[情報] 聯合航空2023/10/29起舊金山-台北每日2班

看板Aviation作者 (Evanston, IL)時間10月前 (2023/07/18 22:02), 編輯推噓63(64153)
留言118則, 57人參與, 9月前最新討論串1/1
https://www.united.com/en/us/newsroom/announcements/cision-125277 聯合航空今日宣佈2023冬季班表越太平洋航線新增航班計劃 自2023/10/29起舊金山-台北增為每日2班(新增UA852/UA853, 機型B777-200ER) 舊金山-台北 UA871 SFO1330-1950+1TPE 77W 每日 UA853 SFO2325-0545+2TPE 777 每日 台北-舊金山 UA872 TPE1135-0655SFO 77W 每日 UA852 TPE1310-0825SFO 777 每日 同時開航舊金山-馬尼拉,復飛洛杉磯-東京成田以及洛杉磯-香港 ------- 看看北美線的高載客率,聯合應該是首次一天兩班non-stop舊金山 (遙想當年UA也曾一天擺兩架777在TPE, 一班飛NRT, 一班飛NGO) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.214.242 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1689688950.A.274.html

07/18 22:10, 10月前 , 1F
哇一次開這麼多 長榮沒得爽了
07/18 22:10, 1F

07/18 22:13, 10月前 , 2F
對國籍3家還好,國籍桃園都是紅眼起飛,但UA 2班都是中午
07/18 22:13, 2F

07/18 22:13, 10月前 , 3F
不錯耶這航班時間很方便轉國內線
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07/18 22:14, 10月前 , 4F
客群不同,UA著重在轉機,國籍著重在SFO為目的地
07/18 22:14, 4F

07/18 22:14, 10月前 , 5F
當年搭過744的UA推XD
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07/18 22:30, 10月前 , 6F
結果 UA 先卡位,舊金山要血流成河了!
07/18 22:30, 6F

07/18 22:31, 10月前 , 7F
終於~
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07/18 22:33, 10月前 , 8F
哇靠,桃機二航廈才八個轉盤夠用嗎?
07/18 22:33, 8F

07/18 22:33, 10月前 , 9F
話說加航YVR-TPE要回來了嗎
07/18 22:33, 9F

07/18 22:39, 10月前 , 10F
有錢賺大家都想來
07/18 22:39, 10F

07/18 22:45, 10月前 , 11F
都紅眼起飛? BR08:
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07/18 22:46, 10月前 , 12F
怎麼不開一班 LAX-TPE......
07/18 22:46, 12F

07/18 22:46, 10月前 , 13F
太好賺了 當然增班
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07/18 22:51, 10月前 , 14F
舊金山市場這麼龐大阿
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07/18 22:59, 10月前 , 15F
這條太好賺 繼續撈
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07/18 23:17, 10月前 , 16F
達美何時才能回歸台灣市場~
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07/18 23:23, 10月前 , 17F
接下來看AA會不會考慮DFW-TPE
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07/18 23:27, 10月前 , 18F
哇 竟然
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07/18 23:28, 10月前 , 19F
貨倉比較好賺吧 載客只是順便撈
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07/18 23:36, 10月前 , 20F
JX都尚未開 竟被聯合先增
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07/18 23:45, 10月前 , 21F
853那時間是要和BR擴大合作了嗎?
07/18 23:45, 21F

07/19 00:22, 10月前 , 22F
SJC
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07/19 00:25, 10月前 , 23F
想要甜點車
07/19 00:25, 23F

07/19 00:33, 10月前 , 24F
UA舊金山台北之前那個載客率真的狂
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07/19 00:33, 10月前 , 25F
開舊金山-馬尼拉多少也會拉走一些VIP吧
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07/19 00:34, 10月前 , 26F
UA內裝太舊了
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07/19 00:35, 10月前 , 27F
甚至洛杉磯-香港也會搶到長榮的轉機客
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07/19 00:56, 10月前 , 28F
UA總是可以拿到這麼好的時段
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07/19 00:57, 10月前 , 29F
我記得很久以前坐過UA TPE-NRT 不知道那班最終目的地是哪
07/19 00:57, 29F

07/19 01:16, 10月前 , 30F
太夯 不賺白不賺 話說加航....Zzz
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07/19 01:32, 10月前 , 31F
竟然要到slot了,原以為第二班開不成了
07/19 01:32, 31F

07/19 01:42, 10月前 , 32F
07/19 01:42, 32F

07/19 02:19, 10月前 , 33F
賺爛了賺爛了
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07/19 02:20, 10月前 , 34F
UA在SFO轉機很強 還能多吃中西部市場
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07/19 02:47, 10月前 , 35F
商務需求吧,UA商務客很多. 矽谷公司多數也是preferre
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07/19 02:47, 10月前 , 36F
d UA如果是要出差台灣.
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07/19 04:38, 10月前 , 37F
雖然對UA沒什麼好感,但也許可以來坐一次看看...
07/19 04:38, 37F

07/19 04:39, 10月前 , 38F
矽谷美商有合約價的幾乎都是UA
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07/19 04:51, 10月前 , 39F
UA轉東岸也很方便
07/19 04:51, 39F
還有 39 則推文
07/19 13:26, 10月前 , 79F
DL就免了吧 人家跟KE合作正愉快 要搭DL煩請去ICN轉機
07/19 13:26, 79F

07/19 14:07, 10月前 , 80F
等星宇Q3及華航Q4可能各2架A359進來,看看美西線票價是否會
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07/19 14:07, 10月前 , 81F
降一些.
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07/19 14:16, 10月前 , 82F
珍惜時間 遠離LAX
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07/19 16:31, 10月前 , 83F
ANA里程要換聯航商務有沒有機會啊
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07/19 17:56, 10月前 , 84F
UA的772 都蠻老的,蠻意外沒有拿787飛增班
07/19 17:56, 84F

07/19 19:27, 10月前 , 85F
UA有獨特的TSA Precheck優勢
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07/19 19:27, 10月前 , 86F
華航的安大略航班還能撐嗎?
07/19 19:27, 86F

07/19 19:28, 10月前 , 87F
ONT似乎可考慮當作LAX的備降/分流機場
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07/19 19:28, 10月前 , 88F
舊金山灣區也有一些跟SFO同等的備降/分流機場
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07/19 21:14, 10月前 , 89F
UA比較新的飛機就是789
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07/19 21:14, 10月前 , 90F
長榮今年還會交787嗎?
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07/19 21:34, 10月前 , 91F
UA國際線版的777-200ER都有改艙,搭乘感應該不差
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07/19 22:17, 10月前 , 92F
ONT載客率還有8成以上幹嘛裁
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07/19 22:18, 10月前 , 93F
真希望AA復航SJC
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07/19 22:19, 10月前 , 94F
在美華人疫情3年多無法回大陸,在大陸10年簽證恢復
07/19 22:19, 94F

07/19 22:19, 10月前 , 95F
後,返華市場超大,機位還是供不應求
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07/19 23:05, 10月前 , 96F
UA 經濟艙 343搭起來是不是比長榮經濟艙333不舒服?
07/19 23:05, 96F

07/20 01:56, 10月前 , 97F
UA搶先JX囉
07/20 01:56, 97F

07/20 02:04, 10月前 , 98F
飛東岸日韓轉比較好
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07/20 02:08, 10月前 , 99F
BR77W是擺343還是333?
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07/20 03:21, 10月前 , 100F
BR的 333跟343都有
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07/20 03:39, 10月前 , 101F
聯合的新飛機還有737 Max,當然那不會是用在這裏
07/20 03:39, 101F

07/20 03:41, 10月前 , 102F
重要不是飛機新舊,重點是什麼時候改艙,但是聯合就是還
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07/20 03:41, 10月前 , 103F
可以,離舒服還差很遠,只是國內轉機選擇多很多就是
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07/20 06:35, 10月前 , 104F
傻傻的,這班對國籍殺傷力是有的。大家是喜歡夜班
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07/20 06:35, 10月前 , 105F
回台,但不一定要晚上到 LA,下午離台有商務客的。
07/20 06:35, 105F

07/20 07:29, 10月前 , 106F
以前的SQ除了LAX還有飛東京大阪
07/20 07:29, 106F

07/20 07:29, 10月前 , 107F
真希望也能復飛
07/20 07:29, 107F

07/20 08:04, 10月前 , 108F
來Star Wars機就搭,不過這塗裝還有嗎?
07/20 08:04, 108F

07/20 09:19, 10月前 , 109F
打錯 CA*
07/20 09:19, 109F

07/20 10:28, 10月前 , 110F
如果不轉機 一定要飛ONT 飛LAX出關排隊太恐怖了
07/20 10:28, 110F

07/20 11:37, 10月前 , 111F
UA老把東岸要回台灣的往871送..看來以後要開日轉更困難
07/20 11:37, 111F

07/20 11:38, 10月前 , 112F
疫情期間871/872客源那麼穩..大概UA對第2班很有信心
07/20 11:38, 112F

07/20 13:59, 10月前 , 113F
871/872真的穩 多少也養出一點口碑
07/20 13:59, 113F

07/20 15:27, 10月前 , 114F
872抵達時間真的香 入境幾乎不用排隊 轉機有充分時間也可
07/20 15:27, 114F

07/20 15:27, 10月前 , 115F
慢慢來
07/20 15:27, 115F

07/20 18:32, 10月前 , 116F
ONT也有很多中南美鄉民的客群
07/20 18:32, 116F

07/21 15:13, 9月前 , 117F
872下飛機到出關不用一小時 超快
07/21 15:13, 117F

07/21 15:13, 9月前 , 118F
不對 是到T3安檢前面也不用一小時
07/21 15:13, 118F
文章代碼(AID): #1ajfjs9q (Aviation)