[新聞] K董承諾破功!日本末日謠言害星宇航空第3季虧損近4.5億元

看板Aviation作者 (KW96)時間3周前 (2025/11/12 02:26), 編輯推噓115(12510208)
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K董承諾破功!日本末日謠言害星宇航空第3季虧損近4.5億元 2025年11月11日 Yahoo 擁有60萬粉絲的「K董」張國煒去(2024)年在星宇航空股東會發豪語「虧損是最後一次 」!不料受到日本漫畫家龍樹諒漫畫「日本末日」大海嘯預言干擾,加上川普關稅帝君發 威,星宇今(11)日董事會通過第3季財報,再度出現單季虧損4.5億元,所幸前三季仍有 賺4.75億元,10月亦有連假助攻營收改寫新高,有望撐住全年獲利成績。 星宇航空董事會今(11)日通過(2025)年第三季會計師核閱報告。公司表示,因第三季 客運市場受到對等關稅不確定、日本大地震謠言,以及新機陸續交付之前置成本,使第三 季單季稅後淨損4.49億元,累計前三季稅後純益4.75億元,每股稅後純益(EPS)0.16元 。 K董股東會豪話「虧損最後一次」 不料第3季又現單季虧損 星宇航空在新冠疫情前開張,挺過三年國人不能出國的逆風,經歷三年虧損後終於在2023 年轉虧為盈,稅後淨利1.49億元,每股盈餘0.08元。星宇也通過登錄興櫃與轉上市,張國 煒在去年股東會上發豪話「虧損是最後一次」,星宇航空將隨機隊規模及航線開出後,「 宣告星宇將進入獲利時代。」同時他也表示,會用獲利彌補疫情期間造成的累積虧損,「 努力看看明年有沒有機會配息」。今年第1季已經賺9.14億元,第2季累計只多一些來到9. 23億元,但光第三季就虧掉了4.5億元,將近一半。 但當時他也說下半年挑戰多,像受地緣政治衝突,加上美國總統川普的政策變數,川普要 脅停發外國留學生簽證,讓許多留學生人心惶惶。當時傳出日本漫畫家龍樹諒的作品《我 所看見的未來》,預言今年7月5日將有災難性大地震發生。張國煒那時也語帶無奈說:「 多多少少對國人赴日旅遊有影響。」果然一語成真。 https://tw.stock.yahoo.com/news/k董承諾破功!日本末日謠言害星宇航空第3季虧損近 45億元-101519490.html 心得:今年第1季賺9.14億元、第2季累計只多一些來到9.23億元,但光第三季就虧掉了4. 5億元,將近一半。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.109.60 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1762885603.A.8C3.html

11/12 03:17, 3周前 , 1F
這麼精品的票價還能虧錢
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11/12 03:36, 3周前 , 2F
那更依賴日本的虎航,第3季應該虧更多吧?
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11/12 04:17, 3周前 , 3F
虧損的主因是長程線還是日本線?
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11/12 04:35, 3周前 , 4F
攤提比別人多那麼多怎麼看都不準
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11/12 05:54, 3周前 , 5F
根本和日本地震無關,就3個和尚沒水喝,未來台灣航空市
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11/12 05:54, 3周前 , 6F
場機位供過於求,價格戰更加激烈,看看御三家誰能撐到
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11/12 05:54, 3周前 , 7F
最後?
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11/12 05:55, 3周前 , 8F
無知也要有個限度 大家去把7/5前後一週的載客率調出
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11/12 05:55, 3周前 , 9F
來就知道了
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11/12 05:56, 3周前 , 10F
九月長程線殺傷力更強 這時候誰有貨運能力的損失相對
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11/12 05:56, 3周前 , 11F
較小 類疫情營運模式
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11/12 05:58, 3周前 , 12F

11/12 06:00, 3周前 , 13F
星宇長程航線一半在大洛杉磯,九月載客率很慘
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11/12 06:09, 3周前 , 14F
有腦袋的都知道怎麼可能是最後一次虧損,航空業又不是什
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11/12 06:09, 3周前 , 15F
麼毛利率高的產業,受油價的影響也很大
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11/12 06:10, 3周前 , 16F
台灣市場機位供過於求,9月御三家載客率跌已經到6成多
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11/12 06:23, 3周前 , 17F
只參考淡季的9月??
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11/12 06:25, 3周前 , 18F
星宇有飛的北美線及東南亞線已經是殺戮戰場
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11/12 06:29, 3周前 , 19F
要不要看一下進階數據 你知道九月長程線高艙等載客率
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11/12 06:29, 3周前 , 20F
還是有8成嗎
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11/12 06:29, 3周前 , 21F
問題是川普的政策嚇到東南亞勞工 這跟殺戮戰場有啥關
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11/12 06:29, 3周前 , 22F
11/12 06:29, 22F

11/12 06:30, 3周前 , 23F
你可以說供過於求 但高艙等還是供不應求啊
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11/12 06:37, 3周前 , 24F
舊金山、洛杉磯、西雅圖機票價格從去年就打下來了,那
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11/12 06:37, 3周前 , 25F
時根本沒川普因素
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11/12 06:40, 3周前 , 26F
有進階數據是哪家航空公司代表?請PO出來給大家聞香,
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11/12 06:40, 3周前 , 27F
我弱弱的只能參考民航局網站數據。
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11/12 06:43, 3周前 , 28F
你如果只會看民航局數據 也可以參考去年九月跟今年九
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11/12 06:44, 3周前 , 29F
月對比 去年七月跟今年七月對比 你就會發現人家沒講
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11/12 06:44, 3周前 , 30F
錯了
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11/12 06:47, 3周前 , 31F
川普這波連帶影響的又不只有台灣業者 日航 國泰 越航
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11/12 06:47, 3周前 , 32F
菲航都中獎 大家都面臨高艙等銷售狀況仍好 但是Y艙
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11/12 06:47, 3周前 , 33F
空位一大堆 說明商務旅次仍在 但是基層學生勞工不見
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11/12 06:47, 3周前 , 34F
了 也不需要業者提供 九月有興趣在看Seatmap還有玩購
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11/12 06:47, 3周前 , 35F
票網站的應該多少都有發現這個特殊現象
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11/12 06:49, 3周前 , 36F
第一次聽到要人家拿數據打臉你才願意相信 覺得專業人
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11/12 06:49, 3周前 , 37F
士講的話語都是詐騙就對了 不信可以告我啊 啊哈哈哈
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11/12 06:49, 3周前 , 38F
哈哈
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11/12 06:51, 3周前 , 39F
以9月載客率來講,相對去年,CI、BR、JX從7成多跌到6成
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還有 264 則推文
11/14 12:38, 2周前 , 304F
日本賺沒預期多 美西虧慘 新機預備人力 哪個難懂?
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11/14 12:41, 2周前 , 305F
名言:不擴張機隊數量都不會有上線前訓練成本
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11/14 12:41, 2周前 , 306F
所以花花用787換330數量沒變=不用前置成本?
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11/14 12:42, 2周前 , 307F
不知道誰才是裝不懂的永遠聽不懂
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11/14 12:43, 2周前 , 308F
還員工都在老330上飛一趟賺一趟勒 XD
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11/14 12:44, 2周前 , 309F
空養了15架次人力也是你說的,請問可有所本?
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11/14 12:48, 2周前 , 310F
高雄人怎麼養喔 就小港拼命坐飛機坐到塞滿星宇就會去
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11/14 12:48, 2周前 , 311F
了啊 不過就是有那種好幾年出國一次的在那邊吠要星宇
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11/14 12:48, 2周前 , 312F
幫他開航線 笑死
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11/14 12:58, 2周前 , 313F
還在跳針美西慘賠,請問美西沒客人是能讓你成本暴增
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11/14 12:58, 2周前 , 314F
?日本賺不夠/美國沒人搭不是成本暴增的理由欸。
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11/14 12:59, 2周前 , 315F
這題真的那麼難嗎?就有人避重就輕罷了
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11/14 13:04, 2周前 , 316F
末日謠言的理由真的很黑人問號
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11/14 20:28, 2周前 , 317F
星宇只有20幾架飛機但要承擔40幾架人力跟成本 k董不
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11/14 20:28, 2周前 , 318F
知道公開受訪時說幾次了@@ 他也知道酸民說星宇擴張太
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11/14 20:28, 2周前 , 319F
快 但k董就說不擴張把航點開出來就沒競爭力 現在年底
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11/14 20:28, 2周前 , 320F
到明年就是有15架要交 不然要把飛機退掉嘛… 人家都
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11/14 20:28, 2周前 , 321F
願意承擔了過渡期成本了 你酸民在跟人家說什麼?
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11/14 20:40, 2周前 , 322F
好啦,K董說的永遠正確,星宇過度期成本一個月100M
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11/14 20:41, 2周前 , 323F
末日謠言有沒有影響 去問包票旅行社跟機票達人就知道
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11/14 20:41, 2周前 , 324F
了 日本線價格有沒有跌 促銷/清艙票是不是一堆 實際
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11/14 20:41, 2周前 , 325F
狀況騙不了人 不相信星宇你看看其他家有沒有下跌啊
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11/14 20:42, 2周前 , 326F
滿奇怪的,除非那些人力第二季不存在,第三季才出現
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11/14 20:48, 2周前 , 327F
故意裝不懂的 解釋再多也是不懂 喜歡這樣就繼續吧
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11/14 21:04, 2周前 , 328F
票價還是很貴啊 御三家最貴
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11/14 21:05, 2周前 , 329F
又沒聯盟 我高卡也沒福利 我傻了才搭星宇
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11/14 21:14, 2周前 , 330F
反正K董說什麼w兄就全收啊。問題又不是星宇虧錢,是
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11/14 21:14, 2周前 , 331F
數字對不上說法啊。
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11/14 21:17, 2周前 , 332F
星宇自己公布的營收就只小跌,營運支出卻是暴漲,到
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11/14 21:17, 2周前 , 333F
底是從哪裡生出來的?15架預備人力一個月100M?
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11/15 00:42, 2周前 , 334F
搞不好給旅行社的團票很便宜
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11/15 02:04, 2周前 , 335F
再說一次,你如果要把人力成本扣成第三季大跌的理由,那第
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11/15 02:05, 2周前 , 336F
四季要是沒有同等跌幅,到時你們又要怎麼找理由呢?
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11/15 02:06, 2周前 , 337F
你們到時總不會說第四季時那些人力成本已經被開除了吧...
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11/15 14:12, 2周前 , 338F
星宇為了維持精品級的軟硬體服務 成本暴增也在所不惜
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11/15 14:13, 2周前 , 339F
   真的是台灣唯一的精品航空 讚!!
11/15 14:13, 339F

11/16 08:29, 2周前 , 340F
航空公司賺錢不易 成本高 台灣能有那麼多家 很幸福了
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11/18 14:12, 2周前 , 341F
星黑真的低能無下限
11/18 14:12, 341F

11/22 19:41, 1周前 , 342F
星宇開航鳳凰城以後,虧損會不會變嚴重啊?
11/22 19:41, 342F

11/22 19:42, 1周前 , 343F
這盈虧數字,可是每一季都要見真章的呀
11/22 19:42, 343F
文章代碼(AID): #1f4t_ZZ3 (Aviation)