Re: [分享] 10/11 我被CI62丟包在FRA... (二)

看板Aviation作者 (kilosun)時間6年前 (2017/10/16 21:03), 6年前編輯推噓13(13推 0噓 35→)
留言48則, 17人參與, 6年前最新討論串5/6 (看更多)
最近這個話題似乎蠻熱門的 我想延伸一個問題請教大家 就是到底出事時要找那家前段還後段航空公司協助 我想這問題不存在前後段同航空 我在桃園長榮地勤的朋友跟我說在星盟的合約規定 聯程的一本票若是前後段是同盟不同公司 若前段delay造成後段接不上 負責處理的是後段的航空公司 這個說法是他在桃園的經驗跟我說的 但是否為星盟對所有公司的規定 這部份我持保留態度 我同時也在思考是否因為大多數星盟的航空公司在台北的地勤代理多數也是BR 所以本來就是他們處理掉 不用管前後段 他才會這麼跟我說 我自己的經驗是之前是BA開一本票AMS-TPE BA (AMS-LHR-HKG) CX (HKG-TPE) LHR出發時就DELAY了 最後我在HKG出空橋時 轉機時間只剩40分鐘 空橋外有CX的地勤姐姐舉牌等我 並且以飛快的走路速度帶我到CX轉機櫃台取HKG-TPE的登機證 我在想如果最後我沒接上原來CX回TPE的那班 CX的人還是會協助我改下一班CX 不知道BA在HKG的代理是不是CX? 回到原PO的LH+CI他是一本票,也是CI的297票號 即便是LH DELAY 是否在外站是要找CI的人處理? 本文只討論原PO前段DELAY 到底實際應該找的負責人是誰 不考慮原PO求償的任何相關問題 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.147.13.133 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1508159016.A.1FB.html
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10/16 21:07, 6年前 , 1F
HKG那是特例中的特例 因航主場R
10/16 21:07, 1F
推
10/16 21:11, 6年前 , 2F
CX在轉機服務上真的做很好，並不是每家都這樣
10/16 21:11, 2F
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10/16 21:13, 6年前 , 3F
因為香港本身就是個轉機重鎮 CX經驗值特別高
10/16 21:13, 3F
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10/16 21:13, 6年前 , 4F
HKG的狀況不適用於其他機場
10/16 21:13, 4F
推
10/16 21:17, 6年前 , 5F
cx是轉機主場 我也被帶著奔跑過
10/16 21:17, 5F
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10/16 21:21, 6年前 , 6F
CX在HKG常常帶人奔跑啊!而且是HKG是他們的主場..
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10/16 21:27, 6年前 , 7F
cx是主場優勢的模範
10/16 21:27, 7F
推
10/16 21:30, 6年前 , 8F
沒有呀，我有在DUS 因為前班的愛情海晚到一個半小時，導
10/16 21:30, 8F
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10/16 21:30, 6年前 , 9F
致下班德航回美國早就飛走了，我問德航的櫃台，德航也是
10/16 21:30, 9F
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10/16 21:31, 6年前 , 10F
叫我去找愛情海航空的代理負責，兩個都是星空聯盟的
10/16 21:31, 10F
推
10/16 21:35, 6年前 , 11F
找前段的沒錯，延誤是前段造成的找後段幹嘛，那以
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10/16 21:35, 6年前 , 12F
後都不要準時反正後段會幫擦屁股，有可能嗎？
10/16 21:35, 12F
推
10/16 21:38, 6年前 , 13F
國泰轉機真的很強不過還是要聲明通常會去不同航空公司的
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10/16 21:38, 6年前 , 14F
登機門找客人，那個航班一般是共掛航班，
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10/16 21:40, 6年前 , 15F
而且有些航空之間本來就有一些特別安排的轉機班機， 像是
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10/16 21:40, 6年前 , 16F
英航跟國泰航空在香港本來就是一起做袋鼠航線 ， 這部分
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10/16 21:40, 6年前 , 17F
都會特別注意
10/16 21:40, 17F
推
10/16 21:52, 6年前 , 18F
簡單來說：班機失接找上家，行李沒到找下家
10/16 21:52, 18F
想再請問 以原PO的情況,打回台北客服改票會是合理的選項之一嗎? 還是台北無法有效查證DELAY情況 不會受理改票?
推
10/16 22:21, 6年前 , 19F
樓上沒錯，班機失接大多數都是上家的問題，行李通常是最後
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10/16 22:21, 6年前 , 20F
才發現，找最後一腿
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※ 編輯: kilosun (27.147.13.133), 10/17/2017 00:02:47
推
10/17 00:38, 6年前 , 21F
這應該是要失接LH重新幫他reissue一張票或是直接轉FIM，
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10/17 00:38, 6年前 , 22F
因為並不是CI害他失接的，所以客服才會請他找LH
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10/17 01:04, 6年前 , 23F
上面幾位要更正。因delay失接找上家才對，什麼狗皮原因
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10/17 01:04, 6年前 , 24F
失接都找上家是想養多少奇葩客
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推
10/17 01:09, 6年前 , 25F
剛剛正有此疑問：如果是上家準時但下家因故提早起飛二
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10/17 01:09, 6年前 , 26F
造成的失接，總不可能還是要上家負責吧
10/17 01:09, 26F
推
10/17 02:20, 6年前 , 27F
提早起飛的機率比較低啦
10/17 02:20, 27F
推
10/17 06:55, 6年前 , 28F
我知道提早起飛很罕見，但我是說萬一碰巧發生的時候
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10/17 07:00, 6年前 , 29F
"班機失接找上家"只是針對班機異常所講的，旅客自身問
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10/17 07:00, 6年前 , 30F
題或是不受保障的轉接方式(如自購LCC行程等)，還是要
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10/17 07:00, 6年前 , 31F
旅客自己擔。
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10/17 07:02, 6年前 , 32F
馬上會有人跳出來說 旅客怎麼會有問題 都是航空公司的問題
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10/17 07:02, 6年前 , 33F
就連通關太慢 人太多 怪不了海關跟其他人 只好怪航空公司
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10/17 07:04, 6年前 , 34F
提早飛通常都只提早30分鐘以內 如果你到登機口 應該沒事
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10/17 07:05, 6年前 , 35F
如果可以提早一兩個小時 那是航班調度了 早就提早發出聲明
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10/17 07:06, 6年前 , 36F
理論上你在辦手續時 就會知道了 趕不上也就安排別班了
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10/17 07:07, 6年前 , 37F
日前就有UA的美籍旅客到了台北要轉LCC自作聰明直接跑去
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10/17 07:07, 6年前 , 38F
登機門，這家LCC在台灣又沒有網路報到，於是變成三不
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10/17 07:07, 6年前 , 39F
管人球，好說歹說到隔天總算自行入境改班機(攤手)
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10/17 07:08, 6年前 , 40F
上家延誤失接不可能找下家 你朋友真地勤?還是你記錯?
10/17 07:08, 40F
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10/17 07:10, 6年前 , 41F
這不合理啊 他怎麼過的了轉機那關 他沒BP啊
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10/17 07:11, 6年前 , 42F
台灣又不像美國或一些中東國家 抵達出發一起可以直接登機
10/17 07:11, 42F
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10/17 07:12, 6年前 , 43F
台灣跟歐洲日韓比較像 抵達出發是分流的 要過轉機點啊
10/17 07:12, 43F
推
10/17 07:36, 6年前 , 44F
Ian大，台灣轉機很鳥，常常沒看BP就放客人過，所以是真的
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10/17 08:58, 6年前 , 45F
台灣的轉機安檢目前並未強制看登機證
10/17 08:58, 45F
推
10/18 16:22, 6年前 , 46F
我記得BKK跟ICN也是轉機櫃檯在轉機安檢之後的設計，所以
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10/18 16:22, 6年前 , 47F
要是出發段沒拿到BP，真的會需要把電子機票跟目的地國免
10/18 16:22, 47F
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10/18 16:23, 6年前 , 48F
簽公文隨身帶著，不然很容易被盯上
10/18 16:23, 48F
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