Re: [分享] 10/11 我被CI62丟包在FRA... (二)

看板Aviation作者 (燦's)時間6年前 (2017/10/16 20:14), 6年前編輯推噓10(10010)
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喔 所以我只問幾句 CI自己有延誤嗎? 沒有嘛 CI開的票有違反規定嗎? 也沒有 他開的票符合IATA的MCT規定 LH延誤然後CI準時起飛也有錯? CI真是躺著也中槍 有說不同間一定要等? 同聯盟也就算了 可這是星空轉天合耶 大哥 如果是CI轉CI 要噴CI不等轉機客我可能還會幫你說話 結果居然是前段延誤 然後跟後段準時起飛的公司要賠償 黑人問號.jpg 如果你是去跟LH吵賠償 風向還會變成這樣嗎XD 這件案子我還真的不知道CI到底哪裡有錯 C/I時也有提醒了..CI何錯之有? ※ 引述《ew9801 (名偵探貓男)》之銘言: : 延續前篇:https://goo.gl/zWbnze : 時間回溯到出發當晚,9月24日到桃機1航廈搭CI63前往VIE轉OS411,前往目的地CDG。我 : 拿著護照到櫃檯check-in時,招手叫我的是個穿黑西裝的年輕人,走向前時,我還遲疑一 : 下,抬頭看顯示器確定是CI櫃台,CI地勤不都彩色衣服?看他胸口掛著小牌子,實習員。 : 他刷了我護照之後,看著電腦螢幕許久說:黃先生,您是要到巴黎戴高樂機場,中間在維 : 也納轉機一次,對吧?我說是。他仍是看著螢幕,對我說:您這機票…,怪怪的。我問: : 怪怪的?甚麼意思?丈二金剛摸不著頭緒。他說:一般安排轉機時間不會這麼短,VIE機 : 場雖然規模小,但也比我們桃機大,怕會來不及。我回:這是我第一次去歐洲,我不懂, : 這轉機不是我自己分開訂的,是你們官網上賣的建議組合,因為大部分促銷豪經票都賣光 : 了,所以我就選了這個,所以你跟我說票怪怪的,是甚麼意思? : 那,你等我一下。他跑去自己左手櫃的也是黑西裝的實習員交頭接耳說了些話,然後又跑 : 到右手邊穿彩色制服的人那裏說了些話。回來,跟我說,黃先生您等一下,我確認一下這 : 票是怎麼開的。我回:就是在你們官網買的呀,我有印電子機票收據給你看。 : 正在包包翻找拿出要遞給他時,他人已經跑到長長櫃台另一端,跟穿另一種彩色制服的人 : 盯著他們的螢幕交頭接耳。現在終於證明是傻子的我,當時還輕鬆地在滑手機,用LINE跟 : 朋友聯繫說,正在check-in,要出發了,我們巴黎見。這時卻根本不知道,CI官網賣給我 : 的是一張注定悲劇的一本轉機票。 : 約莫等了很久,實習員終於回來櫃台前了,那位制服男也一起,對我說:黃先生,因為您 : 的轉機時間很趕,維也納機場雖然比歐洲其他機場小,但請您一下飛機,就直接用跑的接 : 轉機,千萬不要逛免稅店。傻子我,還笑著說,是用手刀的速度吧,自以為幽默。他又說 : :依照過去幾天記錄,CI63到VIE那邊都沒有延誤。 : 資深的制服男轉身離開後,實習員再櫃檯前坐下,開始幫我掛行李的程序,他問,黃先生 : 您總共就這一件托運行李是吧?我說是。他拿了一張紙給我簽名,翻過來,背面也請再簽 : 名一次。然後實習員印登機證,機器好像還卡了紙,他尷尬笑說抱歉,請我再等一下下。 : 你知道,人性是這樣,心情輕鬆時間餘裕的時候,就算站在櫃台前多等了10幾分鐘,也不 : 怎麼在意。 : 我繼續滑我的手機,他倒是弄了半天,終於才把登機證印出來了,跟護照一起拿給我。依 : 慣例地跟我提示登機時間跟登機門,也依慣例地拿順手在登機證上用筆畫線畫圈標重點。 : 離開櫃台前我問,轉機的票沒給我嗎?他說,你到VIE找OS櫃台拿,而且他們很好認,就 : 是全身都穿紅色。黃先生,請記得在前面看一下行李檢查是否ok再入關,祝您旅途愉快。 : 我回國後打的第一通向CI申訴,說故事的內容也包括以上這些。我想反應的是,有58年航 : 空運輸經營資歷的CI,官網販售組合票的系統,是否只依基本參數運算,完全沒有提供CI : 專業服務的參考,只要系統認為票能開就賣,把風險完全轉嫁消費者,這種配票,只是為 : 了在旺季能賣出更多賺取更大利潤吧?如果CI覺得自己的服務流程完成合乎規定,不考慮 : 像現在購買金融產品時,都該用紅字加註警語或注意事項嗎? : 但,電話那頭的小姐從頭到尾都只在打斷我說故事,並重複告訴我,(1)根據阿歐塔規定 : ,國際轉機45min系統就能開票,你的轉機時間都有符合規定,且(2)是前段LH延遲,而CI : 是準時的,依規定就是LH負責你後段的安排,以及(3)你要延遲證明要自己找LH,CI沒法 : 幫你。 : 至於阿歐塔到底是甚麼?因為,如果不是我自己聽錯記錯,接我第一通客服的小姐,自己 : 就是這樣念的,阿歐塔。 -- σ ◢◤ 有PTT使用上的問題嗎? ^ ^ 按 hh 會有〝小天使〞為你解惑唷! ▎▊ ▆▌ /: \ φseven ▍◥ ▎▋◥ √√ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.47.222 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1508156042.A.726.html

10/16 20:16, 6年前 , 1F
備份成功
10/16 20:16, 1F

10/16 20:33, 6年前 , 2F
星光?
10/16 20:33, 2F
手誤 星空才是

10/16 20:57, 6年前 , 3F
你從業人員嗎(X
10/16 20:57, 3F

10/16 21:27, 6年前 , 4F
哈哈哈哈 推
10/16 21:27, 4F

10/16 21:30, 6年前 , 5F
這篇正確無誤,但你會被說是從業人員
10/16 21:30, 5F
※ 編輯: ttnakafzcm (1.160.47.222), 10/16/2017 21:38:10

10/16 21:41, 6年前 , 6F
從業人員會變這個版的梗了XD
10/16 21:41, 6F

10/16 21:51, 6年前 , 7F
[航空] 這裡是從業人員版
10/16 21:51, 7F

10/16 22:45, 6年前 , 8F
同聯盟也不會等啊
10/16 22:45, 8F
我知道 但本案是不同聯盟 所以更加不可能等 ※ 編輯: ttnakafzcm (1.160.47.222), 10/16/2017 22:47:12

10/16 22:50, 6年前 , 9F
如果照他那種邏輯, 那全球航班會Delay不完…
10/16 22:50, 9F

10/16 23:07, 6年前 , 10F
雖然目前做法符合規定,CI要不要考慮售票系統統一設定轉
10/16 23:07, 10F

10/16 23:07, 6年前 , 11F
機至少預留兩小時以上啊?畢竟很熟各機場轉機流程的應該是
10/16 23:07, 11F

10/16 23:07, 6年前 , 12F
少數人,多數人很可能像原po一樣因為不熟迷路導致失接。
10/16 23:07, 12F

10/16 23:07, 6年前 , 13F
改票甚至客訴(?)也是一種成本?
10/16 23:07, 13F

10/16 23:09, 6年前 , 14F
問題是 這次失接是迷路問題還是前段延誤的問題....
10/16 23:09, 14F

10/16 23:10, 6年前 , 15F
前段延誤再怎麼熟都不一定能接上吧
10/16 23:10, 15F

10/16 23:37, 6年前 , 16F
怎覺得n大重點模糊了,這次失接是LH延誤啊@@如果前
10/16 23:37, 16F

10/16 23:37, 6年前 , 17F
段延誤 轉機就算3小時也有可能不夠
10/16 23:37, 17F

10/17 00:33, 6年前 , 18F
要改系統的話,頂多針對轉機時間低於兩小時的組合跳出
10/17 00:33, 18F

10/17 00:33, 6年前 , 19F
提醒視窗,勾選確定才能繼續訂票就好,沒必要全部鎖死
10/17 00:33, 19F

10/17 00:40, 6年前 , 20F
如果同班機有人還是轉上了CI62才好笑…
10/17 00:40, 20F
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