作者查詢 / t1234567222
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1F推: 特休可換不休假獎金,建議先用補休01/29 22:39
54F推: 宜蘭高鐵站位置越往南對國道才會有競爭力,因為高鐵01/28 01:03
55F→: 強項是快跟不塞車,距離不夠無法發揮優勢,礁溪、頭01/28 01:03
56F→: 城搭客運只有高鐵半價35分到台北市政府,就算設在四01/28 01:03
57F→: 城也沒有礁溪頭城人會搭,反之越往中間靠攏可以平衡01/28 01:03
58F→: 溪南(羅東)溪北(宜蘭市)外,還可以提升搭乘數,01/28 01:03
59F→: 唯一缺點是要開設新臺鐵站(縣政中心),對外縣市轉01/28 01:03
60F→: 乘稍不變,不過如果設在四城只會比縣政中心更慘就像01/28 01:03
61F→: 屏東高鐵站一樣,屏東坐火車到高雄還比較快,屏北外01/28 01:03
62F→: 地區完全不會去搭乘。01/28 01:04
45F推: 之後會有東環線板南線永春站轉乘,松山線可以用火車01/28 00:54
46F→: 串連(松山到南港),信義線福德街道路狹小捷運不好01/28 00:54
47F→: 施作延伸。01/28 00:54
3F推: 院長分析有理,礁溪、頭城直接坐客運,35分鐘到臺北11/27 12:48
4F→: ,不可能回頭坐四城高鐵站,會去坐的只有員山、宜蘭11/27 12:48
5F→: 市、壯圍,溪南太遠,直接去羅東坐客運就好,50分直11/27 12:48
6F→: 達臺北。11/27 12:48
7F→: 放在縣政中心附近才是最優的。11/27 12:48
10F→: 放在縣政中心站只有頭城、礁溪用不到,不過也能分流11/27 12:50
11F→: 部分雪隧車流,對頭城、礁溪也有利。11/27 12:50
79F推: 身為宜蘭人,我家礁溪、五結都有房子,我也覺得這個11/18 17:14
80F→: 位置最好,宜蘭縣主要人口在宜蘭市跟羅東鎮周圍,放11/18 17:14
81F→: 在中間可以服務最多的縣民,只有礁溪、頭城比較搭不11/18 17:14
82F→: 到。11/18 17:14
83F→: 不過就算高鐵放在四城,礁溪、頭城也不可能回頭搭,11/18 17:15
84F→: 因為從礁溪、頭城坐到臺北市政府、南港車站客運不塞11/18 17:15
85F→: 車只要半小時車資不到100元,開車從礁溪、頭城去四城11/18 17:15
86F→: 最少15分鐘+高鐵到南港18分鐘=33分鐘,票價又是客運11/18 17:15
87F→: 兩倍以上,我住礁溪也不可能會去搭高鐵,相反如果設11/18 17:15
88F→: 在宜蘭、羅東中間至少還可以吸收部分宜蘭通勤人口,11/18 17:15
89F→: 雪隧至少可以緩解一些車潮,對礁溪、頭城也有利。11/18 17:15
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