Re: [問題] 萬芳社區-藍251-台北車站
不好意思，關於 237，實際的狀況似乎與推文不同，因此幫忙更正一下 XD
237 在文山區從以前都一直只有一種走法，也就是：
（前略）.... = 保儀路 = 木新路 = 興隆路 = 辛亥路 = .... （後略）
後來在忠順街二段開闢之後（以前忠順街沒有分段，就是現在的忠順街一段）
大概是配合當地居民，237 開闢了經忠順街的副線，走法是：
（前略）.... = 保儀路 = 忠順街二段 = 忠順街一段 = 辛亥路 = .... （後略）
不過大概真的是在忠順街二段生意清淡，辛亥路又與 295 競爭，
所以那條副線其實撐沒多久就停了，那時還覺得超可惜，
因為小時候從我家（忠順街一段）到政大就這條最快，沒多久居然就停了 Orz
p.s. 237 副線大約存在於 198x 年代初期到中期之間，所以都是用普通車行駛 XD
: → DR2801:不過相同狀況換成237就是正確的了~ 10/05 10:12
: → DR2801:237正(紅)經由保儀路-忠順街-懷恩隧道-辛亥隧道往台北車站 10/05 10:13
: → DR2801:237副(藍)經由保儀路-木新路-興隆路-辛亥隧道往台北車站 10/05 10:14
: → DR2801:不過後來~~正線(紅)率先停駛~~副線(藍)也不斷縮線至今 10/05 10:15
一樣的情形，其實重複發生在 1990 年代初期，236 也弄了一條副線 XD
走法是：
（前略）.... = 政大 = 道南橋 = 木新路 = 興隆路四段 = ....（後略）
但是似乎幾個月之後就又沒了 XD
p.s. 當時常看到用 1989 年份的 EAK4SA 跑 ......
其實像這種測水溫的路線蠻常見的，例如大家所熟知的 650 經吳興街副線 ^^||
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