看板
[ Bus ]
討論串[新聞] 新店客運無低底盤 身障者苦
共 5 篇文章
內容預覽:
現在的盲點是. 新店客運接受政府監督 因此在道義上要盡量配合政府政策. 但店客本身是民營公司 要採購什麼車 是店客的決策. 即使不買低底盤 政府也不能強制介入民營公司之運作. 但確實有權益問題 而此時 有兩種方式可以解決. 一種是需要低底盤的居民 搬出低底盤較少的區域 搬入低底盤比較多的地區. 另一
(還有459個字)
內容預覽:
你看 756/紅27 都可以用低地板沒事了...應該沒啥問題. 其實低地板公車.... 底盤下緣離地高度...跟一般公車幾乎是一樣的(從外觀上看也是如此). 只是差在結構設計沒有大梁. 所以路面沒有糟到讓一般大公車撞到底盤的話. 低地板的應該也沒問題. 主要應該是車身長度...因為現在大多數低地板都
(還有32個字)
內容預覽:
公運補助計畫每年都是砸大錢補助給縣市政府，然後再給業者買車. 這幾年新北市部分幾乎都雨露均沾，新店客運應該是有他自己本身需求. ，以新店客運路線經營績效來看，應該是不致於缺錢買車，如果政府. 沒有補助的話，應該也是自己可以採購。雙北業者有些都已經掏錢. 自己採購。（當然台北以外的還是重點補助項目）.
(還有139個字)
內容預覽:
新店站出入道路. http://i.imgur.com/virJl20.jpg. http://i.imgur.com/FugR2hz.jpg. 碧潭站入口. http://i.imgur.com/LCFrIML.jpg. 錦繡站沒去照，不知道. 目前看起來如果要配低底盤，就643、906、935、
(還有11個字)
內容預覽:
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/7780266.shtml. 新店客運無低底盤 身障者苦. 【聯合報╱記者張祐齊／新店報導】. 2013.03.22 04:04 am. 新店區身心障礙民眾反映，地區市占率最高的新店客運，竟然一輛低底盤公車都沒有，身障者得靠人攙扶上
(還有428個字)