記錄時間．2013/2/1
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私心希望...
彰化客運6933(台中-彰化) 市公車化…
中興新村 - 台中區間
大甲 - 通霄區間 若能特例行駛(高密度)市公車…
那就太好了。
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這對苗縣而言應該很燙 -- 而且重要的不是名份 -- 而是價(ㄇ一ㄢ)差(ㄈㄟ)
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鹿港往來台中有這麼多人！？（驚!!）
原始的幻想想…是6933變鹿港 - 彰化 - 彰基
多一個市公車 彰基(南瑤宮) - 彰化 - 台中 的說XDD
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話說 中興新村 → 台中火車站 的需求真的無解嗎 Q _ Q
中興新村可是一堆『中部辦公室』的所在地的說…
而且那裡的10000人幾乎不是到草屯就是來台中消費，沒有市公車太可憐惹~~ Q w Q
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留下來的梗被發現了，可惜沒有獎賞~~
沒錯，『幹線』被我特別的定義了…
『單一路廊單日單向100班公車行駛』→這是在下的『公車幹線』的定義…
臺道幹線（臺灣大道1-4段．火車站 - 東海別野）
83 86 87 88 57 106 146 147 168 169
臺道幹線(-沙)（臺灣大道5-8段．東海 - 沙鹿）
83 87 88 57 168 169
北屯幹線（三民路三段 - 豐原大道中山路口）
55 100
崇德幹線（一中街 - 三分埔）
58 65 131 132
中清幹線（816醫院 - 中清交流道）
6 9 61 101
西屯幹線（科博館 - 逢甲大學）
25 35 45
五權西幹（美術館 - 犁頭店）
56 75
文心幹線（臺中市政府 - 臺中高工）
73 53 85
復興幹線（台中酒廠 - 臺中高鐵站）
82 101 105 6933
國光幹線（忠孝夜市 - 中興大學 - 兒藝館）（不嚴謹
50 59 158
台中幹線（南門 - 大里橋）
100 107 108 131 132
太平幹線（後火車站 - 東門 - 太平 - 東平）
51 280 286 289
中興幹線（台中幹＋國光幹）（大里橋 - 省議會）
50 53 100 107 108
大概是這樣的感覺。
寫在圖上應該可以比較簡單的讓人知道該怎麼搭車…吧？（嗯… Q _ Q
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 125.230.73.131
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