Re: (抱怨)華航超賣機位硬把機位抽掉

看板Aviation作者 (旅行為下一次出遊找靈感)時間5年前 (2018/12/30 00:48), 5年前編輯推噓2(211976)
留言116則, 30人參與, 6年前最新討論串4/8 (看更多)
共掛航班/代碼分享航班 基本上還是依照 實際執行飛航之航空公司的規定為主 PG跟CI簽的具體合作方式不得而知 但肯定不會是包座保留的方式 而是各自銷售然後會對接數量 通常航空公司會依照過往的搭乘率 超賣10-30%的機位 以免發生臨時取消機位 空位無法即時賣出的情形 遇到大旺季時 嚴重超賣 就會先找旅行社的團票先下手開刀 一次清一堆位子出來 如果是小超賣 就是賭賭運氣 看是不是有人NO SHOW 或是簽轉 或是拉低貢獻度的 (就像航空公司升等 有時候寧可給自家低卡客 也不給外航高卡客 因為沒忠誠度) 所謂 貢獻度低的 像是 團票 特價票 或是外航票號的客人 (反正 票號不是我的家的 後續重新定位那些都不關我的事 多省事) 大旺季的 三天內都客滿了 就算可以簽轉三天後的飛機 旅客大概也不願意吧? 既然如此 也就不用多問多說了 快把人趕走 讓開票的航司去處理後續 看是要退票 或是改到其他日期都好 因為現場櫃台已經無法在做更多處理了 你在櫃台面前待再久 班機已經客滿 就是沒有位子 也不能讓你站票上去 最近的簽轉也是三天後 PG票搞不好合作艙等太低 想轉CX之類的全價票公司還倒虧 所以 還是讓旅客 先回去 從長計議吧 因為櫃台真的無法做更多了 堅持 要鬧 飛機就是滿了 難道能現場調一條更大的飛機過來? 那也不是小小櫃台督導可以決定的 如果是合適解決方式 公司早就做了吧 說要鬧的人 難道以為就會生一台飛機出來帶你走? 說願意等簽轉的 也要看CI合作的公司還有沒有空位 港轉? 香港人也愛去曼谷啊 不確定性太高 而且對方搞不好根本就不收 大旺季 自家都載不完 還給你簽轉 想太多 對CX來講 是外航CI轉來的 對CI而言 也是外航PG的票 何必浪費機位給低貢獻度的人 所以 就當時的情形來看 似乎 回家 重新計畫 是最實際的選項了 至於保險 通常出發地都不保的 而出發都沒有 後續的旅程不便就更不可能理賠了 而且其實雖然大家都不讀 但是購票時 勾選同意的條文裡面 都有寫 航司保留有 拒絕讓旅客登機的權利 (包含超賣時 可以選擇拉下旅客) 只是通常為了顧及社會觀感 所以會多少努力做些處理 但也有真的無力的時候 出發後 被更改班機導致行程延長的 就恭喜了 如果有買保險 或刷卡送保險 通常你們多出來的一天 應該保險公司會買單 快去改住五星酒店吃大餐吧 或是買張商務艙當天回台 (但請先查閱好條文 因為每家公司的規定不同) 避免此種情形發生 通常真的 就是直接上航空公司官網購票 最安全 尤其是大旺季的時候 一定先保證 開自家公司票號的旅客 才能去照顧外航的客人 透過旅行社直接買CI的機票 也比買PG票號安全 更何況還是透過旅行社去買PG票 話說 有PNR 有票號 但是最後沒付清錢 還是等於無效票 如果有 第一次的PNR可以出來 但無法登機 後來換一個PNR才又可以 合理懷疑 之前旅行社根本付清票款 所以機位最後被取消了 必須改用另外一組訂位代號才能繼續 由於艙等變更 選項也增加了 這聽起來很匪夷所思 但我還真的遇到過一次 是酷航的 有PNR 有票號 但是不給辦手續 說是還有欠款 但我全額付了 說必須讓旅行社 打到新加坡總部 去開權限 才能給辦手續 後來國際電話處理半天 終於上機 說是酷航新加坡那家 沒有更新資料 以為沒入帳 (至於CTRIP是惡名在外 經常收錢不開票拖到最後一刻 導致誤機....) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.158.226.78 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1546102101.A.F52.html

12/30 00:58, 5年前 , 1F
這篇還可以
12/30 00:58, 1F
※ 編輯: IanPan (175.158.226.78), 12/30/2018 01:14:17

12/30 01:11, 5年前 , 2F
想請問為何有些航空會提補償看誰想下飛機,但這篇看起來遇
12/30 01:11, 2F

12/30 01:12, 5年前 , 3F
到這種情況旅客好像只能自己默默吞下? 明明也是有付錢買
12/30 01:12, 3F

12/30 01:12, 5年前 , 4F
機票為什麼弱勢到這種程度
12/30 01:12, 4F

12/30 01:12, 5年前 , 5F
講半天就是賣這種票花航只有好處沒壞處,等於廉航票…
12/30 01:12, 5F

12/30 01:12, 5年前 , 6F
呵呵
12/30 01:12, 6F

12/30 01:13, 5年前 , 7F
不管什麼原因超賣 就是應該要幫旅客找到機位不是嗎?看是
12/30 01:13, 7F

12/30 01:13, 5年前 , 8F
要喊價還是隔日升等啊。若PG的票就沒權利,那就不應該讓PG
12/30 01:13, 8F

12/30 01:13, 5年前 , 9F
賣票啊。
12/30 01:13, 9F

12/30 01:14, 5年前 , 10F
難道在美國坐UA,會因為是長榮的聯營票就被優先拉下來且
12/30 01:14, 10F

12/30 01:14, 5年前 , 11F
不賠償嗎?
12/30 01:14, 11F

12/30 01:14, 5年前 , 12F
非常不認同保留超賣條款的部分。航空公司自己愛賭,把
12/30 01:14, 12F

12/30 01:14, 5年前 , 13F
風險轉嫁給旅客。
12/30 01:14, 13F

12/30 01:15, 5年前 , 14F
但現在到底是找誰要賠償呀?@@
12/30 01:15, 14F

12/30 01:15, 5年前 , 15F
樓上噓的請看內文 都回答你們了看不懂嗎? 喊價?你遇過嗎?
12/30 01:15, 15F

12/30 01:16, 5年前 , 16F
當下應該找華航負責,現在只能找PG了
12/30 01:16, 16F

12/30 01:16, 5年前 , 17F
我遇過 喊價 是你拿到登機證 才需要喊價請你下機
12/30 01:16, 17F

12/30 01:16, 5年前 , 18F
你連登機證都沒有 是拒絕你登機了 不需要給你補償
12/30 01:16, 18F

12/30 01:17, 5年前 , 19F
谁教你晚到 本來航司的承運條款就是不平等的
12/30 01:17, 19F

12/30 01:17, 5年前 , 20F
喜歡喊喊喊得 等你們開一家航空公司 我一定買票支持
12/30 01:17, 20F

12/30 01:17, 5年前 , 21F
喊價外籍航空常有啊?難道華航超賣就是旅客摸摸鼻子?
12/30 01:17, 21F

12/30 01:17, 5年前 , 22F
原PO可是2.5小時前就到了耶~
12/30 01:17, 22F

12/30 01:18, 5年前 , 23F
這次的苦主不是很早就到機場嗎?
12/30 01:18, 23F

12/30 01:19, 5年前 , 24F
又不是關櫃後才到,為何會有晚到?
12/30 01:19, 24F

12/30 01:19, 5年前 , 25F
不管他多早到 他沒拿到登機牌 就等同承運契約不成立
12/30 01:19, 25F

12/30 01:19, 5年前 , 26F
呵呵 反正就是乘客倒楣 我大花航說了算
12/30 01:19, 26F

12/30 01:19, 5年前 , 27F
航空界有它的遊戲規則 不適用常理 跟 你想 你認為的
12/30 01:19, 27F

12/30 01:20, 5年前 , 28F
如果超賣都不用賠償,以後就每班機都賣150%,到機場再看
12/30 01:20, 28F

12/30 01:20, 5年前 , 29F
誰錢付的多優先登機,然後再拿出承運條款
12/30 01:20, 29F

12/30 01:21, 5年前 , 30F
真希望消保團體試試看用定型化契約條款顯失公平無效去
12/30 01:21, 30F

12/30 01:21, 5年前 , 31F
訴訟看看
12/30 01:21, 31F

12/30 01:21, 5年前 , 32F
超賣就不給登機牌 你能拿我怎麼辦?是這樣子嗎?
12/30 01:21, 32F

12/30 01:21, 5年前 , 33F
我付錢了 也拿到電子機票 然後契約不成立?
12/30 01:21, 33F

12/30 01:21, 5年前 , 34F
航空業可以違反法律喔 呵呵
12/30 01:21, 34F

12/30 01:22, 5年前 , 35F
人家消費者上網找便宜票買、以為付錢搭機到目地的就了
12/30 01:22, 35F

12/30 01:22, 5年前 , 36F
事,哪還需要知道原來買到完全沒保障等於廉航的聯營票,
12/30 01:22, 36F

12/30 01:22, 5年前 , 37F
有本事票這種票就條款後面寫清楚
12/30 01:22, 37F

12/30 01:22, 5年前 , 38F
說拿到登記證才成立也是有點存疑,所以運送契約是要物
12/30 01:22, 38F
還有 38 則推文
12/30 02:17, 5年前 , 77F
能夠當下報出一條路線。讓地勤直接操作查位操作。會很好
12/30 02:17, 77F

12/30 02:17, 5年前 , 78F
解決
12/30 02:17, 78F

12/30 02:27, 5年前 , 79F
隨手刷了一下ITA. 當天3點後其實還有蠻多種組合的。除了
12/30 02:27, 79F

12/30 02:27, 5年前 , 80F
最基本的港轉接CXPGTG甚至連EK.RJ都有飛曼谷。或是瘋狂一
12/30 02:27, 80F

12/30 02:27, 5年前 , 81F
點問看看KHH-KIX-BKK那班。都可能可解
12/30 02:27, 81F

12/30 03:00, 5年前 , 82F
登機牌隨便誰都可以做~那只是用來告知旅客登機用告示
12/30 03:00, 82F

12/30 03:22, 5年前 , 83F
現在的風向是上網預辦登機 拿到登機證的先贏嗎
12/30 03:22, 83F

12/30 04:56, 5年前 , 84F
以後花航外包的票都隨便盡量賣,反正也不用負責
12/30 04:56, 84F

12/30 04:57, 5年前 , 85F
每班看能不能外包超賣20倍,賺利息跟現金流就好
12/30 04:57, 85F

12/30 04:58, 5年前 , 86F
花航改做融資公司好了啦!
12/30 04:58, 86F

12/30 06:46, 5年前 , 87F
先預設立場說OTA沒付錢? 怎麼不說CI跟PG自己系統問題?
12/30 06:46, 87F

12/30 06:47, 5年前 , 88F
華航乾脆不要賣聯航票算了,反正預設立場就是次等先被踢
12/30 06:47, 88F

12/30 07:45, 5年前 , 89F
自己的AR壞帳自己擔啦 不然就不要跟人家賣 愛玩連營系統又
12/30 07:45, 89F

12/30 07:45, 5年前 , 90F
架不好 反正出包都是they的錯 花航真的不一樣真的好棒棒
12/30 07:45, 90F

12/30 09:43, 5年前 , 91F
老實說 這篇可以不用發 不用看 推下一篇
12/30 09:43, 91F

12/30 09:48, 5年前 , 92F
拿到登機證才算契約成立?
12/30 09:48, 92F

12/30 09:58, 5年前 , 93F
這篇到底是在…………
12/30 09:58, 93F

12/30 10:18, 5年前 , 94F
重點是不是有查到CI訂票記錄了嗎
12/30 10:18, 94F

12/30 10:39, 5年前 , 95F
有點不忍噓,以前覺得您的文都還不錯的......
12/30 10:39, 95F

12/30 11:36, 5年前 , 96F
補個血,雖然很刺耳,但是以前讀航空管理學時就知道超賣是
12/30 11:36, 96F

12/30 11:36, 5年前 , 97F
國際業界慣例,但現在工作沒走航空本業不是很清楚現況…
12/30 11:36, 97F

12/30 11:36, 5年前 , 98F
不過自從網路報到啟用之後我都提早在app辦理,就怕去現場
12/30 11:36, 98F

12/30 11:36, 5年前 , 99F
已經沒了,這也是在航空業就業的朋友提醒的…不過資料拋
12/30 11:36, 99F

12/30 11:36, 5年前 , 100F
轉問題又另一回事就是了
12/30 11:36, 100F

12/30 11:37, 5年前 , 101F
腦補太多
12/30 11:37, 101F

12/30 11:41, 5年前 , 102F
當然依照當地消保法如果消保官說要賠就要賠,不過應該改
12/30 11:41, 102F

12/30 11:41, 5年前 , 103F
變不了太多超賣的票務操作方式…另外題外話,我同學叫我
12/30 11:41, 103F

12/30 11:41, 5年前 , 104F
旺季旺班最好3個多小時前到…
12/30 11:41, 104F

12/30 11:49, 5年前 , 105F
會上這板大多知道超賣這回事 但是超賣導致沒位置就
12/30 11:49, 105F

12/30 11:49, 5年前 , 106F
是要生一個出來而不是直接把旅客放生啊
12/30 11:49, 106F

12/30 13:07, 5年前 , 107F
Just-World Theory 由美國心理學家 Melvin Lerner所提出
12/30 13:07, 107F

12/30 13:07, 5年前 , 108F
12/30 13:07, 108F

12/30 13:07, 5年前 , 109F
這種認知謬誤假設了這個世界是公平公正的,
12/30 13:07, 109F

12/30 13:07, 5年前 , 110F
若某人遭遇不幸事件,則一定是他的/they的錯。
12/30 13:07, 110F

12/30 15:26, 5年前 , 111F
看推文還是有人驚訝以為廉航才那麼做
12/30 15:26, 111F

12/30 15:44, 5年前 , 112F
sova大,你是不是原PO的阿那達???我也順便幫忙補血好了!
12/30 15:44, 112F

12/30 20:50, 5年前 , 113F
幫扣血
12/30 20:50, 113F

12/31 20:03, 5年前 , 114F
我也被CTRIP婊過一次,真TMD不要臉的中國公司
12/31 20:03, 114F

01/01 02:07, 6年前 , 115F
請善用標點符號..看了有點吃力
01/01 02:07, 115F

01/05 02:23, 6年前 , 116F
合理懷疑 之前旅行社收錢後沒付ci錢 票被取消+1
01/05 02:23, 116F
文章代碼(AID): #1S9wLLzI (Aviation)
討論串 (同標題文章)
文章代碼(AID): #1S9wLLzI (Aviation)