Re: [問題] 培訓機師的選擇 立榮vs復興
※ 引述《kaichuan 看板: Aviation》之銘言：
: 強者我同學最近錄取了立榮航空,而復興航空最後面試結束(結果尚未知)
: 由於本來是通過長榮擇優確定錄取，但最近長榮政策改成先和立榮"簽約"
: 再依"後來的表現"再決定會不會"召回"長榮服務，怎麼表現怎麼評分就不知道了，
: 目前他已"自願"把履歷表的公司名稱長榮航空改成立榮航空
: 他當初一心想進長榮服務，但又擔心去了立榮就回不去了，
同樣都是當飛行員，想也不太care尤其先立榮後長榮，這應該是對飛行員歷練
有助益。
立榮國內線多，飛行員執行起降循環多，助於飛行員養成，你可能同時進去
去長榮一天可能累積的起降次數可能還沒有立榮多，而且先從低空而高空
累積這在國外都是很正常，先國外後國內，有個養成政策這是對於旅客
有保障，起落次數多也對於自己飛行技術鍛鍊也有所長進，未來才有機會
跳槽跟人家談...
當然這也不完全是對的，看個人選擇...
: 畢竟約是和立榮簽的，連履歷都改成立榮航空了，
: 所以他很迷惘，不知道立榮和復興要如何選擇，能否請各位大大給點意見呢?
: 不知道有沒有立榮的薪資待遇呢?當初考試時從頭到尾都只有提到長榮待遇很好，
: 但立榮這方面卻完全沒有提到，但目前看來是必須和立榮簽約了。
: 另外如果是華航和立榮，大家又會怎麼選擇呢?
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