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作者 winme 在 PTT [ Road ] 看板的留言(推文), 共36則
限定看板:Road
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4F推: 這段上午大流量時段一個紅綠燈可以過超過10部重車11/13 18:49
40F推: 竹南市區就是西濱最快 西濱下來就是市區邊緣的 不過只有北06/23 13:19
41F→: 入南出06/23 13:19
11F推: 方案三的後龍溪南岸是石虎出沒的超級熱點 去年這個時候在北07/11 09:33
12F→: 岸這帶也出現石虎被車撞到掛了 公路總局規劃有考量進去吧07/11 09:33
7F推: 日治末期到 苗栗人口最多的鄉鎮是苑裡和後龍 苗栗竹南頭份06/27 08:23
8F→: 人口都是後來逐漸超越的 苗栗台中海線都是鎮為主 也就代表06/27 08:23
9F→: 鄉改制鎮時代 海線人口相對來說都是較多的06/27 08:23
1F推:香山到白沙屯 需要改善主要是香山到竹南 平交路口開太多03/28 08:49
2F推:正常速限下行駛 紅綠燈會停等很多次 竹南交流道(台1己)到白03/28 08:55
3F→:沙屯近20公里 只有兩平交 就好多了 新竹市光是南寮段平日車03/28 08:56
4F→:流就大 大型連假更是誇張 說不塞的可以一起來去體驗一下03/28 08:59
5F→:浸水橋到台68路口5公里 一小時開不完 整段61也這段最塞了03/28 09:01
12F推:香山到白沙屯 需要改善主要是香山到竹南 平交路口開太多03/28 08:49
13F推:正常速限下行駛 紅綠燈會停等很多次 竹南交流道(台1己)到白03/28 08:55
14F→:沙屯近20公里 只有兩平交 就好多了 新竹市光是南寮段平日車03/28 08:56
15F→:流就大 大型連假更是誇張 說不塞的可以一起來去體驗一下03/28 08:59
16F→:浸水橋到台68路口5公里 一小時開不完 整段61也這段最塞了03/28 09:01
5F推:不知道能不能從國十仁武交流道那邊走 走186(仁武水管路)路廊03/16 17:44
6F→:從大樹市區北方跨過高屏溪 剛好閃過屏東 屏北機場那一帶03/16 17:46
7F→:從屏東市區西北方進屏東市接台三或是繞著屏東市東緣做外環道03/16 17:48
8F→:型式繞屏東市區 最後在屏東商業技術學院接回台一線03/16 17:49
9F→:這樣剛好幫屏東市開 了新外環道 但經費會提高很多03/16 17:50
10F→:但在仁武端要和國道七號十號配套好 讓國道七號可以向北延升03/16 17:53
11F→:在岡山或是路竹一帶可以連接岡山路竹的國道1甚至台8603/16 17:54
12F→:可以讓往屏東市區的車輛不用繞經國三 也不用遠繞台8803/16 17:56
13F→:高雄市區北方往不用在楠梓九如下走台一 減少通過車輛03/16 17:58
18F推:這段路況台1線真的不錯 塞車的日子很幾乎沒有 就算前兩週大04/16 11:56
19F→:塞車的清明連假首日 經過大概也可以輕鬆60以上 比新竹竹南段04/16 11:58
20F→:好開 可以先經費到其他比較需要的路段 或許會更好04/16 11:59
10F推:其實週三 晚上到半夜就開始塞車了 台北苗栗都高速公路2.5小04/05 20:58
11F→:時才能到 看起來是還好 但這是半夜快一點出發 平常只要一半04/05 20:59
12F→:時間就會到了04/05 20:59
6F推:30是好望角沒錯09/24 19:00