(抱怨）華航超賣機位硬把機位抽掉

看板Aviation作者 (旅行去吧)時間5年前 (2018/12/29 00:45), 編輯推噓196(202推 6噓 179→)
留言387則, 148人參與, 5年前最新討論串1/8 (看更多)
手機發文排版請見諒！文長不看可以離開！ 早在今年初就訂好華航12/28-1/1高雄飛曼谷， 沒想到今日到小港櫃檯報到時， 地勤當下一臉茫然說他無法將我們的訂位資料導入劃位系統（他一開始還找不到訂位紀錄 ） 直覺告訴我直接問她：我們是不是上不了飛機了，你們超賣？ 他馬上回到：今天這班已經超賣一位了！ 他似乎也無法進行下一步了，一貫的SOP作業開始，直接把我們的護照資料轉給他口中的 督導（她說是今天小港飛曼谷這班督導，華航職稱地位小弟不清楚）。 反正我一直問何時我們全部能登機， 而督導也回答他正在想辦法，開始官方式回答。 最後在飛機起飛前10分鐘我們只拿到兩位候補機位，而當下華航督導也清楚明白跟我說， 我的回程機位也沒有，要自己想辦法！ 最後我朋友默默離開回家，而我來到曼谷了！ 正擔心回程機位時，在使用華航APP查詢我的回程機位也已經被改到1/2。 很明顯就是華航超賣，硬把我們散客機位拔掉，而當下也沒有提到任何補償任何補救任何 措施！他們就雙手一攤，很直白的問我們：還剩下三個位置請問你們要上飛機嗎？飛機在 10分鐘後就要起飛了！ 真無言！好期待的假期泡湯了！ 我朋友三位默默摸著鼻子回家！ 住宿也無法退錢了！ 網路買的一日遊也無法退錢了！ 沒有搭到的飛機票錢不知道有沒有辦法退錢！ 而我原本該1/1回國，也硬被改到1/2回程！ 而因為工作關係一定要在1/1回到台灣！ 1/2必須要上班，不然工作重要會議無法參加有可能被迫辭職！ 請問該怎麼做？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 182.232.104.75 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1546015514.A.523.html
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12/29 00:47, 5年前 , 1F
KLM never do that...
12/29 00:47, 1F
推
12/29 00:52, 5年前 , 2F
這不是廉航才會發生的嗎？原來華航也會啊！
12/29 00:52, 2F
推
12/29 00:53, 5年前 , 3F
超賣沒幫你們轉簽他航嗎?
12/29 00:53, 3F
推
12/29 00:54, 5年前 , 4F
好可怕，二月要搭華航高雄東京...
12/29 00:54, 4F
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12/29 00:55, 5年前 , 5F
所以去程時，我都提早到機場，開櫃時就去報到…
12/29 00:55, 5F
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12/29 00:55, 5年前 , 6F
因為高雄一天只有華航跟微笑直飛曼谷，也都客滿了，而週
12/29 00:55, 6F
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12/29 00:55, 5年前 , 7F
六華航高雄沒飛曼谷。猜測這幾天旺季應該機位已經全滿了
12/29 00:55, 7F
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12/29 00:56, 5年前 , 8F
我們已經提早2.5個小時到機場了
12/29 00:56, 8F
推
12/29 00:57, 5年前 , 9F
蘋果日報歡迎你
12/29 00:57, 9F
推
12/29 00:57, 5年前 , 10F
超賣航空公司也是要想辦法把你們送到目的地阿
12/29 00:57, 10F
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12/29 00:58, 5年前 , 11F
除非你們自己放棄
12/29 00:58, 11F
推
12/29 01:02, 5年前 , 12F
航空公司真的很怪 拉機位應該要拉票價低的團票客
12/29 01:02, 12F
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12/29 01:02, 5年前 , 13F
怎會拉票價高的散客 而且你們不應該自己先放棄!
12/29 01:02, 13F
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12/29 01:03, 5年前 , 14F
應該強迫他們籤轉吧
12/29 01:03, 14F
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12/29 01:04, 5年前 , 15F
只能說 台灣鯛 也是華航養成的 不吵不鬧就是被他們吃死
12/29 01:04, 15F
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12/29 01:05, 5年前 , 16F
今天這情況到底誰才是鯛阿?? 搞清楚....
12/29 01:05, 16F
推
12/29 01:09, 5年前 , 17F
只能說 台灣鯛 也是華航養成的 不當鯛 就被當盤子
12/29 01:09, 17F
推
12/29 01:14, 5年前 , 18F
這很傻眼耶
12/29 01:14, 18F
推
12/29 01:15, 5年前 , 19F
這種狀況就是要求轉簽他航(香港轉機)，要求當日抵達
12/29 01:15, 19F
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12/29 01:16, 5年前 , 20F
並且依據你們實際的損失要求賠償
12/29 01:16, 20F
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12/29 01:17, 5年前 , 21F
如果到達的時間delay太多也可要求賠償
12/29 01:17, 21F
推
12/29 01:20, 5年前 , 22F
你們太好講話了吧，不爭取自己權益就被當傻子對待
12/29 01:20, 22F
推
12/29 01:24, 5年前 , 23F
航空公司通常會讓乘客以為只能改搭隔天的 或是隔兩天的
12/29 01:24, 23F
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12/29 01:24, 5年前 , 24F
讓乘客以為假期毀了 沒救了
12/29 01:24, 24F
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12/29 01:25, 5年前 , 25F
然後在用分化大法 "剩10分鐘囉 要登機嗎 啾咪"
12/29 01:25, 25F
推
12/29 01:26, 5年前 , 26F
請問是有事先劃位嗎？擔心我半年後的華航機位...
12/29 01:26, 26F
推
12/29 01:32, 5年前 , 27F
你現在要做的是要求華航把1/2改成1/1
12/29 01:32, 27F
→
12/29 01:33, 5年前 , 28F
如果另外三位是自願放棄，我只能說節哀，頂多退機票錢
12/29 01:33, 28F
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12/29 01:34, 5年前 , 29F
不過另外三位行程損失的部分還是可以要求華航賠償
12/29 01:34, 29F
推
12/29 01:36, 5年前 , 30F
我以為傳統航空公司機位超賣轉簽補償這些基本的動作應該
12/29 01:36, 30F
→
12/29 01:36, 5年前 , 31F
是主動的, 如果是這樣玩那就不要怪奧客了...這國家講話小
12/29 01:36, 31F
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12/29 01:36, 5年前 , 32F
聲一點都被當白痴
12/29 01:36, 32F
推
12/29 01:39, 5年前 , 33F
幫高調，讓記者趕快找你。
12/29 01:39, 33F
推
12/29 01:40, 5年前 , 34F
台灣沒有像歐盟訂賠償標準 台灣資方市場
12/29 01:40, 34F
推
12/29 01:41, 5年前 , 35F
我還坐過華航關島回臺灣，直接取消整班飛機，併到下一班的
12/29 01:41, 35F
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12/29 01:43, 5年前 , 36F
KLM never do that
12/29 01:43, 36F
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12/29 01:47, 5年前 , 37F
媽我下班補眠後明天晚上回家吃飯
12/29 01:47, 37F
推
12/29 01:50, 5年前 , 38F
不要怪台灣人愛在櫃檯大小聲，外國航空早就拿賠償出來了
12/29 01:50, 38F
推
12/29 01:51, 5年前 , 39F
我比較好奇的是，CI就算超賣，一開始就能決定拉誰下來
12/29 01:51, 39F
還有 308 則推文
推
12/29 20:35, 5年前 , 348F
CI扯爆了......
12/29 20:35, 348F
推
12/29 20:38, 5年前 , 349F
看來是中國航空的問題。
12/29 20:38, 349F
推
12/29 20:41, 5年前 , 350F
名字都叫China航空了 搭他就是你的問題
12/29 20:41, 350F
→
12/29 20:51, 5年前 , 351F
共掛進得來，超賣踢出來，華航發大財。
12/29 20:51, 351F
推
12/29 21:33, 5年前 , 352F
所以我非不得已不碰花航，不喜歡他們家
12/29 21:33, 352F
推
12/29 21:48, 5年前 , 353F
看起來就是超賣隨便找理由把你們踢掉，
12/29 21:48, 353F
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12/29 21:48, 5年前 , 354F
華航根本不應該賣聯營航班，爛死了
12/29 21:48, 354F
推
12/29 21:54, 5年前 , 355F
看起來好慘。以後還是不要搭花航
12/29 21:54, 355F
推
12/29 21:55, 5年前 , 356F
請問你1/2轉1/1處理好了嗎? 還是搭CI回高雄?
12/29 21:55, 356F
→
12/29 21:56, 5年前 , 357F
回樓上有的 他有確認1/1的機票
12/29 21:56, 357F
推
12/29 22:17, 5年前 , 358F
幫高調
12/29 22:17, 358F
推
12/29 22:27, 5年前 , 359F
PG收錢PG負責
12/29 22:27, 359F
→
12/29 23:22, 5年前 , 360F
是的，今天在曼谷機場跟CI&PG三方把回程改為1/1。謝謝大家
12/29 23:22, 360F
→
12/29 23:22, 5年前 , 361F
…
12/29 23:22, 361F
推
12/29 23:29, 5年前 , 362F
一般來說跟誰買票就找誰負責，如果是PG沒導入，那是
12/29 23:29, 362F
→
12/29 23:29, 5年前 , 363F
找PG沒錯...
12/29 23:29, 363F
推
12/29 23:37, 5年前 , 364F
現在的問題是pg ci客服 ci網路定位系統都找得到喔
12/29 23:37, 364F
→
12/29 23:37, 5年前 , 365F
就ci現場找不到喔
12/29 23:37, 365F
推
12/29 23:50, 5年前 , 366F
高調！扯爆
12/29 23:50, 366F
→
12/29 23:59, 5年前 , 367F
我是12/22桃園-曼谷，expedia訂票，也發生相同情形...
12/29 23:59, 367F
推
12/30 00:02, 5年前 , 368F
因為PG四月系統出過問題，艙等有誤不match CI吃不到訂
12/30 00:02, 368F
→
12/30 00:02, 5年前 , 369F
位，當時就有請PG處理，但可能太多了（？）現場的人也真
12/30 00:02, 369F
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12/30 00:02, 5年前 , 370F
的很倒霉，又是旺季簽轉不出去，不然只要有位子一定gosh
12/30 00:02, 370F
→
12/30 00:02, 5年前 , 371F
ow收
12/30 00:02, 371F
推
12/30 00:13, 5年前 , 372F
高調 直接蘋果日報了啊
12/30 00:13, 372F
推
12/30 01:10, 5年前 , 373F
垃圾航控不是第一天弄人的，這輩子不會搭華航的，寧可轉機
12/30 01:10, 373F
→
12/30 01:10, 5年前 , 374F
轉死
12/30 01:10, 374F
推
12/30 01:10, 5年前 , 375F
只有我覺得這種情況是PG跟攜程要負責處理嗎？
12/30 01:10, 375F
推
12/30 01:34, 5年前 , 376F
幫高調
12/30 01:34, 376F
推
12/30 07:53, 5年前 , 377F
總之早點去check in就對了...不要當倒數的
12/30 07:53, 377F
推
12/30 09:16, 5年前 , 378F
原po沒有晚到喔
12/30 09:16, 378F
→
12/30 09:46, 5年前 , 379F
華航你端出這種問題商品 想撇的一乾二淨 超屌的
12/30 09:46, 379F
推
12/30 13:03, 5年前 , 380F
應該不是說華航想給PG賣，而是華航想用PG從曼谷延遠所
12/30 13:03, 380F
→
12/30 13:03, 5年前 , 381F
以就要簽合作兩家可以互相賣
12/30 13:03, 381F
推
12/30 14:27, 5年前 , 382F
一定要高調上報！
12/30 14:27, 382F
→
12/30 14:27, 5年前 , 383F
codeshare 舉凡航班延誤、行李等一般問題，都是找operat
12/30 14:27, 383F
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12/30 14:27, 5年前 , 384F
ing carrier。簡單來說誰飛誰負責。
12/30 14:27, 384F
推
12/30 17:12, 5年前 , 385F
華航真的爛到有剩 除非逼不得已 根本不想搭 垃圾航空
12/30 17:12, 385F
推
12/30 20:47, 5年前 , 386F
這處理真的很差
12/30 20:47, 386F
推
12/31 13:53, 5年前 , 387F
沒那個本事就不要學別人玩code sharing
12/31 13:53, 387F
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