[新聞] 公車舊換新 交通部砸200億補助

看板Bus作者 (pf775)時間11年前 (2012/10/15 10:39), 編輯推噓25(25推 0噓 23→)
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http://money.chinatimes.com/news/news-content.aspx?id=20121015000034&cid=1210 公車舊換新 交通部砸200億補助 2012-10-15 01:01 工商時報 記者呂雪彗／台北報導 交通部周四（18日）將在行政院會報告公路公共運輸方案，4年將祭出200億元，補貼全 省各路線公車虧損，補助捷運先導公車，興建公車轉運站及車輛汰舊換新，其中都會區補 助採購低底盤公車，政策性配合採購電動公車及油電混合車等綠色運輸工具為主，朝低碳 目標邁進，估汰舊換新逾3,000輛以上，對國內電動車製造業受惠不少。 交通部希望每年「公路」公共運輸使用量成長5％，民國105年公共建輸使用率希望達18 ％，114年公共運輸使用率(含「軌道」)使用率達30％，減碳量可達6,800座大安公園或15 座陽明山國家公園。 交通部週四將提報公路公共運輸方案。高層官員表示，至101年底，交通部已執行三年 ，共編列110餘億元，為使公車公共運輸使用率逐年攀升，達綠色公共運輸目標，達節能 減碳目標，將自102-105年再提出新的4年計畫，編列金額達200億元。 老舊公車汰換，鼓勵各地方政府提出申請補助，至101年止已汰舊換新2,048輛，另都會 型低底盤公車採購至今年為止已核給1,058輛，使車齡由10.82年降至8年以下。估未來4年 22縣市及五都依優先順序申請核給採購數量，應會大於過去3年，至少逾3,000輛以上，其 中都會區以優先補助低底盤公車為主，每年成長2％，希望至105年市區低底盤公車達30％ 。 配合環保署推動電動車計畫，這項公車公共運輸方案也政策性鼓勵補助採購電動公車， 並優先以國內業者製造為主，包括立凱、華德電動等業者都可望受惠。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 1.162.249.50
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10/15 10:42, , 1F
全省? 所以五都沒有囉? 現在還有人在用全省這種曖昧詞
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10/15 11:22, , 2F
補助也要業者自己申請不是? 店客不買低地板, 大南也沒下文了
10/15 11:22, 2F
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10/15 11:26, , 3F
這就沒啥好意外的了
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10/15 11:50, , 4F
公共運輸使用率不是換新車就會提高...Orz
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既然都要換新車了，不如拿來搞BRT好了:P
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10/15 11:56, , 6F
不過又要新車又要充實路網也實在很難阿
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10/15 12:10, , 7F
前三年也喊150億 結果每年補貼都跟業者說預算不足 只補90%
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10/15 13:02, , 8F
好奇店客為何不買低地板？ 還是hino出低地板他就買xd
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10/15 13:10, , 10F
自己回，還是有出低地板，所以不買的因素是？
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10/15 13:23, , 11F
拜託店客不要買 新的車我很喜歡
10/15 13:23, 11F
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10/15 13:29, , 12F
大南低地板招標公告 http://tinyurl.com/9j9fy4s
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10/15 13:34, , 13F
hino的低地板照片看起來是2/3的...臺北部補助那種阿...
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10/15 13:53, , 14F
1.Hino沒出左駕低地板 2.原廠只賣整車
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現在大南和欣欣還聯合招標...原來明年又有低底盤了
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10/15 16:07, , 16F
只是還蠻好奇會是哪些路線換
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10/15 18:41, , 17F
全省沒錯阿....五都的會移撥變市區客運..補助就是直轄市政府
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10/15 18:57, , 18F
現在全台超過60%人口都是"外省人"了喔....XDD
10/15 18:57, 18F
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10/15 20:21, , 19F
我覺得市區車招標內容定扭力數比較實用,馬力大還是會拖
10/15 20:21, 19F
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10/15 21:19, , 20F
聽說新店客運最猛，就是不買低底盤(不買帳)...
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現在連236都屈服了(哭哭...)我不要..
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236下個月全部都要變低底盤了，下個月HINO的車都要變其它
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路線的車了(2011的車也要不見了)
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10/15 21:24, , 24F
而且一台低底盤(據說要500多萬宇通的喔..還是大陸的)
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如果項是桃園的那種VOLVO的要八百多萬一台(買一台遊覽車)
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10/15 21:25, , 26F
聽236司機也說低底盤馬力和重量不成正比(宇通的車不好)
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10/15 21:30, , 27F
想太多...VOLVO那入門的B7R報價哪有到800萬..
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司機說的話超過八成根本不能相信...車好開難開..很多狀況
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10/15 21:32, , 29F
是自己駕駛習慣不好在尿不準嫌馬桶歪..抖抖龍例外
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10/15 22:09, , 30F
#1GRmUDPf (Bus) 宇通 vs 唐榮...
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10/15 22:13, , 31F
唐榮的VOLVO進不了天龍國...應該是宇通呼聲最高
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10/15 22:31, , 32F
我覺得像223這種經過大型醫院+老社區的路線很適合用低底盤
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不然就265 302 218....欣欣的話254 672?
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10/15 23:17, , 34F
店客那種會進安坑進烏來的路線 低底盤會站到抓狂吧
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10/15 23:34, , 35F
我覺得低體盤駕駛真的應該需要公司有教育,用日系車的開
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法,真的蠻不舒服的,耗油且對變速箱也不好
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10/15 23:41, , 37F
VOLVO進不了天龍國是吧...桃客9103表示:
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10/15 23:47, , 38F
那也是桃園的業者開進來阿...天龍國業者很難有機會買
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10/16 00:28, , 39F
我覺得店客可以多買一點全四排座的車 跑山路位子多
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宇通還可以 抖抖龍那真的是orz
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至於店客不買 因為店客所有路線都有為數不等的山路
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而地形來看 安坑有些路段還可以用低底盤 但烏來就真的= =
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10/16 11:13, , 43F
B7RLE都上阿里山了,新烏路應該沒甚麼,業者的意願而已
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安坑更不行... 像是錦繡 或是玫瑰中國城...
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10/16 17:51, , 45F
倒是... 有人做過黃山的上山巴士嗎? 好像是宇通的車
10/16 17:51, 45F
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10/16 23:54, , 46F
很想知道volvo B7RLE能不能改裝成符合天龍國的標準?
10/16 23:54, 46F
推
10/17 00:44, , 47F
Volvo有符合標準的型號啊...只是臺灣沒有引進的樣子
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10/17 08:31, , 48F
沒錢 不進 拉倒
10/17 08:31, 48F
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