Re: [問題] 公車行先號碼

看板Bus作者 (自分は地味です)時間13年前 (2012/05/29 20:04), 編輯推噓9(9023)
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原文恕刪 提到這個 新北市公車和台北市聯營做法比較不一樣 今年五月開始陸續出現一種顯示方式 即往程或回程的箭頭放在路線編碼的下方 以藍1為例 蘆洲 藍1 台北車站 這樣指示確實清楚多了 唯一的小缺點是編碼部份變小了 這部份影響不大 在可接受的範圍 三重客運方面應該是完成更改了 上星期台北客運也全面更換完成(效率真是可怕...) 至於大鳥車只有新進金龍車才有配合台北市公運處要求的格式 原有車輛尚未改變 例外的是淡客小金龍的927和重客顯示方式一樣 其他業者和路線就不曉得了 -- ●   ● ▼▼▼▼ <DOMO ▼▼▼▼ <口卡口卡 ▲▲▲▲ ▲▲▲▲ ●─ ─● \ \ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.62.73.165

05/29 20:05, , 1F
這種其實早就有了 比數字向左看齊還早出現
05/29 20:05, 1F

05/29 20:05, , 2F
像是307 一開始就是這種格式 之後才改為向左看齊
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05/29 20:06, , 3F
但最近是突然增多了沒錯 88 99 264等都有改版款
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05/29 20:06, , 4F
數字也變的圓滾滾
05/29 20:06, 4F
但新北市轄部份卻把這種格式發揚光大XD

05/29 20:10, , 5F
其實行先顯示一個方向就好了 像鐵路一樣 國外公車也只1個
05/29 20:10, 5F
要顯示一個方向也是可以 只是司機要是忘了在回站時更改 對不熟悉的乘客會產生更嚴重的錯亂感

05/29 20:56, , 6F
那就要司機確實執行啊 有的司機連箭頭都沒改正確
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05/29 20:57, , 7F
是說真的只要顯示"行駛方向"就好了 幹嘛一定要顯示起訖
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05/29 20:57, , 8F
讓人家搞不懂?
05/29 20:57, 8F
個人覺得顯示起迄站還是有其必要性 畢竟不是像基隆市公車一樣 以基隆車站為中心 只要顯示可到達的目的地就好

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有些民眾是靠起訖點來記錄線的 假設 台北淡水 板橋淡水
05/29 21:02, 9F

05/29 21:02, , 10F
目的地都是寫淡水 就分不清楚是哪條了不是嗎?
05/29 21:02, 10F

05/29 21:06, , 11F
啥? 那號碼是拿來幹啥的?
05/29 21:06, 11F

05/29 21:13, , 12F
號碼是給會坐公車的人用的 不會用的管你是幾號公車~
05/29 21:13, 12F

05/29 21:15, , 13F
11
05/29 21:15, 13F

05/29 22:16, , 14F
http://ppt.cc/i,FS 東京東急巴士 [黑02]路線
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05/29 22:17, , 15F
中間就只有寫行經的主要地點
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05/29 22:18, , 16F
但這也跟東京公車路線與台北相比是較短有關
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日本的市區公車絕大多數只有顯示目的地 像h大這張圖的情況 似乎不多見(?) ※ 編輯: moriyaorange 來自: 61.62.73.165 (05/29 22:45)

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就算只寫目的地 但加註行經地也是要的
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05/30 10:15, , 19F
加註行經地的確必要 是因為蠻多路線終點站相同 怕乘客會
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混淆 ex1. 801往松山機場 803往松山機場 單純這樣標的話
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常搭的人當然知道這兩線的不同之處 若是第一次搭的話呢?
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ex2. 705往台北 706往台北 捷運永寧站之前路線相同 若沒
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標註的話 第一次搭的人看到這兩線同時開來 應該會愣一下
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吧... 更何況台灣絕大多數乘客都不看站牌的 = =
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補充一下 有民眾是靠車體塗裝來分辨路線的...
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之前還有一個在圓山皇宮大廈 上304承德到故宮之後問說
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05/30 10:24, , 27F
怎麼沒到天母
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05/30 10:25, , 28F
老人家視力如果不好大概可能這樣
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05/30 10:48, , 29F
是阿是阿
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05/30 10:49, , 30F
倒是把304看成616就有點..
05/30 10:49, 30F

05/30 10:55, , 31F
應該是看成280
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05/30 11:08, , 32F
有可能
05/30 11:08, 32F
文章代碼(AID): #1FnBis3L (Bus)
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