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作者 whyooo 在 PTT [ Bus ] 看板的留言(推文), 共48則

限定看板：Bus

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[新聞] 7千萬打造北市交六公車站空蕩蕩

[ Bus ]60 留言, 推噓總分: +23

作者: YEHhuan - 發表於 2021/10/18 09:07(4年前)

45^F噓whyooo: 把部分路線移過來就好10/20 06:55

46^F→whyooo: 現在分流很好啊，之前擠在一起才是落後10/20 06:56

[心得] 北市評鑑最後一名大有巴士

[ Bus ]31 留言, 推噓總分: -10

作者: geotian - 發表於 2019/12/30 11:53(6年前)

13^F噓whyooo: 原來不是大都會客運12/30 18:36

[新聞] 恐怖片/7旬翁過馬遭轉彎公車撞飛吐血慘死

[ Bus ]56 留言, 推噓總分: +17

作者: spiritman - 發表於 2018/08/18 20:29(7年前)

37^F推whyooo: 在日本過斑馬線，非常安心08/19 11:38

38^F→whyooo: 台灣差太多了08/19 11:38

Re: [新聞] 〈台北都會〉2收費標準學者一面倒批評

[ Bus ]78 留言, 推噓總分: +17

作者: ultratimes - 發表於 2016/05/24 12:21(9年前)

38^F推whyooo: 舉307 為例北車下車的人多先刷卡下車然後上車的刷卡05/24 17:20

39^F→whyooo: 北車有很多公車停靠其他公車要進站牌就被卡住05/24 17:22

40^F→whyooo: 而且還要進台北西站大家都要瘋了05/24 17:22

41^F→whyooo: 並不是上下刷卡不好而是公車流過多ㄧ但前車不動05/24 17:23

42^F→whyooo: 後車就會形成車龍05/24 17:24

[新聞] 〈台北都會〉2收費標準學者一面倒批評

[ Bus ]111 留言, 推噓總分: +32

作者: Lsamia - 發表於 2016/05/24 08:07(9年前)

22^F推whyooo: 幹嘛上下車逼卡05/24 10:57

23^F→whyooo: 台中公車運量只有雙北1/6 能比?05/24 10:57

24^F→whyooo: 滿滿車內人上下逼卡浪費多少時間太閒05/24 10:58

25^F→whyooo: 上下車逼卡適合運量低的都市05/24 10:59

26^F推whyooo: 光是西門站中華路專用道光是逼卡時間過慢就會影響行車05/24 11:03

27^F→whyooo: 這種公車班次又不是台中這種中小規模運量可以比05/24 11:03

30^F→whyooo: 靠里程計費有盲點公車都有固定成本05/24 11:05

31^F→whyooo: 前後門雙機更會打結05/24 11:06

32^F→whyooo: 上要刷下要刷05/24 11:06

33^F→whyooo: 299 在北車如果上下刷那畫面???05/24 11:07

34^F→whyooo: 沒甚麼人搭的公車上下刷 OK的但台北不適合05/24 11:09

35^F推whyooo: 沒有常在北車搭過公車的政府官員05/24 11:13

36^F→whyooo: 如果施行就準備下台05/24 11:13

37^F→whyooo: 還準備把公車塞進台北西站腦帶有問題05/24 11:14

38^F推whyooo: 台北公車發展至今好不容易業者可以生存05/24 11:19

39^F→whyooo: 提供很多新穎公車這些不常搭公車的官員卻要主導政策05/24 11:20

40^F→whyooo: 昏庸市長05/24 11:21

41^F推whyooo: 就和之前要取消捷運優惠一樣腦帶沒想好用屁股想事情05/24 11:50

44^F推whyooo: 轉乘優惠不就好了05/24 12:01

73^F推whyooo: 整條中港路算甚麼人潮比307 還少05/24 15:46

74^F→whyooo: 307全年營收都曾突破4億了05/24 15:47

75^F→whyooo: 講白一點這是大台北的事其他運量小的都市根本不值參考05/24 15:49

76^F→whyooo: 台中8公里內免費也不過一天30萬人這還是免費05/24 15:51

77^F→whyooo: 你收費會有幾個人搭05/24 15:51

78^F推whyooo: 雙北合計每日有209萬人次搭公車05/24 15:59

79^F→whyooo: 台中30萬事要比甚麼連車尾燈都沒有05/24 15:59

80^F→whyooo: 而且還要看捷運轉乘車的費率要不要調整05/24 16:00

81^F→whyooo: 捷運 + 公車人次每日超過400萬人次影響很大05/24 16:00

82^F推whyooo: 單程15元的公車還想要多便宜便宜再便宜05/24 16:05

83^F推whyooo: 走路最便宜05/24 16:08

89^F推whyooo: 車龍你沒看過05/24 17:45

90^F→whyooo: 談得是公車專用道的車行速度和你擠不擠沒關05/24 17:46

[討論] 宜蘭=桃竹之間客運

[ Bus ]48 留言, 推噓總分: +21

作者: dry123 - 發表於 2015/07/26 23:05(10年前)

25^F推whyooo: 桃竹搭火車到台北再搭葛瑪蘭應該會比較好07/27 14:24

26^F→whyooo: 桃竹火車往台北很多比較不會花時間在等車07/27 14:25

[情報] 首都北宜國道線收費方式更改

[ Bus ]29 留言, 推噓總分: +13

作者: hicker - 發表於 2015/07/17 16:44(10年前)

27^F推whyooo: 市府轉運站首都往宜蘭羅東星期五晚上人潮瞬間爆增07/18 11:28

28^F推whyooo: 站內刷卡比較能管控人流不然上車刷卡後又沒位子07/18 11:32

[情報] 2014年臺北市聯營公共汽車行車效率

[ Bus ]61 留言, 推噓總分: +27

作者: whyooo - 發表於 2015/04/28 15:37(10年前)

5^F→whyooo: 652破億去年1.15億也沒有影響到29904/28 16:30

6^F→whyooo: 最近傍晚都要經過台北車站 299真的很猛常常一次數台04/28 16:32

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