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作者 ususa 在 PTT [ Road ] 看板的留言(推文), 共312則

限定看板：Road

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[新聞] 謝美英揭桃園歪斜號誌牌隨處可見

[ Road ]11 留言, 推噓總分: +4

作者: hicker - 發表於 2022/09/15 23:35(3年前)

3^F→ususa: 那看起來就像外力造成的，歪去號誌桿承重也挺....09/16 11:14

[新聞] 連結桃園航空城重要道路國1甲線環評案過

[ Road ]61 留言, 推噓總分: +28

作者: hanksadder - 發表於 2022/08/25 22:36(3年前)

50^F→ususa: 我也覺得國一甲接國一平面比較ok08/29 00:15

Re: [問題] 到底為什麼會亂叫國一57k及62k交流道名？

[ Road ]88 留言, 推噓總分: +28

作者: NiChu - 發表於 2022/08/22 20:00(3年前)

85^F→ususa: 沒有什麼合理不合理，這種俗稱就是大家共識怎叫它就怎叫08/29 04:35

[新聞] 連結桃園航空城國1甲線環評案縮減路段

[ Road ]99 留言, 推噓總分: +21

作者: iamshana - 發表於 2022/06/14 18:13(3年前)

86^F推ususa: https://imgur.com/c3GOy2X.jpg 煉油廠不是重點。7~10的路06/16 17:40

88^F→ususa: 線之所以繞那個大彎就是要避開掉桃園煉油廠。06/16 17:40

[新聞] 馬祖跨海大橋進度蘇揆指出關鍵點

[ Road ]49 留言, 推噓總分: +13

作者: s6210603 - 發表於 2022/04/03 11:52(3年前)

22^F→ususa: 拿不同地理環境與時間條件的二個東西去單純比造價沒有意義04/04 17:44

23^F→ususa: 光是疫情、國際戰爭造成的營造成本增加就不同標準了04/04 17:46

24^F→ususa: 北竿島也不光與南竿島有跨海的馬祖大橋，在北邊與大坵島也04/04 17:53

25^F→ususa: 有跨海大橋(這才是馬祖第一座跨海大橋)，這座橋換算下來每04/04 17:53

26^F→ususa: 百公尺造價約1億，用此標準去看金門大橋也會嫌金門大橋蓋的04/04 17:54

27^F→ususa: 造價比較貴。04/04 17:54

[問題] 行車號誌倒數「比較安全」的原因…？已刪文

[ Road ]277 留言, 推噓總分: +54

作者: t418010 - 發表於 2022/03/26 14:30(3年前)

127^F→ususa: 支持有倒數，遇到沒有倒數的路口我都會寫信跟地方的管理單03/27 18:11

128^F→ususa: 位要求增加紅燈倒數03/27 18:12

[新聞] 桃園建設趕不上人口增加…塞車、施工、坑

[ Road ]63 留言, 推噓總分: +17

作者: s6210603 - 發表於 2022/03/25 18:28(3年前)

50^F→ususa: 樓上的說法並不太正確，北桃園<->南桃園其實還有很多條路線03/31 00:26

51^F→ususa: 過去除了國一跟台一，後來又有文中路跟台31，八德到中壢還03/31 00:28

52^F→ususa: 有廣福路+新中北路，114。03/31 00:29

53^F→ususa: 甚至其實桃園區走台1到了內壢可以轉榮民路+環中東路，也就03/31 00:31

54^F→ususa: 將近1/2的路程可以不用走台1也是可以的。03/31 00:32

[討論] 讓駕駛知道號誌剩餘時間是利還是弊？

[ Road ]80 留言, 推噓總分: +23

作者: freebug - 發表於 2021/12/11 22:19(4年前)

29^F→ususa: 支持紅綠燈倒數秒數12/13 11:49

Fw: [討論] 日本鄉民:阪神高比首都高的設計更人性化

[ Road ]23 留言, 推噓總分: +9

作者: yamatobar - 發表於 2021/12/10 17:24(4年前)

19^F推ususa: 市民環東建國每天塞成啥樣子??那只是代表車流量大而已，又12/13 11:48

20^F→ususa: 不是線型設計比較爛。12/13 11:48

[新聞] 增進公共區域安全巴黎市全區速限30公

[ Road ]214 留言, 推噓總分: +18

作者: iamshana - 發表於 2021/08/29 16:00(4年前)

161^F推ususa: https://goo.gl/maps/hyVxeT8U3s9h41pa6 紐約08/30 17:34

162^F→ususa: https://goo.gl/maps/QsVsSx9oiHp1tuwCA 紐約08/30 17:35

163^F→ususa: https://goo.gl/maps/PumusqMubqGbN4fQ7 芝加哥08/30 17:35

164^F→ususa: https://goo.gl/maps/aBKpLMS5WtTRX3JH6 芝加哥08/30 17:35

165^F→ususa: https://goo.gl/maps/HXcJqtXXD3XqVREF9 洛杉磯08/30 17:35

166^F→ususa: 美國的馬路大部分都有人行道，不要聽到人家說美國大公路主08/30 17:41

167^F→ususa: 義就以為人家會忽略這點。08/30 17:42

176^F→ususa: 到底誰在跟你討論"人本"?你有必要自己延伸嗎 ....08/30 17:56

177^F→ususa: 什麼叫行人去送死真難討論為難你洗推文一整個下午08/30 17:59

180^F→ususa: 不了解美國又要罵，美國只要行人走上行人穿越道，車子就要08/30 18:16

181^F→ususa: 禮讓行人優先，所以根本不用care行人要穿越幾個車道送不送08/30 18:17

182^F→ususa: 死這種事08/30 18:18

188^F→ususa: 先搞清楚那些行人死亡的個案有那些是因為穿越超過4個車道這08/30 18:30

189^F→ususa: 理由才造成死亡08/30 18:30

197^F→ususa: 說到底你講不出美國那些行人死亡個案有那些跟他穿越超過4個08/30 18:34

199^F→ususa: 個車道有直接關聯造成死亡08/30 18:35

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