作者查詢 / Tsubame800
作者 Tsubame800 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共351則
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看板排序:
35F→:搞不懂某些人一直繞著「反正有人不會看」的意義在哪10/09 10:59
36F→:照這種論點捷運也不用一直廣播提醒了,高鐵那些手冊也不10/09 11:01
37F→:用印了,錢省下來最好,因為還是有人不會鳥嘛..對號車都10/09 11:03
38F→:照車廂停是沒錯,那車沒來前誰知道DR或莒光號有幾輛?10/09 11:05
44F→:拿電子票證的一堆..當然不會看的一定有,不過對會看的人10/09 11:27
46F→:就會方便很多(要是知道DR是12輛就不一定得往8車方向跑)10/09 11:27
51F→:要腦內補完一堆投訴就不用了,先去看看別人怎麼作的吧..10/09 11:30
54F→:悠遊卡和台灣通和無座票表示:10/09 11:31
21F→:等到像JR九州也改投靠空氣彈簧,再來說被淘汰也不遲…10/05 18:32
22F→:883系383系到現在1X歲,現在就換車該不會是嫌錢太多=.=10/05 18:35
148F→:多良和花東那些站廢站那時當地有強烈抗議嗎09/28 16:45
149F→:不然平常說公家單位不能凡事以賺錢為考量 現在又說有09/28 16:47
150F→:營運壓力 到底誰說的才有理:P09/28 16:47
4F→:新竹到台中(或以南)這種距離不是每個人都會想搭區間車09/24 17:47
8F→:某局一堆人這樣通勤法不代表大家都會接受..09/24 17:53
10F→:改得怎樣跟硬要原PO去挑區間車是兩回事~09/24 17:58
18F→:大概是住花蓮才無感XD 內灣玩完要回中部的真的科科了09/24 18:07
16F→:路邊停車悠遊卡計時器也沒聽說兩個月內多數被破壞葛闢09/07 13:08
42F推:以前在橫濱,看過站員會站在小台階上作監視,要比人數,05/09 20:09
43F→:橫濱搭車人數一天也才40萬人..要說鐵柱別人也不是沒有05/09 20:11
49F→:有些東西當然不是萬靈丹,不過人不夠除了公司化讓用人05/09 20:58
50F→:鬆綁外,好像也想不出其他方法就是了05/09 20:59
58F→:至少一些國營事業是有開備取的 光這點就差多了05/09 21:11
60F→:建議樓上去比較一下台鐵和北捷/國營事業用人差別..05/09 21:13
68F→:反正推文後來都已經扯到民營化了,純粹針對這點而已..05/09 22:16
7F→:國光板橋-台中 經朝馬的有到復興路 經水湳的有到永寧05/08 23:26
8F→:前者官網沒寫 所以找了也沒用 打電話去問比較實際05/08 23:29
11F→:三鶯板幾天前才有人搭過(不過也有人說沒下)..去爬文吧05/08 23:39
50F→:早就降級了 某些區間拿電子票證付復興號9折就可以搭了05/04 22:59
54F→:醒醒吧,事實上是莒光復興一直都在減班或是升級…05/05 14:26
55F→:1016次少七堵多汐止新城=前49次05/05 14:33
56F→:19次少白沙屯隆田永康楠梓多萬華=前105次05/05 14:42
19F推:等新費率實施之後,樹林台北應該少說也要30元吧05/03 13:26
20F→:收$18都有一堆人甘願去亞東醫院搭捷運了,再漲..05/03 13:28
49F推:http://0rz.tw/8qhWp 可收信用卡/選位/變更..04/26 23:26
51F→:很多車站八點或九點綠窗口就關門,剩下的就交給機器04/26 23:31
52F→:別人是這樣在壓低人事成本的..04/26 23:32
64F→:人是可以學的 不然銀行那些存款機和提款機又該怎麼說..04/27 00:40