Re: [新聞] 〈獨家〉排不到保留位！　夫妻飆罵國光

看板Bus作者 (CUFFSII)時間11年前 (2012/09/23 13:36), 編輯推噓15(20推 5噓 31→)
留言56則, 25人參與, 最新討論串2/2 (看更多)
西螺人搭程大眾交通真很麻煩，斗六還有火車、虎尾的客運班次也會多一點， 如果真的有能力，誰不想自己開車，會搭程的不就老人和學生+少部分的工作族。 如果真像老人所說：車上空的坐位還很多，為什麼售票員堅持只讓補位1~3號上車？ 高雄→台北，中繼站除了西螺，難到西螺→台北這一段還會停在哪邊給人上車嗎？ 某些人在喊澳客，是喊什麼意思的？ 已經沒位置了，老人還在大鬧才無理，才是澳客。 還有位置，售票員不給老人上車的原因到底是什麼？ 以下是小弟的經驗， 經驗1： 2007年的中秋假期，從高雄搭車回西螺，一下車就去劃位，星期日回高雄， 當時買的是加班車15:30，從西螺開車直接到高雄，不是又從北部下來等補位的車， 三點到多到車站，等到幾點才上車，六點半，沒錯，一群人等到天黑了， 大概超過五十人以上，理由是加班車開太多班了，沒車，就這種理由，事後也沒補償， 期間當然有人去吵，為什麼會這樣子，售票員被問到不耐煩後說： 不然我開自己的車載你們下去高雄好不好？當有人說好之後，售票員自己又安靜了…… 後來六點半有車是因為有人打電話給某代表，代表親自到現場了解狀況， 然後六點多剛好來一台西螺開往台中(現在國光已經沒有西螺到台中的路權了)， 代表說，要坐西螺到台中這班次的人，請他們到對面搭台西客運，這台車要先開到高雄， 才結束了這長達三小時的等待。 經驗2： 也是07或08年的某一個連續假期，星期五下午要搭車回西螺， 我已經排後補排兩個小時了，終於要輪到我，只剩最後一個位置， 售票員竟然先讓回北部的人上車，叫我等下一班，還說等一下就來， 一等又是一個小時了，幹，我是沒付錢哦！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 36.233.206.183
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09/23 13:41, , 1F
應該是可以補 但是我猜買票二老不願意排補位
09/23 13:41, 1F
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09/23 13:42, , 2F
記者報得也不好 是三個保留可畫位的票賣完 他們是第四&第五
09/23 13:42, 2F
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09/23 13:43, , 3F
應該是補位1號跟2號 所以有多個空位是可以上該班車的
09/23 13:43, 3F
噓
09/23 13:52, , 4F
若現場真的有空位,售票員有拿石頭必要砸自已腳嗎
09/23 13:52, 4F
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09/23 13:52, , 5F
送那個客人一句話:不爽不要搭
09/23 13:52, 5F
噓
09/23 14:18, , 6F
奧客就是奧客, 不爽請另尋其它運具, 謝謝不送!!!
09/23 14:18, 6F
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09/23 14:19, , 7F
下面不是補了兩個自己的例子了嗎？
09/23 14:19, 7F
噓
09/23 14:20, , 8F
拿極端狀況比照? 再給一個奧客噓!!!
09/23 14:20, 8F
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09/23 14:23, , 9F
那就祝福你們搭程大眾運輸都不會遇到這情況囉~
09/23 14:23, 9F
推
09/23 14:37, , 10F
09/23 14:37, 10F
推
09/23 14:37, , 11F
09/23 14:37, 11F
推
09/23 14:40, , 12F
國光也可以不爽不要營運算了~ 反正北高比西螺有賺頭多了
09/23 14:40, 12F
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09/23 14:45, , 13F
乘客主張權益時都會希望自己的權益最大化，但業者在面對
09/23 14:45, 13F
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09/23 14:46, , 14F
不同乘客都希望自己的權益最大化時，卻不能"偏袒"特定的
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09/23 14:49, , 15F
一方，但有些時候維護某一方權益時，也代表另一方的權益
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09/23 14:49, , 16F
受損，言盡於此...
09/23 14:49, 16F
推
09/23 14:51, , 17F
老實講西螺國光不停 苦到西螺人喔
09/23 14:51, 17F
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09/23 14:51, , 18F
因為國光可能還比較希望改北-朝馬-高 這樣就算北高票沒賣完
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09/23 14:52, , 19F
還可以出現北-朝馬或朝馬-高 這兩個區間人可不少阿
09/23 14:52, 19F
推
09/23 15:22, , 20F
雖然保留位只有三位,但如果在高雄真的還有空位,個人覺得
09/23 15:22, 20F
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09/23 15:22, , 21F
西螺應該可以再多補
09/23 15:22, 21F
推
09/23 15:31, , 22F
國光北高不就分中停朝馬跟西螺兩種？
09/23 15:31, 22F
推
09/23 15:35, , 23F
以後西螺去北高中都會搭高鐵吧 不過高鐵還很有得等...
09/23 15:35, 23F
推
09/23 15:46, , 24F
不是多補的問題，就是那兩位旅客堅持要正班上車
09/23 15:46, 24F
推
09/23 15:49, , 25F
西螺有統聯和日統，日統的好歐洲車，不坐嗎？
09/23 15:49, 25F
推
09/23 15:55, , 26F
對於有些人來講搭統聯和日統麻煩要死，歐洲車好一般旅客會
09/23 15:55, 26F
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09/23 15:55, , 27F
願意搭乘嗎？都是看到車來就上車有差嗎　XD
09/23 15:55, 27F
推
09/23 16:02, , 28F
就算改成高-朝馬-北，根據前幾篇的說法，朝馬-北也沒有路權
09/23 16:02, 28F
推
09/23 16:05, , 29F
重點是，該班車是否全滿只剩三個保留位，這才是釐清爭執
09/23 16:05, 29F
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09/23 16:05, , 30F
的關鍵因素
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09/23 16:58, , 31F
小小售票員能處理這個狀況嗎?
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09/23 17:13, , 32F
如果高雄真的有空位當然多補沒有問題，但在車子
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09/23 17:13, , 33F
開進西螺站之前，售票員又無法預知是否有空位....
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09/23 17:14, , 34F
正常的處理方式一定是先賣下一班的，請客人稍後
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班車抵達後看還有無空位可補
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推
09/23 17:28, , 36F
這個 就是客運業資訊系統落後呀。
09/23 17:28, 36F
不能同意更多了，客運能解決這一塊的話， 以票價來講，高雄→西螺$225+西螺→台北$350 >高雄→台北$530 (價格是國光網頁查的，有錯請包含) 一個位置能多賺$45元，賺不賺？
推
09/23 17:29, , 37F
推樓上...現在的技術應該早就可以做到高雄開車時發售
09/23 17:29, 37F
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09/23 17:29, , 38F
狀況了吧...大不了用電話聯絡也行不是嗎@@
09/23 17:29, 38F
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09/23 18:22, , 39F
楠梓會回報空位數給西螺或朝馬
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※ 編輯: CUFFSII 來自: 36.233.208.117 (09/23 20:28)
推
09/23 21:05, , 40F
同意啊 國光為什麼還要用這麼落後的方法在經營
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09/23 21:05, , 41F
還有，統聯也是
09/23 21:05, 41F
推
09/23 21:26, , 42F
統聯掌握空位數的方式似乎比較好,也都會儘可能把車塞滿
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09/23 21:27, , 43F
當然缺點就是容易多下交流道,多花時間
09/23 21:27, 43F
推
09/23 21:29, , 44F
不知道這類的經營方式有沒有列入路權評鑑項目?
09/23 21:29, 44F
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09/23 21:38, , 45F
請問哪裡可以看到電視影音版嗎?
09/23 21:38, 45F
推
09/23 23:54, , 46F
路線的黃金度 依序是國光 統聯 和欣
09/23 23:54, 46F
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09/23 23:54, , 47F
相對的 國光就是躺著賺
09/23 23:54, 47F
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09/23 23:55, , 48F
雖然就法律上來說 和欣一直有點游走邊緣
09/23 23:55, 48F
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09/23 23:55, , 49F
但(以客戶的立場) 我覺得和欣才是其他業者該效法的
09/23 23:55, 49F
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09/23 23:56, , 50F
和欣最早推ibon購票，也能很即使的知道那些班次有位子沒位
09/23 23:56, 50F
噓
09/24 00:23, , 51F
噓髒話
09/24 00:23, 51F
推
09/24 00:36, , 52F
林口國光/統聯也都人工售票...傻眼
09/24 00:36, 52F
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09/24 01:21, , 53F
林口國光已經加入電腦連線售票囉~~
09/24 01:21, 53F
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09/24 01:21, , 54F
之前人工售票是因為是代售處~現在國光收回來了
09/24 01:21, 54F
推
09/24 02:06, , 55F
這樣也飆髒話喔，鎖或劣退都可以啦
09/24 02:06, 55F
噓
09/24 10:55, , 56F
廢文一篇
09/24 10:55, 56F
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