作者查詢 / williechen
作者 williechen 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共7808則
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22F→: 乘客投票應該只佔其中一部分分數吧?04/16 12:53
7F推: 聽說這次越捷要開航的高雄-富國島定期航班 本來高雄04/12 16:40
8F→: 機場一直說已經沒位子了不行 差點喊卡 還好後來是有04/12 16:40
9F→: 高雄立委趕快進去硬喬一個空位出來給越捷04/12 16:40
25F推: 但越捷要的正是下午 開航時段PQC(10:00)-KHH(14:15)04/12 17:56
26F→: , KHH(15:15)-PQC(17:35) 越捷運用上一定要先早上一04/12 17:56
27F→: 班從河內/胡志明過去 飛完高雄來回也要回河內/胡志明04/12 17:56
48F推: 我是覺得有航線且是國籍航空 又不是廉航 就滿意了XDD04/12 19:43
71F推: 看到有人提到摩爾 好奇難道貴賓室不好賺嗎?怎麼摩爾04/12 22:09
72F→: 倒了就沒有其他的業者要做 只能看環亞人多到爆 台中04/12 22:09
73F→: 我是期待星宇弄一間大的 取代摩爾滿足所有航空跟信用04/12 22:09
74F→: 卡禮遇需求 高雄BR/CI都有了 摩爾空位可以考慮招商04/12 22:09
89F推: 不一定吧 目前高雄華航貴賓室就給國泰用 跟華航有同04/13 00:18
90F→: 個聯盟?我是不知道為何提到星宇就要那麼激動 這篇重04/13 00:18
91F→: 點也不是台中 只要合作的航空公司付錢哪有不能做的生04/13 00:18
92F→: 意 何況星宇什麼聯盟都不是 跟誰合作都正常 我也不認04/13 00:18
93F→: 為星宇打算未來一直用350塊禮券服務商務艙旅客 台中04/13 00:18
94F→: 就一個小機場 國籍投資蓋一間大一點的貴賓室 在不影04/13 00:18
95F→: 響自己的貴賓下 接外籍航空/信用卡貴賓的生意 可以賺04/13 00:18
96F→: 錢又沒什麼不好04/13 00:18
118F→: 對啊 我也傻眼 真的很愛扯 只是說台中高雄摩爾空出來04/13 14:35
119F→: 的位子都可以規劃一下 就要抓著台中的部分出來吵說不04/13 14:35
120F→: 要讓星宇經營 整個問號(攤手04/13 14:35
25F推: 推推04/12 10:21
37F推: 長榮根本主力都在長程了 全部都大飛機 窄體只有321且04/12 19:54
38F→: 只維持15台左右規模 感覺這樣下去未來哪天兩岸開放04/12 19:54
39F→: 立榮想復飛兩岸長榮也沒多的飛機可以借了 甚至別說兩04/12 19:54
40F→: 岸 今年澎湖花火節都不知道有沒有飛機借立榮放大機型04/12 19:54
43F推: 我當然不擔心長榮 是擔心立榮XDD04/12 21:39
10F推: 我是覺得包機反正也不一定當天來回 有無可去程:高雄04/12 10:12
11F→: -南竿-松山 回程:松山-南竿-高雄 這樣是不是能解決04/12 10:12
12F→: 油料導致的座位限制問題 多出來的南竿往返松山加班機04/12 10:12
13F→: 就當加班機賣04/12 10:12
2F推: 華信表示還好我ERJ退租了 不然所有人一定把主意打到04/11 19:09
3F→: 我身上XDD04/11 19:09
7F推: 普惠這兩年陸續幫大家換好引擎後 市場上會頓時出現一04/11 13:33
8F→: 大批可以用的320/321 加上租賃公司交機後出租 甚至從04/11 13:33
9F→: 大公司退役的二手市場客機 現在其實是最慘的時候 1-204/11 13:33
10F→: 年後要求空巴延後交機的航空可能想雨後春筍一樣04/11 13:33
11F→: 星宇這種全新的畢竟是少數 比如華航長榮 未來每交一04/11 13:45
12F→: 台32Q 就退租一台737-800或321-20004/11 13:45
15F→: 因為在台灣呀 台灣國籍主要就這3巨頭 要舉例最直接想04/11 14:07
16F→: 到就這三家 不然你叫華航長榮星宇把總部移到其他國家04/11 14:07
33F推: 沒吧 酷航ERJ-190 5/7才要首航泰國04/11 12:04
4F推: C919如果再早個5年做出來 又從來沒有出過事的話 現在04/09 18:25
5F→: 這種產能緊迫下 搞不好真會有中國以外的航空公司採用04/09 18:25
10F→: 沒說是印度會買 我指的當然是跟中國友好的國家 然後04/10 00:13
11F→: 會買的前提當然是得到了適航證明 所以才說如果早幾年04/10 00:13
12F→: 開始研發的話 搞不好可能搭上這波商機04/10 00:13
19F推: 以前沒有實質訂單吧 都是租賃業者出來充數 大家也都04/10 19:48
20F→: 在觀望 等MU飛看看有沒有問題 CA,CZ直到去年底才宣布04/10 19:48
21F→: 跟進下訂 MU也很怕自砸招牌 飛了一年覺得沒問題 才在04/10 19:48
22F→: 去年底從5架額外追加100架訂單 個人覺得如果CA都買了04/10 19:48
23F→: 估計CX也不遠了 以後中港澳國內線可以預期一堆C91904/10 19:48
31F推: 酷航有下單ERJ的樣子04/11 11:28
18F推: 這怎麼搞 比香港機票還貴… 單程壓到至少2000才比較04/09 12:58
19F→: 多人能接受吧04/09 12:58
34F推: 如果要支持國旅個人偏愛澎湖 有花火節 好玩之虞還可04/09 18:05
35F→: 以去捧場一下朋友開的民宿XDD04/09 18:05
2F推: 虎航台北、台中飛澳門減班 但同時暑假台北-富國島復04/07 17:39
3F→: 飛 台中開辦東京、大阪、釜山 哪裡好賺已經很清楚了04/07 17:39
7F推: 發現JX停航MNL每週3班後 4/14起CI每週增加3班 看起來04/08 15:13
8F→: JX拿不到時間帶 CI在這條航線算是受益者XDD04/08 15:13
20F推: 受益者又沒有負面意思 而且華航雖然是飛星宇不要時段04/08 23:02
21F→: 但對星宇是爛時段華航不是 因為華航還有早/午可搭配04/08 23:02
22F→: 紅眼航班可以滿足一些想把旅遊行程充分塞滿的旅客04/08 23:02
23F→: 但星宇不同 兩天飛一班還是紅眼就準備載空氣04/08 23:02
27F→: 蛤… 沒要扯啊 是你要扯說CI飛的是JX不要的時段… 所04/09 01:02
28F→: 以我才說為什麼同時段CI願意飛JX不願意飛04/09 01:02
30F推: 能理解廉價航空會想盡辦法省成本 但如果連一些安全、04/08 19:15
31F→: 維修都要省 就真的不太行…04/08 19:15