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作者 ywe 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共422則
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Re: [新聞] 自由座成服務品質殺手!高鐵祭「指定車
[ Railway ]61 留言, 推噓總分: +14
作者: ntupeter - 發表於 2025/08/21 12:38(4月前)
32Fywe: 東海道新幹線2024年度日平均約46萬。台高則是21萬,約一半。08/21 18:16
33Fywe: 可是目前運能只有1/4,目前台高擁擠度就是東海道的兩倍。08/21 18:16
34Fywe: 就目前消費水準來說台灣不會比日本低到那裡去。漲價不會少人08/21 18:16
35Fywe: 事實上就是我上週盆休六日從名古屋到東京二十分前都還有位子08/21 18:16
36Fywe: 提人口和和密度其實沒什麼意義。08/21 18:16
37Fywe: 平均每人利用程度就是比日本高,買更多車比較實在。08/21 18:16
38Fywe: http://tiny.cc/s1hr00108/21 18:16
[新聞] 高捷RK1岡山站運量僅達預估39% 審計處認
[ MRT ]102 留言, 推噓總分: +37
作者: drkkimo - 發表於 2025/08/17 21:29(4月前)
73Fywe: 外面的新聞稿運量計算大部分都是上下車除以二。08/18 19:25
84Fywe: 原po的17000在審計部及捷運局的觀點是錯的。08/18 20:46
85Fywe: 實際上要除以二。板上只有各站運量統計比較特殊,沒有除以二08/18 20:46
86Fywe: 。08/18 20:46
[分享] 高鐵114年3月份各站進出人次
[ Railway ]65 留言, 推噓總分: +32
作者: jgfreedom - 發表於 2025/04/11 00:48(8月前)
3Fywe: 高雄其實也吃得到屏東台東轉乘的客源。04/11 01:54
57Fywe: 名古屋是東海道新幹線停靠班次最多的車站,04/13 00:00
58Fywe: 但是旅次比不上東京及新大阪。04/13 00:00
[新聞] 搭高捷走春 5天運量逾132萬人次
[ MRT ]19 留言, 推噓總分: +14
作者: rickisme - 發表於 2025/02/04 17:34(10月前)
17Fywe: 平均一天26萬,感覺不錯02/05 10:46
Re: [情報]高鐵南延首場說明會 民眾陳情資料!
[ Railway ]165 留言, 推噓總分: +21
作者: rmna - 發表於 2024/11/28 09:14(1年前)
97Fywe: 名古屋是第三大都會區拉,國勢調查各方面都顯示中京圈第三名11/28 19:50
103Fywe: 歪串抱歉,提都市人口的話名古屋是第四沒錯,11/28 21:49
104Fywe: 提都會區的話一般認為橫濱是首都圈的一部分,wiki可查都市圈11/28 21:49
105Fywe: 拉回正題,話說要拉高經濟效益除了拉高土地開發和減少徵收外11/28 21:49
106Fywe: 還有什麼方法呢?11/28 21:49
[新聞] 台中捷運松竹站人氣攀升 森活聚點與花毯
[ MRT ]33 留言, 推噓總分: +17
作者: qwe711334 - 發表於 2024/11/27 02:21(1年前)
6Fywe: 板上常見的統計來算是8000多人,之前也才四五千,看起來不錯11/27 10:16
8Fywe: 官方進站加出站會除以二,板上(含高捷)各站人次不除以二。11/27 11:14
9Fywe: 至於為什麼板上不除以二我也不清楚,可能要問當初統計的人。11/27 11:25
[閒聊] 台中火車站活動
[ TaichungBun ]26 留言, 推噓總分: +11
作者: hshshs - 發表於 2024/10/26 09:12(1年前)
13Fywe: 友好城市名古屋的交流活動,下週則換台中夜市160.237.119.58 10/26 13:35
14Fywe: 在名古屋舉行。160.237.119.58 10/26 13:35
15Fywe: 支持台日交流的請踴躍參與。160.237.119.58 10/26 13:36
[新聞] 內政部統計 台北市日間活動人口逾1/4來自
[ Geography ]112 留言, 推噓總分: +38
作者: heinse - 發表於 2024/09/20 19:10(1年前)
43Fywe: https://tinyurl.com/yfypmk7k09/21 07:22
44Fywe: 來源資料09/21 07:23
[情報] 台中捷運113年8月各站旅運量
[ MRT ]194 留言, 推噓總分: +59
作者: fspmlp - 發表於 2024/09/18 04:03(1年前)
84Fywe: 北捷每一條重運量日運量都破30萬,要掛六節真的有困難。09/20 19:01
[閒聊] TPASS前後一年每月平日佔比及日均年增率
[ MRT ]84 留言, 推噓總分: +23
作者: ywe - 發表於 2024/09/16 13:24(1年前)
6Fywe: 感謝指正09/16 17:08
55Fywe: 基本上北桃中捷的尖峰值都在週五,各捷運也都有連結高鐵,09/16 22:56
56Fywe: 中捷的部分一樓有提過,確實次高值在週六,不過沒高多少,09/16 22:56
57Fywe: 有趣的是週日跟平常日沒兩樣,有時比平常日更低。09/16 22:56
58Fywe: 拿掉週五確實會偏向假日捷運。不過值會接近100。09/16 22:56
59Fywe: 高捷資料確實也顯示平日佔比有些許增加,通勤有上升。09/16 22:56
60Fywe: 這也反應最近週五有時會出現高值,不過七月又回到週六,09/16 22:56
61Fywe: 當然這也不排除學生放假或是活動影響。09/16 22:56
62Fywe: 週一到週四和假日差距還是比較明顯,拿掉週五會更假日。09/16 22:56
65Fywe: 不過假日佔比高也不是什麼壞事。09/16 23:09
66Fywe: 統計看起來tpass 對各捷運都有好處。09/16 23:09