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作者 ttwcheng 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共342則

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Re: [哈啦] 樹林萬大線-鐵路地下化-樹林新市鎮已刪文

[ Shu-Lin ]45 留言, 推噓總分: +10

作者: lucifax - 發表於 2018/08/25 10:10(5年前)

11^F推ttwcheng: 文中三(大安夜市)那塊依據最新的計畫書是要變更為08/25 18:10

12^F→ttwcheng: 住宅、道路跟市場用地沒錯。然後因為此案還在內政08/25 18:10

13^F→ttwcheng: 部都委會審議，所以去新北市城鄉資訊服務網看，會發08/25 18:10

14^F→ttwcheng: 現現在還是學校用地w08/25 18:10

[哈啦] 樹林萬大線-鐵路地下化-樹林新市鎮

[ Shu-Lin ]78 留言, 推噓總分: +18

作者: DOMOKISS - 發表於 2018/08/24 17:47(5年前)

26^F推ttwcheng: 有想法推，不過萬大二期的路線就算沒有正式定案應08/24 21:21

27^F→ttwcheng: 該也是99.9%不會更動，畢竟新北市府已經先跑都市計08/24 21:21

28^F→ttwcheng: 畫變更用地了...(?)08/24 21:21

34^F→ttwcheng: 然後關於建設新商圈有一點可能要注意，就是得考量08/24 21:35

35^F→ttwcheng: 到樹林區域的消費/商業機能是否足以撐起兩個商圈，08/24 21:35

36^F→ttwcheng: 畢竟板橋跟台北市的商圈聚集度還是很高，也就是樹林08/24 21:35

37^F→ttwcheng: 新商圈的定位及客群為何是很重要的。最好的狀況當然08/24 21:35

38^F→ttwcheng: 是新舊商圈都能均衡發展；但最慘的狀況就是新商圈發08/24 21:35

39^F→ttwcheng: 展不起來，舊商圈又因為被搶客源而衰退，最後兩頭08/24 21:35

40^F→ttwcheng: 空QQ...08/24 21:35

41^F→ttwcheng: 關於路徑與設計無法連結，也就是說其實樓主知道內08/24 21:38

42^F→ttwcheng: 幕囉XD08/24 21:38

45^F→ttwcheng: 小弟能想到的路徑設計問題只有中華路段有施工困難，08/24 21:41

46^F→ttwcheng: 但這是新北市政府或規劃單位一直沒有解釋的部分...08/24 21:41

47^F→ttwcheng: 不過徵收的部分就有些不解了，現在也還沒進入徵收程08/24 21:42

48^F→ttwcheng: 序啊(?)08/24 21:42

[哈啦] 樹林萬大線-鐵路地下化-樹林新市鎮

[ ShuangHe ]78 留言, 推噓總分: +18

作者: DOMOKISS - 發表於 2018/08/24 17:47(5年前)

26^F推ttwcheng: 有想法推，不過萬大二期的路線就算沒有正式定案應08/24 21:21

27^F→ttwcheng: 該也是99.9%不會更動，畢竟新北市府已經先跑都市計08/24 21:21

28^F→ttwcheng: 畫變更用地了...(?)08/24 21:21

34^F→ttwcheng: 然後關於建設新商圈有一點可能要注意，就是得考量08/24 21:35

35^F→ttwcheng: 到樹林區域的消費/商業機能是否足以撐起兩個商圈，08/24 21:35

36^F→ttwcheng: 畢竟板橋跟台北市的商圈聚集度還是很高，也就是樹林08/24 21:35

37^F→ttwcheng: 新商圈的定位及客群為何是很重要的。最好的狀況當然08/24 21:35

38^F→ttwcheng: 是新舊商圈都能均衡發展；但最慘的狀況就是新商圈發08/24 21:35

39^F→ttwcheng: 展不起來，舊商圈又因為被搶客源而衰退，最後兩頭08/24 21:35

40^F→ttwcheng: 空QQ...08/24 21:35

41^F→ttwcheng: 關於路徑與設計無法連結，也就是說其實樓主知道內08/24 21:38

42^F→ttwcheng: 幕囉XD08/24 21:38

45^F→ttwcheng: 小弟能想到的路徑設計問題只有中華路段有施工困難，08/24 21:41

46^F→ttwcheng: 但這是新北市政府或規劃單位一直沒有解釋的部分...08/24 21:41

47^F→ttwcheng: 不過徵收的部分就有些不解了，現在也還沒進入徵收程08/24 21:42

48^F→ttwcheng: 序啊(?)08/24 21:42

[發問] 橋樑工程

[ Shu-Lin ]19 留言, 推噓總分: +4

作者: holeleo - 發表於 2018/08/11 15:49(5年前)

6^F推ttwcheng: 這是跟樂生案有關的工程，陸橋是要連接台一線跟機廠08/11 21:03

7^F→ttwcheng: 對面的樂生療養院08/11 21:03

8^F→ttwcheng: 然後印象中橋也沒有要繼續延伸，也就是裡面的人出08/11 21:10

9^F→ttwcheng: 來得搭電梯到平面(是人行陸橋)08/11 21:10

10^F→ttwcheng: 前陣子院民跟樂青有抗議這件工程，他們支持能較完08/11 21:12

11^F→ttwcheng: 整回復原有機能的平台方案(不用電梯而是修改機廠設08/11 21:12

12^F→ttwcheng: 計去做跨越緩坡)，但不知道現在決定得如何08/11 21:12

17^F→ttwcheng: 所以終點是幾台電梯(or樓梯)喔QQ08/11 21:38

18^F→ttwcheng: 這是人行專用陸橋08/11 21:38

19^F→ttwcheng: 緩坡案是要先把這個陸橋拆掉，再重新用其他設計施工08/11 21:39

[發問] 橋樑工程

[ ShuangHe ]19 留言, 推噓總分: +4

作者: holeleo - 發表於 2018/08/11 15:49(5年前)

6^F推ttwcheng: 這是跟樂生案有關的工程，陸橋是要連接台一線跟機廠08/11 21:03

7^F→ttwcheng: 對面的樂生療養院08/11 21:03

8^F→ttwcheng: 然後印象中橋也沒有要繼續延伸，也就是裡面的人出08/11 21:10

9^F→ttwcheng: 來得搭電梯到平面(是人行陸橋)08/11 21:10

10^F→ttwcheng: 前陣子院民跟樂青有抗議這件工程，他們支持能較完08/11 21:12

11^F→ttwcheng: 整回復原有機能的平台方案(不用電梯而是修改機廠設08/11 21:12

12^F→ttwcheng: 計去做跨越緩坡)，但不知道現在決定得如何08/11 21:12

17^F→ttwcheng: 所以終點是幾台電梯(or樓梯)喔QQ08/11 21:38

18^F→ttwcheng: 這是人行專用陸橋08/11 21:38

19^F→ttwcheng: 緩坡案是要先把這個陸橋拆掉，再重新用其他設計施工08/11 21:39

[哈啦]前站道路改善提案─板林、博愛、立仁

[ Shu-Lin ]26 留言, 推噓總分: +7

作者: ttwcheng - 發表於 2018/06/12 20:39(6年前)

19^F→ttwcheng: 就算真的要搬好了，那也是10~20年後的事，難道這段06/13 20:19

20^F→ttwcheng: 時間我們就什麼都不用做(?)06/13 20:19

21^F→ttwcheng: 而且遷車站對樹林影響太大，居民又還沒有共識，對06/13 20:20

22^F→ttwcheng: 交通也不一定能完全改善...06/13 20:20

23^F→ttwcheng: 另外a大，小弟擬出的方案優點在簡單化路口與引導車06/13 20:22

24^F→ttwcheng: 流到市區外，現有方案雖然能舒緩塞車不過動線太複06/13 20:22

25^F→ttwcheng: 雜QQ...06/13 20:22

[哈啦]前站道路改善提案─板林、博愛、立仁

[ ShuangHe ]26 留言, 推噓總分: +7

作者: ttwcheng - 發表於 2018/06/12 20:39(6年前)

19^F→ttwcheng: 就算真的要搬好了，那也是10~20年後的事，難道這段06/13 20:19

20^F→ttwcheng: 時間我們就什麼都不用做(?)06/13 20:19

21^F→ttwcheng: 而且遷車站對樹林影響太大，居民又還沒有共識，對06/13 20:20

22^F→ttwcheng: 交通也不一定能完全改善...06/13 20:20

23^F→ttwcheng: 另外a大，小弟擬出的方案優點在簡單化路口與引導車06/13 20:22

24^F→ttwcheng: 流到市區外，現有方案雖然能舒緩塞車不過動線太複06/13 20:22

25^F→ttwcheng: 雜QQ...06/13 20:22

[哈啦] 有關萬大樹林線和火車站的新聞

[ Shu-Lin ]14 留言, 推噓總分: +6

作者: startaugust - 發表於 2018/05/05 22:10(6年前)

1^F推ttwcheng: 有想法推，不過其實網路上所有的新聞資訊都只是新北05/05 23:24

2^F→ttwcheng: 市府推動將樹林鐵路立體化納入前瞻，也沒說是原線05/05 23:24

3^F→ttwcheng: 還是改線這樣，如果沒有其他資訊就直接說就是遷站05/05 23:24

4^F→ttwcheng: 的話會稍微有點偏頗QQ05/05 23:24

[哈啦] 有關萬大樹林線和火車站的新聞

[ ShuangHe ]14 留言, 推噓總分: +6

作者: startaugust - 發表於 2018/05/05 22:10(6年前)

1^F推ttwcheng: 有想法推，不過其實網路上所有的新聞資訊都只是新北05/05 23:24

2^F→ttwcheng: 市府推動將樹林鐵路立體化納入前瞻，也沒說是原線05/05 23:24

3^F→ttwcheng: 還是改線這樣，如果沒有其他資訊就直接說就是遷站05/05 23:24

4^F→ttwcheng: 的話會稍微有點偏頗QQ05/05 23:24

[哈啦] 新北市長候選人要提什麼政見才投他?

[ Shu-Lin ]63 留言, 推噓總分: +16

作者: at90 - 發表於 2018/05/03 21:57(6年前)

32^F→ttwcheng: 樹調對樹林重要+1，不過區間車在北部的維修應該還是05/04 16:40

33^F→ttwcheng: 以富岡基地為主(?)05/04 16:40

34^F→ttwcheng: 樹調主要都是普太，配的區間車相對較少，而且跑東05/04 16:42

35^F→ttwcheng: 部幹線為主05/04 16:42

38^F→ttwcheng: 如果是桃園中壢始發應該就不會停樹林了05/04 20:17

39^F→ttwcheng: 不過這是2016的新聞，到現在也沒有真正實施...05/04 20:18

40^F→ttwcheng: 再說富岡基地的功能與樹調不同，樹林調度東幹線普05/04 20:19

41^F→ttwcheng: 太的功能還是沒辦法被取代05/04 20:19

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