46, , 30F
原因之一了 自給自足 夠用就好啦!!
03/22 14:46, 30F
噓
03/22 15:13, , 31F
請為自己的言論負責，店客不換0800的原因最好是這樣
03/22 15:13, 31F
推
03/22 15:43, , 32F
山路是問題的話，基隆一輩子都別想看到低底盤公車了
03/22 15:43, 32F
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03/22 16:12, , 33F
基隆印象中有低地板吧(基隆市公車處)
03/22 16:12, 33F
推
03/22 16:51, , 34F
基客也有低底盤啊，R開頭那幾條、板基線等
03/22 16:51, 34F
推
03/22 16:52, , 35F
基市公車買大宇,基客一堆金龍...店客終於中槍了XD
03/22 16:52, 35F
推
03/22 17:07, , 36F
北客棕7 綠1也都有爬坡(綠野香坡一帶) 也是低底盤進駐
03/22 17:07, 36F
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03/22 17:11, , 37F
那就是業者肯不肯投資的問題了 就現階段來說是不肯嘛
03/22 17:11, 37F
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03/22 17:12, , 38F
而且新店客運有跑台北市的路線個個都不是普通的短 用
03/22 17:12, 38F
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03/22 17:12, , 39F
低地板公車一旦遇到輪椅上下整體時間會相對拉長,部分
03/22 17:12, 39F
還有 21 則推文
推
03/22 22:45, , 61F
馨盛的大復康都是收藏型的吧
03/22 22:45, 61F
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03/22 22:48, , 62F
一堆似是而非的護航文
03/22 22:48, 62F
推
03/22 22:54, , 63F
建議買低底盤，跑新巴士F702試看看，整段平面
03/22 22:54, 63F
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03/23 09:42, , 64F
HT大 請不要鍵盤推論 坐過779全程再來說嘴
03/23 09:42, 64F
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03/23 09:44, , 65F
錦鏽附近就有大陡坡 五城-日月洞就是連續彎路
03/23 09:44, 65F
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03/23 09:53, , 66F
　繡
03/23 09:53, 66F
推
03/23 11:17, , 67F
不過如果宇通都能跑陽金了,跑新烏,北宜說不定也可以
03/23 11:17, 67F
推
03/23 11:20, , 68F
大宇感覺問題是軸距太長,金龍那種短的說不定日後跑681都OK
03/23 11:20, 68F
推
03/23 13:48, , 69F
對部分使用者來說 搭不到車比兩小時車程更難以接受吧
03/23 13:48, 69F
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03/23 13:49, , 70F
能多一些服務體貼老人家或身障人士不是更方便利用大眾運輸
03/23 13:49, 70F
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03/23 13:51, , 71F
受不了兩小時的人不也是只針對自己做考量嗎
03/23 13:51, 71F
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03/23 13:53, , 72F
什麼叫別人搬家 不爽不要搭之類的是又有什麼用了
03/23 13:53, 72F
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03/23 13:58, , 73F
大眾運輸能限制不高興者別搭再來說嘴
03/23 13:58, 73F
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03/23 16:32, , 74F
果然又是花錢是大爺的爛奧客心態出現了...
03/23 16:32, 74F
推
03/23 16:42, , 75F
雖然低地板未必比較好,但多數業者都換,就那家一輛都沒有
03/23 16:42, 75F
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03/23 16:43, , 76F
有點不平之鳴應該不能算是澳客
03/23 16:43, 76F
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03/23 16:44, , 77F
有的業者雖然也不積極,但至少還有買一些低地板意思意思
03/23 16:44, 77F
推
03/23 17:09, , 78F
樓上指東南嗎？科科
03/23 17:09, 78F
推
03/23 20:59, , 79F
重客吧 東南就比例而言還不少
03/23 20:59, 79F
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03/23 21:19, , 80F
對營運不幫助幹嘛要買?
03/23 21:19, 80F
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03/23 21:20, , 81F
為了少數而犧牲多數, 真是夠了
03/23 21:20, 81F
推
03/23 21:23, , 82F
KC也只能每天待在板上鍵盤批評而已啊 ^_^
03/23 21:23, 82F
推
03/23 22:06, , 83F
某人永遠不懂得体恤弱勢族群,解放军不意外(摊手)
03/23 22:06, 83F
→
03/23 23:58, , 84F
我看這篇文內頗有拔掉店客營運權的意函 是要讓弱勢人更多?
03/23 23:58, 84F
推
03/24 00:12, , 85F
不過這麼說來,大有不就更該拔?
03/24 00:12, 85F
推
03/24 08:44, , 86F
重客 東南已經增加不少 目前雙北沒有的是 新店 新北 大有
03/24 08:44, 86F
推
03/24 09:18, , 87F
大南目前也只有266是低底盤
03/24 09:18, 87F
推
03/24 14:15, , 88F
未看先猜身障者被檢討
03/24 14:15, 88F
→
03/24 23:51, , 89F
沒錯，身障者真的該被檢討，為什麼會有這樣的心態.....
03/24 23:51, 89F
→
03/24 23:57, , 90F
而且不是有健行專車了? 店客也不是完全不願意開低底盤...
03/24 23:57, 90F
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03/24 23:59, , 91F
無障礙環境推廣到新北範圍也才兩年多吧? 你們之前都吃土?
03/24 23:59, 91F
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03/25 00:00, , 92F
我是對看到這種 "逼迫他人提供善意"的行為 感到非常詭異..
03/25 00:00, 92F
推
03/25 13:57, , 93F
303都用低底盤翻過整座陽明山了，到烏來還好吧？
03/25 13:57, 93F
→
03/25 13:57, , 94F
再說身障者不是可以申請復康專車嗎？搭起來更方便舒服。
03/25 13:57, 94F
推
03/25 14:05, , 95F
303有低底盤?試跑而已吧?
03/25 14:05, 95F
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03/25 20:26, , 96F
轉述一下身障者的意見:1.復康很難訂 2.公車還是便宜得多
03/25 20:26, 96F
推
03/25 20:54, , 97F
可能吧，大概我都搭末班車所以碰到怪怪的303...|||
03/25 20:54, 97F
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03/26 22:28, , 98F
303那個是BS110ML 不是低地板 而且試跑過後以失敗收場
03/26 22:28, 98F
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03/26 22:28, , 99F
最後下場就是全部到三重改跑539
03/26 22:28, 99F
推
03/27 08:59, , 100F
桃客、壢客的BR、601也都是低盤跑山路呀
03/27 08:59, 100F
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