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作者 XXpower 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共133則
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16F推: 來認親了,我是終點前你們等紅綠燈時跟上來的那位車11/17 20:46
17F→: 友,你們團員等紅綠燈時,還有對我比讚的手勢11/17 20:46
18F推: 不好意思,搞錯團,我遇到的是Xepher那團11/17 20:52
4F推: 藍色的旋鈕要打開,照片上是關著的12/08 21:00
24F→: 跑到一半/轉換袋 這些都不是單車人的習慣用詞08/27 22:51
20F推: 只有我覺得這個體重+每周的騎乘時數,FTP卡22007/21 10:09
21F→: 很奇怪嗎? 理論上這樣操練FTP上看250W應該不是07/21 10:09
22F→: 太大的問題才對, 要不要重新檢視一下課表?07/21 10:10
32F推: 除了身體年齡外, 還有哪個評估功能會參考到07/19 16:40
33F→: 全天的心率嗎?07/19 16:41
36F推: 我還以為訓練狀態都是看活動開始的前5~10分鐘07/19 16:48
37F→: 的生理狀態,才評估出這次活動的訓練狀態07/19 16:49
4F→: 一樣是個人看法,使用智能訓練台(拆後輪),速度沒07/19 12:55
5F→: 任何參考性,因為都是換算的,訊練台/車錶 都沒有07/19 12:55
6F→: 檔位與齒比的資訊,自然速度就是照固定的方式隨便算07/19 12:55
7F→: 個值而已,以TR為例,就完全用踏頻換算速度,不管功07/19 12:55
8F→: 率高低,所以建議只看功率就好,畢竟使用訓練台就是07/19 12:55
9F→: 想做功率訓練07/19 12:55
10F→: 其實訓練台的功率與踏頻也都是換算的,我用的訓練台07/19 13:07
11F→: 換算的踏頻也都飄來飄去的,反正量測的設備固定,雖07/19 13:07
12F→: 然絕對值不正確,但相對值還是有參考性的,07/19 13:07
36F推: 歐美五月底已經發佈17.29的正式版了,據說亞洲版的06/10 12:30
37F→: 慣例都差不多晚一個月06/10 12:30
45F推: https://ppt.cc/fMsZQx 連結就是garmin 官方論壇公06/10 23:36
46F→: 布17.29版的消息,climb pro 2是包含在這次更新內的06/10 23:37
47F推: 理論上亞洲區應該這個月底會更新06/10 23:40
50F推: 亞洲都得要等歐美測試debug完,穩定了才release, 上06/10 23:56
51F→: 次的17版就是遇到bug,所以又進版到17.29, 要祈禱沒06/10 23:56
52F→: 啥bug,不然又進版就得要繼續等06/10 23:56
17F推: 小時候看過999秒的紅燈後,就無感了04/03 13:09
18F推: https://news.tvbs.com.tw/life/33363104/03 13:13
12F推: 是狂操後煞車力道減弱還是拉桿變軟?01/06 20:08
13F→: 力道減弱通常是來令 拉桿變軟是煞車油01/06 20:10
15F推: 下賽道煞車油最好每次都換,油也要挑過01/06 20:35
6F推: 沒騎過V4 引擎你甘心嗎?01/12 09:37
7F→: 我就是被這句話推坑的01/12 09:38