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作者 williechen 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共7718則

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[分享] 歐籍主要航空公司東亞航點2024夏

[ Aviation ]44 留言, 推噓總分: +28

作者: funnyguy - 發表於 2024/04/17 22:28(1月前)

2^F推williechen: 推推很明顯歐洲航空公司對台灣市場興趣缺缺04/17 23:32

42^F推williechen: 台灣航空感覺要飛進非洲很困難比如摩洛哥、埃及、南04/19 10:22

43^F→williechen: 非南美洲比如智利不知有沒有機會短期包機04/19 10:22

[新聞] 吹哨者爆波音787「製程偷吃步」！恐釀災

[ Aviation ]75 留言, 推噓總分: +34

作者: zkow - 發表於 2024/04/17 15:12(1月前)

5^F推williechen: 結果會不會到時JX也去跟風買777X～ XDD04/17 15:55

12^F推williechen: 別亂說, C919對應B737/A321 要比777/787對應的是C92904/17 16:06

13^F→williechen: 但C929樣機要亮相最快也是明年04/17 16:06

69^F推williechen: 小k沒買波音是怕維修問題被掌控在綠地球上吧長榮航04/18 18:41

70^F→williechen: 太跟波音可是關係密切所以要分散風險但星宇777X到04/18 18:41

71^F→williechen: 時真的不會買嘛？真要全部梭哈空巴？雖然目前的確如04/18 18:41

72^F→williechen: 此連曾在選項的777F今年也確定用A350F04/18 18:41

[分享] 美加籍主要航空公司東亞航點2024夏

[ Aviation ]34 留言, 推噓總分: +12

作者: funnyguy - 發表於 2024/04/16 22:21(1月前)

25^F推williechen: AC不回來TPE,TPE飛過去的又已經飛滿了造成往加拿大04/17 23:36

26^F→williechen: 機票價格都下不來@@04/17 23:36

[分享] 高雄-曼谷 | 泰亞航 AirAsia 全新航班

[ Aviation ]23 留言, 推噓總分: +19

作者: vhygdih - 發表於 2024/04/17 16:44(1月前)

7^F推williechen: 以前還搭過往DMK的酷鳥航可惜這家疫情時收攤了04/17 18:36

[新聞] 接縫破+內裡外露星宇近4千元夾克爆瑕

[ Aviation ]46 留言, 推噓總分: +25

作者: KW96 - 發表於 2024/04/17 07:21(1月前)

19^F推williechen: 內行的就知道衣服不是貴就一定好從挑布料開始直到做04/17 10:05

20^F→williechen: 出來驗貨都是學問這種本業以外的要麼請專業的來替04/17 10:05

21^F→williechen: 你操刀要嘛就換一個不會出包的供應商04/17 10:05

Re: [新聞] 星宇地勤刷員工證「走公務門」偷渡飛日

[ Aviation ]420 留言, 推噓總分: +124

作者: coolfish1103 - 發表於 2024/04/14 18:26(1月前)

179^F推williechen: 推推但我要幫忙說句話我覺得不是玉山的問題而是星04/15 12:13

180^F→williechen: 宇現況本來就很難給出更好的福利經營一家航空公司其04/15 12:13

181^F→williechen: 實不容易否則倒閉的不會那麼多 JX現況說穿了手頭蠻04/15 12:13

182^F→williechen: 緊的接下來一堆A359/A339/A351要密集交機撐過去就04/15 12:13

183^F→williechen: 成功轉骨成年如和維持獲利很重要如果被看綏讓銀行04/15 12:13

184^F→williechen: 覺得星宇沒前景貸款利息每高一點都很沈重但撐過去04/15 12:13

185^F→williechen: 就好了聯名卡的福利不會永遠那麼差星宇有沒有辦法04/15 12:13

186^F→williechen: 參加聯盟不知道但至少跟其他航空的合作會越來越多04/15 12:13

192^F推williechen: 我是覺得如果覺得不行就別辦現在長榮/華航也不差04/15 12:41

193^F→williechen: 等個五年覺得ok了想回來也沒差現況來說cp值就是不04/15 12:41

194^F→williechen: 如人但酸民也不用太酸挺過疫情沒倒沒裁員還要持續04/15 12:41

195^F→williechen: 加大規模已經不容易了這幾年燒了多少錢只有他們自己04/15 12:41

196^F→williechen: 知道服務部分本來就不是一簇可及而是慢慢改善進步04/15 12:41

197^F→williechen: 人家目標定的里程碑是5年做到世界前20 10年做到東亞04/15 12:41

198^F→williechen: 第一扣掉疫情2年現在才第幾年大家其實可以自己算04/15 12:41

211^F推williechen: 就看嘛當初k董被趕出長榮時也沒人認為他能自己弄出04/15 13:17

212^F→williechen: 一家新的航空啊設定的目標當然不可能輕易達到不然04/15 13:17

213^F→williechen: 接下來幾年要努力改善什麼那旅客部分就可以自由選04/15 13:17

214^F→williechen: 擇可以選擇提供回饋參與JX改善進步也可以在旁邊吃04/15 13:17

215^F→williechen: 瓜看戲評論或唱綏我覺得星粉跟星黑就互相尊重就好04/15 13:17

295^F推williechen: 依我對星宇行銷的理解就是不急著發出去真發出去一04/15 20:44

296^F→williechen: 定發給有頭有臉的名人(比如未來入股的某個大股東、金04/15 20:44

297^F→williechen: 主？)還有機會趁機行銷一波那這樣發卡時機就很重要04/15 20:44

298^F→williechen: 了發出時星宇要配得上世界之極的頭銜除了本身航線04/15 20:44

299^F→williechen: 航點要夠要加盟任一個航空聯盟或至少要跟足夠的航04/15 20:44

300^F→williechen: 空公司深度合作否則世界之極卡的哩程若不能飛到世界04/15 20:44

301^F→williechen: 各地不如一張現金回饋的鈦金卡那些富豪會剪你卡04/15 20:44

362^F推williechen: 不是呀空巴A380都停產了在機型空間受限下能堅持在A04/16 20:55

363^F→williechen: 359上發揮已經很不容易了不能拿空間較大的777/380硬04/16 20:55

364^F→williechen: 比要比也是他航359/787頭等pk JX359頭等不然359也04/16 20:55

365^F→williechen: 有其他機種沒有的優點啊我是覺得同基準比完星宇的3504/16 20:55

366^F→williechen: 9頭等其實也沒那麼爛啦雖然我沒真的搭過頭等04/16 20:55

375^F推williechen: 但不管漢莎還是日航在359推的噱頭是雙人套房看起來04/16 22:17

376^F→williechen: 是真的很大很豪華但問題回到雙人套房真的適合第一次04/16 22:17

377^F→williechen: 推頭等艙,且沒有其他頭等艙機型的星宇嗎？而如果回04/16 22:17

378^F→williechen: 到單人的空間其實就沒有比星宇大多少了04/16 22:17

384^F推williechen: 個人是覺得斜斜的體感空間就是比較大同樣的空間直04/16 22:48

385^F→williechen: 直的就會覺得比較窄雙人套房部分我覺得就不適合一個04/16 22:48

386^F→williechen: 還在成長的公司因為雙人很高機率會有一個位子賣不出04/16 22:48

387^F→williechen: 去位子沒賣出去什麼驚艷效果都是假的這很多時候就04/16 22:48

388^F→williechen: 是讓一位頭等艙貴賓享受兩人空間而已另外要像漢莎航04/16 22:48

389^F→williechen: 空搞1+2也不適合星宇會直接少一個頭等艙座位說白了04/16 22:48

390^F→williechen: 就是星宇沒那個本錢跟屁股學人家那樣玩04/16 22:48

[新聞] 台鐵6/26改點北高4小時內直達車擬再增4

[ Railway ]185 留言, 推噓總分: +72

作者: Sky77777777 - 發表於 2024/04/14 14:44(1月前)

168^F推williechen: 109如果改3000就跟203併班變北辦環好了原本時段基隆04/16 17:23

169^F→williechen: 樹林加開一班直達900區間快一舉兩得同時滿足基隆通04/16 17:23

170^F→williechen: 勤跟海線對號車需求～04/16 17:23

[情報] 土航8/14起新增航班

[ Aviation ]59 留言, 推噓總分: +31

作者: muggletw - 發表於 2024/04/16 03:07(1月前)

25^F推williechen: 希望國籍BR/CI/JX也有人願意去飛土耳其國籍航空對飛04/16 15:35

26^F→williechen: 兩邊互訪旅客才能往上衝何況台灣土耳其民間關係從以04/16 15:35

27^F→williechen: 前就一直不錯04/16 15:35

[閒聊] Skytrax 全球航空公司獎評選

[ Aviation ]35 留言, 推噓總分: +15

作者: TsukimiyaAyu - 發表於 2024/04/15 21:44(1月前)

22^F→williechen: 乘客投票應該只佔其中一部分分數吧？04/16 12:53

[新聞] 航班年底拚恢復疫情前水準高雄機場主任

[ Aviation ]127 留言, 推噓總分: +32

作者: mife103 - 發表於 2024/04/12 16:23(1月前)

7^F推williechen: 聽說這次越捷要開航的高雄-富國島定期航班本來高雄04/12 16:40

8^F→williechen: 機場一直說已經沒位子了不行差點喊卡還好後來是有04/12 16:40

9^F→williechen: 高雄立委趕快進去硬喬一個空位出來給越捷04/12 16:40

25^F推williechen: 但越捷要的正是下午開航時段PQC(10:00)-KHH(14:15)04/12 17:56

26^F→williechen: , KHH(15:15)-PQC(17:35) 越捷運用上一定要先早上一04/12 17:56

27^F→williechen: 班從河內/胡志明過去飛完高雄來回也要回河內/胡志明04/12 17:56

48^F推williechen: 我是覺得有航線且是國籍航空又不是廉航就滿意了XDD04/12 19:43

71^F推williechen: 看到有人提到摩爾好奇難道貴賓室不好賺嗎？怎麼摩爾04/12 22:09

72^F→williechen: 倒了就沒有其他的業者要做只能看環亞人多到爆台中04/12 22:09

73^F→williechen: 我是期待星宇弄一間大的取代摩爾滿足所有航空跟信用04/12 22:09

74^F→williechen: 卡禮遇需求高雄BR/CI都有了摩爾空位可以考慮招商04/12 22:09

89^F推williechen: 不一定吧目前高雄華航貴賓室就給國泰用跟華航有同04/13 00:18

90^F→williechen: 個聯盟？我是不知道為何提到星宇就要那麼激動這篇重04/13 00:18

91^F→williechen: 點也不是台中只要合作的航空公司付錢哪有不能做的生04/13 00:18

92^F→williechen: 意何況星宇什麼聯盟都不是跟誰合作都正常我也不認04/13 00:18

93^F→williechen: 為星宇打算未來一直用350塊禮券服務商務艙旅客台中04/13 00:18

94^F→williechen: 就一個小機場國籍投資蓋一間大一點的貴賓室在不影04/13 00:18

95^F→williechen: 響自己的貴賓下接外籍航空/信用卡貴賓的生意可以賺04/13 00:18

96^F→williechen: 錢又沒什麼不好04/13 00:18

118^F→williechen: 對啊我也傻眼真的很愛扯只是說台中高雄摩爾空出來04/13 14:35

119^F→williechen: 的位子都可以規劃一下就要抓著台中的部分出來吵說不04/13 14:35

120^F→williechen: 要讓星宇經營整個問號(攤手04/13 14:35

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