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作者 wisdom 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共32253則
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151F→: 付不起停車費的言論別說出來笑了好嘛。10/02 08:27
440F→: 就是給你看這個規定有多腦殘啊。依法停車如果你看起10/02 08:23
441F→: 來覺得很智障。那有問題的是依法停車的人還是制定這10/02 08:23
442F→: 個停車規定的單位?10/02 08:23
22F→: 不做事就不會被罵囉106.64.106.83 09/28 07:43
63F→: 因為現在30歲的年輕人,sars時才十歲,還106.64.106.83 09/28 07:40
64F→: 在媽媽十塊106.64.106.83 09/28 07:41
66F→: 路上在跑的牛頭牌還是一堆舊世代鋁罐啊09/28 07:34
11F→: 三菱的引擎技術是中國車企的搖籃09/28 07:30
74F→: 白牌檔車+黃牌羊+四輪09/28 07:24
75F→: 平時騎大羊,下雨、載人、太熱、購物就開車。至於檔車....09/28 07:25
55F→: 你也看看日蝕那什麼銷量09/20 07:36
9F→: 殺兩個不會死。到時說被噪音吵到精神耗弱27.52.228.135 09/15 12:14
98F→: 第一句就錯,前後輪速差是結果,不是原因27.52.228.135 09/13 07:32
99F→: 前後輪都抓到鎖死,兩輪沒有輪速差了(都27.52.228.135 09/13 07:34
100F→: 是0),難道不會摔?27.52.228.135 09/13 07:34
101F→: 至於連動煞車,有兩個問題,一是前後輪的27.52.228.135 09/13 07:39
102F→: 抓地條件不斷在改變,你無法找到一種比例27.52.228.135 09/13 07:39
103F→: 是可以同時發揮兩輪最大抓地力的設定,永27.52.228.135 09/13 07:39
104F→: 遠有一輪煞不到最大或有一輪開始鎖死。27.52.228.135 09/13 07:39
105F→: 另一是前後輪煞車對車身27.52.228.135 09/13 07:39
106F→: 造成的動態改變不同,因此分別使用前後輪27.52.228.135 09/13 07:39
107F→: 煞車調整車身動態是必要的,譬如在彎中要27.52.228.135 09/13 07:39
108F→: 調整路線或減速,用前煞等於放棄治療。又27.52.228.135 09/13 07:39
109F→: 或者在直線煞車時,前煞跟後煞造成的重心27.52.228.135 09/13 07:39
110F→: 轉移是不同的。27.52.228.135 09/13 07:39