[問題] 公路客運改制市區公車後之限速

看板Bus作者 (YoUrFaThEr)時間14年前 (2012/02/11 14:54), 編輯推噓5(5推 0噓 10→)
留言15則, 8人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
印象中公路客運好像沒有一般市區公車限速40的規定 改制後不知道有沒有也套用限速40的規定呢? 說真的改制前一趟來回下來就很操司機了 改制後用40慢慢開 司機不就更操勞 還沒有機會搭到改制過的公路客運 所以不知道實際情況如何 謝謝~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.161.50.99 ※ 編輯: enterwin 來自: 218.161.50.99 (02/11 15:02) ※ 編輯: enterwin 來自: 218.161.50.99 (02/11 15:02)
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市區限40的只有台北吧@@ 在台中的市公車還是5.60在開阿
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(雖然有其中幾間還超過60以上就是了...)
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有些業者已經自限40了
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統聯台中市超過45會嗶,至於仁友和中客就... ?
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北海岸8開頭走濱海一樣60
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高雄市區是50
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仁友不定標準限速..比照市區限速以及容許的上限值
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02/12 00:58, , 8F
其實台北市~真正開40的也只有首都和北客~
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其他嘛~差不多40-45~另有兩~三家~開45-50多
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那兩~三家開45-60之間也不是每個司機~有些只開45-50
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現在台北市交通局對限速40的規定~可以說是有名無實~
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至於新北市轄公車更不用說~開45-60正常
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887(福隆-和美)未改制前聽說有限速50，但因路線經北濱所以
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有略為放寬
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恩~有些路段還是會放寬限速~不然路線長又限速~對司機會操
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