[新聞] 桃機跑道2030年才蓋完 2020遷松機有難度

看板Aviation作者 (大榮蟲)時間8年前 (2015/11/18 00:07), 8年前編輯推噓29(37推 8噓 55→)
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http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201511170370-1.aspx （中央社記者黃麗芸、游凱翔台北17日電）台北市今天舉行首都圈論壇，副市長林欽榮會 中宣布2020年天空解嚴、不會有飛機，但交通部民航局說，桃機跑道2030年才能蓋完，現 有2跑道要容納2機場機次恐有難度。 交通部民航局副局長方志文表示，城市機場是否有存在的必要性，在國外是並行不悖的， 也是可探討議題。北部地區若要再找場址興建機場已沒有基地，所以只能遷建，由於松機 接近政商中心，具商務機能，運量移轉並非一加一算法，遷移桃機運量恐減少。 另外，依照航空城進度，桃機第三跑道2030年才能蓋完，恐無法涵蓋松機移轉後運量，政 策須精確評估才有可行性。 桃園機場公司副總經理溫永松表示，桃機目前僅有兩條跑道，第三跑道預定2030年完成， 但若桃園航空城早點完成土地區段徵收，可望縮短期程；第三航廈則是逐步逐階段完成， 主航廈最後是2020年完工；且未來機場報到人量將分散到北市西區等處，以因應高成長量 需求。 對於松機未來是否有可能移轉？溫永仁說，在第三跑道和第三航廈未完成前，壓力會非常 大，但若政策確定也會努力執行。 前民航局副局長王德和表示，松機兼負緊急救難、醫療後送等任務，倒不如將其定位為即 期任務。須考量將來替代機場，像是桃機聯外平面運輸系統可及性問題，以及容量替代性 。 親民黨總統參選人宋楚瑜陣營代表、台北市議員黃珊珊表示，國際友人常問台北市為何都 是鐵皮屋？松機存在讓都市計劃受限很大，周遭只能蓋臨時性鐵皮屋，若松機遷建可讓台 北市大改變，只要桃園機場認真做。 民進黨總統參選人蔡英文陣營代表、立委姚文智表示，桃機第三跑道、第三航廈和遷松機 是無關的，只要兩個跑道透過航管有效經營，容量。 林欽榮表示，北市府對此基地規劃只是建議作為國家再度轉型，呼籲明年可以開始對話。 台北市都發局長林洲民也提出未來此區願景，可作為未來台北的「中央公園」和滯洪區。 1041117 (中央社 2015/11/17) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.56.245 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1447776457.A.B38.html
推
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支持松機擴建
11/18 00:10, 1F
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11/18 00:23, , 2F
支持啟德擴建
11/18 00:23, 2F
推
11/18 00:28, , 3F
跟三跑關係不大吧!如果三航可以2020啟用那真的要偷笑了
11/18 00:28, 3F
推
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樓上有事嗎？屈臣式藥局有24小時喔
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反對松機遷建。
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推
11/18 00:58, , 6F
我真的懷疑以桃機的運量真的有需要興建第三跑道嗎？
11/18 00:58, 6F
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看看香港，再回來看桃機，絕對綽綽有餘。倒是興建3
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、4航廈及增建機坪才是當務之急
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推
11/18 00:59, , 9F
板主管管樓上吧
11/18 00:59, 9F
推
11/18 01:11, , 10F
支持松機擴建+1
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推
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樓上陳致中?? XDDD
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樓樓上*
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現在是發生啥事？ 走錯路？
11/18 01:15, 13F
推
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桃機運量目前雙跑道綽綽有餘 但如果現在不把三跑道
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區域空出來，再過20年你要找地就只剩填海了。 為
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何桃機現在會塞爆? 阿不就民航局協同那些『有必要擴
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建嗎？』的言論，拖到今天你還覺得沒必要擴建嗎？
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機場工程和規劃不是看現在或十年後，而是20
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30年後啊
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噓
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香港機場也是2個跑道！
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推
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松機未來有ㄧ天要遷或許不是不可能，看柯文哲和林欽榮
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太自以為，把話說的太早太滿 反正顏色對，拉陀屎都
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有人覺得香，這種2020的言論實在太自負且毫無專業可
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11/18 01:17, , 24F
言
11/18 01:17, 24F
推
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14年 這年頭除房貸還有14年的東西 哈哈哈
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cbate可能不知道香港早就在規劃三跑道了吧 因為雙跑
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道對香港機場的未來還是有它的風險
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推
11/18 01:22, , 28F
什麼跑道蓋這麼久?
11/18 01:22, 28F
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11/18 01:24, , 29F
徵收啊 又不是換黨就不會有抗爭 搞不好落得跟成田一樣
11/18 01:24, 29F
推
11/18 01:30, , 30F
香港已經在規劃設計第三跑道了
11/18 01:30, 30F
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某樓自言自語的是安怎
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走錯版？
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11/18 02:50, , 33F
樓上來亂版的？
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推
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不擴建至少也改建更好點+1
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噓
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建議政治推文可以桶久一點 都快八卦版化了
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推
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啊啊 噓到了補推
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推
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反對松山機場遷建
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推
11/18 07:22, , 38F
香港的地理環境又不常遇到颱風...怎能一直拿他們比
11/18 07:22, 38F
推
11/18 08:22, , 39F
香港不常有颱風!? 護松新論述 是當別人都○癡還是…
11/18 08:22, 39F
還有 22 則推文
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還是直接割讓外島？根本就是台北觀點
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不然看看上海有要廢虹橋嗎？
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靠雙跑道服務 6300萬旅次(HKG) 7300萬旅次(LHR)比比皆是
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還不如把雙北合併，市中心移去板橋算了
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推
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板橋已經沒地了，連新板特區都發展完了
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倒是松山廢掉的話，三重等於限高解禁，新莊也能蓋更高樓
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但市中心移到新莊的可能性也很低，不是離機場近就優勢
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噓
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雙北合併根本笑話，也離題了
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松山廢掉，市中心留在台北的可能性反而比現在更大
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因為多出一大塊空地規劃，發展中的內湖南港限高也沒了
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內湖南港都是空地，三重大同是蓋滿矮房子
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推
11/18 10:24, , 73F
台北好好拆
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都更困難，三重大同航道下幾乎解除限高也不會有啥發展
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只有新莊的空地跟南港內湖的空地會爽到飛天而已
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遷機場也未必就要改名，別忘記"南機場"地名也用到現在
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保留地名可以讓人知道過去那邊曾經有一座機場
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11/18 10:29, , 78F
三跑道是要幹嘛@@
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現在跑道一蓋就要蓋10年，嚇死人
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推
11/18 10:33, , 80F
桃園的運量要雙跑道，再搬來松山的運量要三跑道
11/18 10:33, 80F
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11/18 10:34, , 81F
起降松山機場現在那些班次..桃園國際線以後會越來越多
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推
11/18 10:48, , 82F
TSA還有辦法擴嗎@@？
11/18 10:48, 82F
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11/18 11:15, , 83F
到底為何一定要擴建? 現在 787 都起降的好好的
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又不是要放 A380 或 747 到松山
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11/18 11:16, , 85F
照目前的定位繼續使用就好了
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※ 編輯: Daron309 (36.230.223.32), 11/18/2015 11:33:12
噓
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雙跑道怎麼會不夠
11/18 16:47, 86F
噓
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雙跑道目前的確是間距不夠 沒辦法獨立運作.....
11/18 16:51, 87F
推
11/18 17:32, , 88F
精美的1505m間隔TPE南北跑道
11/18 17:32, 88F
噓
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噓2020
11/18 17:46, 89F
噓
11/18 18:09, , 90F
Truespace On10n Galvus iloveangel Daron309大家都好嗎?
11/18 18:09, 90F
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11/18 20:20, , 91F
偉哉中華民國官僚 一條跑道要蓋15年
11/18 20:20, 91F
噓
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又一個搞不懂問題在哪裡的 問題是土地徵收
11/18 20:35, 92F
推
11/18 21:42, , 93F
海軍基地不拿來炒地皮就沒徵收問題...搞不好點三跑道還
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11/18 21:42, , 94F
比第三航厦快
11/18 21:42, 94F
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11/18 22:26, , 95F
但海軍基地與松機的空域衝突問題似乎比桃機更嚴重....
11/18 22:26, 95F
推
11/19 18:31, , 96F
說真的陶雞現在根本大爆炸，不管是航廈或是跑道都要趕快蓋
11/19 18:31, 96F
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11/19 18:32, , 97F
了，沒看過一個自詡為先進國家的機場塞到班機一直底累
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推
11/20 02:43, , 98F
海軍基地的位子不適合，往那邊蓋多少大樓要砍掉重練...
11/20 02:43, 98F
推
11/21 00:30, , 99F
蓋跑道花得時間也不是今天才知道，早就該蓋了，拖到現
11/21 00:30, 99F
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11/21 00:30, , 100F
在= =
11/21 00:30, 100F
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