Re: [問題] 悠遊卡被多扣款

看板Bus作者 (笨笨熊)時間13年前 (2012/06/07 21:38), 編輯推噓6(6推 0噓 42→)
留言48則, 6人參與, 最新討論串2/2 (看更多)
※ 引述《MaNeNe (魔尼尼)》之銘言： 嘗試解釋看看他的扣款流程... : 今天在新竹總站搭竹客5608 以悠遊卡乘車 票價為53元 : 上車前我的卡餘額為25元 : 上車扣基本票價23元後剩下2元 : 搭到下公館下車時 因餘額不足無法扣款 : 於是我問司機能否讓我先去加值再回來感應 司機說OK : 加值後餘額為102元 : 但回來後再感應時機器語音變成悠遊特許 25-23=2(上車) 2+100=102(加值) 102-46=56(悠遊特許) ← ※應該是中途加值的緣故 被判定下車未刷逃票了 : 我沒注意看餘額 且司機叫我再試一次 語音仍然是悠遊特許 於是我下車 56-46=10(悠遊特許) ← ※這部分是關鍵...如果司機改區間等於是你搭上另一臺公車 由於上次沒下車再被特許一次是正常的... : 幾個小時候發現我的卡餘額只剩10元 只好再加值 10+100=110(加值) : 也就是我總共被扣23+92=115元 : 回程時搭同路線公車 上車時機器語音仍是悠遊特許 我又被扣46元 110-46=64(悠遊特許) ← ※再次因為上次沒有刷退被特許 : 司機詢問並了解情況後叫我再感應一次 : 此時語音已經變成悠遊下車 扣款0元 64-0=64(悠遊下車) : 所以我總共被扣了115+46=161元 : 多扣了161-53*2=55元 : 請問我有辦法把55元要回來嗎?謝謝 您先詢問悠遊卡客服怎麼處理囉... 雖然我猜他會叫你找新竹客運.... -- │ 本務車 後連車 │ 馬 │ ◢ ---B- ◥ │ 達 │ E1001 E1002 │ 暫 │ -A--- │ 時 │ 1 2 ▄▄▄▄▄ 2 1 │ 隔 │ ● ●● ● ● ●● ● │ 離 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.187.59.16
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06/07 22:32, , 1F
我想請問這邊特許扣的46元是怎麼來的？
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別人說桃竹苗的營運規則 特許罰金就是一次基本票款
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所以特許上車就會是23+23=46
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我看過很多人拿在台北用的悠遊卡來刷彰化客運
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因為台北公車很多是一段票收費 所以搭一趟車只刷一次
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然後就被彰化客運的讀卡機誤判為前次下車未刷卡
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樓上這種情況不是「誤判」，是真的沒刷下車不是嗎?
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因為有不少網誌上面寫:悠遊卡比XXX優秀的地方在於
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※搭公車刷卡只要刷一次※...刷兩次的卡片腦殘又費時..
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這樣是不是轉換系統就會被罰款??
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推
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只要照規矩刷卡，任何系統原則上都不會出問題
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我說「誤判」是指系統認定前次下車未依規定刷卡
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本來下車就沒刷，何來「誤判」？
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而需要司機按特許才能上車
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推
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沒有誤判啊,而是正確判斷
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里程計費不上下車都刷,難道要讀卡機讀乘客的腦波來得知乘
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這樣是沒誤判沒錯
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客搭乘的區間嗎?就算悠遊卡的里程計費機一樣上下車都要刷
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但拿用段次計費的卡到里程計費的地方刷，都要司機
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特許(可能會被罰錢)，這樣怪不方便的
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痾...大大您誤會了...卡片都一樣的 都是交通部頒訂的規範制定的卡片 因此「卡片本身」的功能都會一樣 不同卡的差異主要是「客運業者」的收費方式 臺北市公車規定的收費方式是段次扣款 也就是感應一次扣一定金額來完成交易 不管拿什麼卡片搭臺北市公車都是感應一次即可 同樣的收費方式有臺南市公車與高雄市公車 但是有很多其他地方的市公車與公路客運卻是里程計費 他會在卡片內部寫入上下車站的位置，然後再依據驗票機計算車資扣款 全臺灣大部分地區的公車都是這樣收費的唷~ 所以多卡通之後「入境隨俗」是非常重要的事情 卡片只是一個記載金額的工具 怎麼收費要看客運業者唷~ ※ 編輯: komachi275 來自: 218.187.59.16 (06/07 22:54)
推
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其實沒有"段次計費的卡"這種卡喔,如果悠遊卡只能段次計費
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那根本就是不能刷里程計費機了.看來還是要開發腦波讀卡機
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,直接讀取乘客的腦波來判定搭乘區間比較實在吧...
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sorry 我是指前次用在段次計費 下次在里程計費
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只要正確地刷卡,根本不需動用到特許.
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不過我看到很多人都是司機特許上車的
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那樣照理來說不須動用到特許,我之前拿悠遊卡刷大台北里程
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感覺上前次搭車也不是在里程計費的地方搭
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計費路線也沒有問題啊(段次計費刷完後刷里程計費)
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另外我拿一卡通搭完高客台南市公車(段次),之後刷興南(里
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程多卡通機),也沒有問題.
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如果是大大說的那種誤判確實有可能發生...
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也就是說那些特許的一定另有原因,不會是你說的那個原因.
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因為的確有聽聞這種案例...也不知道改善了沒有....
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推
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t大真的有實地轉換過嗎？我從來沒遇過刷完段次去搭里程計
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費或反過來會出問題，任何卡種皆然
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喔?抱歉,原來真的會有這種情形啊,那是我見聞不夠廣
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那種誤判是因為卡片交易規則寫太死了 讓一些例外誤判
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你是怎麼「感覺」到人家之前不是在里程計費的地方搭？
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主要是讀卡機的問題 某牌表示:
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套用某些人的邏輯:一定是讀卡機爛沒錯啦
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但今天如果是另外三種卡的話就是卡片爛了
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就默默的接受吧...(誤)
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推
06/07 23:24, , 44F
去程下車第一次特許後 司機好像改了讀卡機的區間 所以他叫
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我再刷一次時就再被扣46元
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改區間 Orz... 難怪...因為改區間就等於上次旅途結班 重新發班的意思 所以再次刷卡就直接判定是重新上車 由於你上次仍然只有上車，所以再次特許一次... 如此判斷讀卡機應該沒問題 應該是是操作上(改區間)&使用上(中途加值)的問題 不過那麼短的期間內被自動特許那麼多次... 如果再這樣可能會被列黑名單唷.... ※ 編輯: komachi275 來自: 218.187.59.16 (06/08 01:42)
推
06/08 19:41, , 46F
應該只是調整站名吧，不然全車都要被鎖卡了
06/08 19:41, 46F
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06/08 20:11, , 47F
其實有自動特許的地區...鎖卡的行為跟沒鎖一樣....
06/08 20:11, 47F
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06/08 20:12, , 48F
不在乎票價的人甚至沒感覺...
06/08 20:12, 48F
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