Re: [新聞] 南市蚊子公車交通亂盼改善

看板Bus作者eastwing (東鄉之翼)時間14年前 (2012/01/09 20:56)推噓10(10推 0噓 19→)

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南台資傳這篇新聞點出了許多的問題，裡面記者與民眾的意見也都是公車沒有什麼人使用的原因。另外民眾通勤會以機車為主其實也不過就是理性的選擇而已，誠如fuso320大在 #1Em2PTPH (Bus) 所談到的，幾乎每個人都擁有機車，既然有車當然就要善加利用，而就「外部成本」來看，選擇公車來移動，幾乎都要比機車花上三倍以上的時間(等+乘車時間vs騎乘時間) 以及更多的金錢(18元車錢vs一點點的油錢)，除了多走路之外，更要忍受公車的誤點以及其他不確定性，這樣看來會選擇公車的除非家裡沒車或者有其他因素，不然其實是傻瓜(在下就是傻瓜)。另外機車在台南可說是「變形金剛」，它的路權可以隨時因使用者的需要而改變，趕時間時可以跨越中線或逆向行駛，另外在路口也可變為自行車路權，使用「台南特色的兩段式左轉」 (紅燈時先利用斑馬線橫越到路口左側,綠燈時由斑馬線穿越橫向道路後左轉)，要找停車位時則可化身為行人，直接騎上人行道高速行駛，停車位難找？根本不會有這個問題，在這個連汽車都可以直接停在外車道以及路口的國度，想去哪裡就直接停那裡就好了；交通警察？台南沒有這個東西，這點就算在最繁忙的台南火車站附近也大部分適用。 (不過在下這個傻子曾經有過在台南車站附近找自行車停車位找15分鐘的經驗，沒辦法台南人都很聰明，只有我是笨蛋)。綜上來說，在台南不要說搭公車是傻瓜了，就算開車可能也會被別人說自找麻煩，畢竟汽車可沒辦法逆向行駛、開上人行道、或者進行台南特色兩段式左轉啊~ 另外最後面王定宇議員說的也很對，一定是公車自身改善要盡量一步到位，然後忍受過一段沒什麼人搭車的宣傳期後，運量才可能大幅上升，我想這也是台南市府很想擁有一家「耐操」的公營客運的原因吧，畢竟人家高雄、興南、新營客運可不可能讓你這樣搞，看到常常有基隆人抱怨市公車是公營的公車處很沒效率，既然基隆人那麼討厭公車處的話，那就把基隆市公車處裁撤，然後改敘來當台南市公車處吧(嘆)，別人嫌棄的屎我們台南人可是當寶呢(再嘆) -- 台南市公車(Kbus) 　海東國小 3 竹篙厝一段票收費，歡迎使用高捷一卡通！ ○●●●●●＝●●●●●●Ｒ●●●●●●●●●●○ 頭班車末班車班距海安安南理協鹽文文菱赤民台火東東龍衛東文崇市大德竹海06:00 海21:15平尖峰20分東南南海想成水元賢洲崁族南車門門山生區化德立智高篙海20:40日離峰40分國國公尾社社溪寮國宮樓路醫站圓城寺局公中路醫里國厝竹06:00 竹21.20 小中所區區中　院環所心口院小時刻表:http://ppt.cc/;Xwa -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.165.104.102

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01/09 20:59, , 1^F

01/09 20:59, 1^F

高雄應該沒有台南特色的兩段式左轉吧?(笑)另外高雄的人行道汽車就開的上去了(誤) ※ 編輯: eastwing 來自: 218.165.104.102 (01/09 21:05)

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TurTao

01/09 21:26, , 2^F

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TurTao

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