作者查詢 / Upsha
作者 Upsha 在 PTT [ bicycle ] 看板的留言(推文), 共63則
限定看板:bicycle
看板排序:
45F推: MAP ~ Power @ VO2Max ~ 5min CP03/14 01:59
46F→: FTP/pVO2max 通常 0.78 ~ 0.8503/14 01:59
47F→: TR blog https://bit.ly/2JbCaB803/14 02:00
48F→: SweetSpot 練得多比值會上升但是衝刺會退步03/14 02:02
49F→: 有興趣的可以查查 VLamax03/14 02:03
50F推: FTP vs. 1hr vs. MLSS vs. TTE 可以看下面這篇03/14 02:06
51F→: https://bit.ly/2Dj0jSX03/14 02:06
52F→: 第五版聖經說自測20分*0.95=自測30分 ~ race CP6003/14 02:09
14F→: Performance 是前兩週才全關的,全店3-5折03/08 04:46
2F→: 糟糕,7km 應該是 x5 不是 x10...02/19 12:04
3F→: 編輯修正我的手腦不協調。02/19 12:07
4F→: 回一樓,測試方式其實沒差,重點是要維持一致。02/19 12:08
5F→: 要求車手固定長度能直接抓準時間騎完,難度很高啊02/19 12:09
9F→: "我猜" Strava 只用時間、坡度、重量三個估算功率02/19 12:40
10F→: 因為沒有心跳轉速它還是會估計功率。02/19 12:43
16F→: 感謝樓上分享,風速要開很大我也覺得怪怪的...xD02/19 13:38
17F→: Strabva 上今年的功率計數據,大概300W 才能破七02/19 13:40
18F→: 如果只考慮重力,那 Wavg/kg 和 VAM 可以直接換算02/19 13:44
19F→: 但是 Strava 看不到體重和車重數據...02/19 13:44
20F→: https://www.cyclingpowerlab.com/VAM.aspx02/19 13:56
21F→: 用 235W 8:08, 我設 rough tarmac 人車重 71.4kg02/19 13:57
22F→: 希望原波能上磅秤給個參考點,哈哈02/19 13:57
23F→: 用 VAM model, 235W/3.38=69.5kg 人車重02/19 14:01
33F→: 原波出現了!由以上討論,應該是坡度資訊不準影響。02/19 23:33
34F→: 修正Strava, 201Wx149/134~224W, 2kg ~7W, 推估 23002/20 00:34
9F推: Polar 有藍芽能換電池的心跳帶。04/03 03:33
198F→: FTP通常不會超過92%的 VO2Max power,這個比值可以03/21 01:24
199F→: 了解有氧練得多好的指標。當然也看你是要比長途還是03/21 01:25
200F→: 其他需要爆發力的比賽項目03/21 01:26
201F→: VO2Max 的進步不一定會同時有 FTP 的進步03/21 01:26
4F→: 用 Viiiiva 心跳帶轉接訊號12/03 01:04
5F→: 參考 goo.gl/JhHZR712/03 01:04
25F推: http://goo.gl/RcK4Fe ,Sample, Day 3/610/14 01:38
26F推: 看圖估算大約 12min tempo 休息 3min10/14 01:41
6F→: 至少這條胎配上我的便宜打氣筒,不先繃一半完全無法09/18 23:47
2F推: 拆的時候敲內圈,裝的時候壓外圈,專用工具也是一樣10/03 09:21
6F→:先掛的框而不是鋼絲04/12 16:44