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作者 usercode 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共1602則
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78F推: 高雄輕軌就換過系統啊,還不是可相容09/20 12:49
12F噓: 我就等著看到時候運量有多慘,而且連待避線都沒有還敢09/20 12:46
13F→: 跟臺鐵搞平行路線喔09/20 12:46
9F推: 在凱旋路這種近乎直線段上還只有這種均速其實不合格,09/04 03:09
10F→: 有觀察到在車站附近會刻意壓速度,也許把這點改善會更09/04 03:09
11F→: 快?09/04 03:09
27F噓: 下一個高捷在台中08/12 02:06
29F噓: 噓反串招黑08/10 04:56
11F噓: 高雄市區自己都滿足不了高運量了,延伸線還每個都高運08/09 06:31
12F→: 量,難怪高捷只能到處乞討08/09 06:31
28F噓: 來了來了,一檢討南部建設就要扣人天龍人帽子,難怪南08/09 19:22
29F→: 部的公共建設都被笑說是吵來的08/09 19:22
53F噓: 沒仔細看完?某m有比較過高捷興建時的估計運量跟疫情前08/09 22:38
54F→: 的紅線運量嗎?有查過高運量跟中運量的定義還有花費的08/09 22:38
55F→: 差異嗎?知道高捷的列車數無法做到六節車廂正常排點嗎08/09 22:38
56F→: ?只會為蓋而蓋每個建設都說好,高雄市目前的舉債空間08/09 22:38
57F→: 就是有限;高捷也因為運量不符預期所以雖然車站硬體設08/09 22:38
58F→: 備是高運量但現在還是以中運量等級在營運,難道不需要08/09 22:38
59F→: 檢討是否要隨意使用高運量來興建?08/09 22:38
64F→: 高雄目前最需要健全的是市區內的路網密集性,只有多一08/09 22:51
65F→: 條黃線是不夠的,甚至為了節省經費市區內的輕軌一樣走08/09 22:51
66F→: 平面,結果往郊區延伸的系統還通通高運量興建來分掉不08/09 22:51
67F→: 多的舉債空間,這樣的高雄市政府不能批評逆?北捷知道08/09 22:51
68F→: 運量不夠所以三鶯線是另外用中運量來蓋;知道經過內湖08/09 22:51
69F→: 的東環比較重要所以先不動民汐線西段,高雄呢?明明知08/09 22:51
70F→: 道核心路網是雙軸雙環四連結,四連結有要推嗎,還是說08/09 22:51
71F→: 說而已?08/09 22:51
3F噓: 全臺灣就你高捷最特別07/10 05:15
5F噓: 噓2樓,那高捷又還得出什麼,高雄的交通有非捷運不可嗎07/08 20:22
18F噓: 全臺灣出錢補助一個再爛也就那樣但也不會進步的公司07/08 01:10
50F推: 反正市政府也只把輕軌當成公車來經營,有沒有虧錢根本05/04 03:43
51F→: 不在乎05/04 03:43
52F→: 堂堂軌道運輸做不到照官網班表發車,只會叫人去看ibus05/04 03:45
53F→: 的最新狀況,錯過還要等15分鐘,乾脆改成公車專用道還05/04 03:45
54F→: 比較便宜05/04 03:45