[新聞] 高鐵宜蘭站場址確定?江聰淵:中央將在年底拍板宣布

看板Railway作者 (我是幸福的天使)時間2年前 (2021/11/27 12:33), 2年前編輯推噓9(12318)
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原始標題 高鐵宜蘭站場址確定?江聰淵:中央將在年底拍板宣布 新聞網址 https://reurl.cc/95Nvv8 發表日期 2021年11月27日 週六 上午11:01 全文完整內容 高鐵宜蘭站的場址問題在幾經波折,交通部拋出「第五方案」後,似乎即將塵埃落定,立法 院長游錫堃27日表示,只要不是設在四城站,設在其他的地點他都表示尊重;此外,高鐵延 伸宜蘭促進會會長、宜蘭市長江聰淵也透露,就他所得到的消息,中央將會在年底拍板正式 宣布場址地點。 立法院長游錫堃27日受邀返回宜蘭參加活動時表示,只要不是「四城站」,高鐵宜蘭站要選 擇哪一個方案,他都尊重地方民意。(胡健森攝) 游錫堃27日返回宜蘭,受邀參加宜蘭市八重山西關廟廟會活動,會後受訪時表示,對於高鐵 宜蘭站的選址問題,他「尊重大家、尊重宜蘭縣民的民意」。 對於自己之前大動作反對「四城站」方案,游錫堃表示,當時是擔心如果高鐵宜蘭站選擇了 「四城站」,住在頭城的人如果要上台北,直接開車從頭城交流道上高速公路就可以,不會 特別開車去搭高鐵,對於住在溪南地區的民眾來說,一旦開車上了高速公路就直接開到台北 就好,也不會特別再下高速公路轉到四城站搭高鐵。 游錫堃說,他主要是擔心如果高鐵宜蘭站設在四城,將會讓想搭乘高鐵的宜蘭縣民相當不便 ,畢竟自己當過宜蘭縣長、省議員,對宜蘭地方很瞭解,至於四城站以外的其他地點,他都 尊重縣民、大家的意見。 游錫堃強調,會對四城站表達強烈的意見,是考量到高鐵延伸宜蘭計畫案,對於國家來說是 很大一筆的經費,將來的營運方面還可能會遭遇很大的困難、會賠錢,對宜蘭縣民來說,也 沒有真正帶來交通的便利性,自己是宜蘭出身,所以要站出來說些話。 高鐵延伸宜蘭促進會會長、宜蘭市長江聰淵則表示,「第五方案」是行政院與交通部的折衷 方案,以最近的氛圍來看,除了四城站,其他方案各方都抱持正面的意見,他身為促進會會 長也樂觀其成,否則大家一直爭執下去,也會造成行政院、交通部決策上的困難,而據他所 了解,高鐵宜蘭站的場址將會在年底正式宣布。 好了 越來越多消息出來 看起來縣政中心附近350m處就是定案 趕快蓋一蓋吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.28.39.99 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1637987636.A.F78.html ※ 編輯: linlinme5208 (110.28.39.99 臺灣), 11/27/2021 12:35:04

11/27 12:39, 2年前 , 1F
東湖站要280公尺成為新聞 這350公尺轉乘會不會太遠???
11/27 12:39, 1F

11/27 12:47, 2年前 , 2F
高鐵不會常搭 350m應該還好
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11/27 12:48, 2年前 , 3F
院長分析有理,礁溪、頭城直接坐客運,35分鐘到臺北
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11/27 12:48, 2年前 , 4F
,不可能回頭坐四城高鐵站,會去坐的只有員山、宜蘭
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11/27 12:48, 2年前 , 5F
市、壯圍,溪南太遠,直接去羅東坐客運就好,50分直
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11/27 12:48, 2年前 , 6F
達臺北。
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11/27 12:48, 2年前 , 7F
放在縣政中心附近才是最優的。
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11/27 12:48, 2年前 , 8F
是就原縣政中心方案再平移350公尺吧....??
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11/27 12:49, 2年前 , 9F
那放宜蘭市不是更好...
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11/27 12:50, 2年前 , 10F
放在縣政中心站只有頭城、礁溪用不到,不過也能分流
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11/27 12:50, 2年前 , 11F
部分雪隧車流,對頭城、礁溪也有利。
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11/27 12:51, 2年前 , 12F
直接放宜蘭市就得直接面對面機廣大金額龐大的拆遷事宜了
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11/27 13:31, 2年前 , 13F
推游錫堃反四城
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11/27 14:16, 2年前 , 14F
趕快拍板興建吧,以後去宜蘭快速方便太多了
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11/27 14:24, 2年前 , 15F
頭城跟礁溪去台北通勤坐客運就好啦
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11/27 14:24, 2年前 , 16F
去其他地方才需要坐高鐵
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11/27 15:19, 2年前 , 17F
頭腦簡單的水牛
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11/27 15:33, 2年前 , 18F
宜蘭市週邊一堆公有地不能炒地是關鍵
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11/27 15:59, 2年前 , 19F
補推
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11/27 16:02, 2年前 , 20F
宜蘭鐵路高架一樣會拆到房子
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11/27 18:16, 2年前 , 21F
頭城、礁溪就像南崁,去台北不會刻意搭台高鐵機捷軌道運輸
11/27 18:16, 21F

11/27 18:42, 2年前 , 22F
東京站京葉線月台都離500公尺遠了 什麼280 350公尺 電
11/27 18:42, 22F

11/27 18:42, 2年前 , 23F
動步道不就解決了嗎
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11/27 20:03, 2年前 , 24F
280或350公尺只有那個號稱157的才會覺得遠
11/27 20:03, 24F

11/27 21:12, 2年前 , 25F
280要看徒步環境,而且電動步道也不是完全解
11/27 21:12, 25F

11/27 21:12, 2年前 , 26F
就像忠孝復興南京復興站內電扶梯帶你上下但還是有人覺得遠
11/27 21:12, 26F

11/27 22:08, 2年前 , 27F
高鐵終點站是台北嗎
11/27 22:08, 27F

11/27 23:31, 2年前 , 28F
地一堆能不轉乘幹嘛設這麼遠
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11/28 09:24, 2年前 , 29F
偏偏要設在最偏僻的地方
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11/28 13:37, 2年前 , 30F
不要再放宜蘭市了!
11/28 13:37, 30F

11/28 18:26, 2年前 , 31F
水牛伯真的公道bro,比那位叫高鐵國車國造的好多了。
11/28 18:26, 31F

11/28 19:58, 2年前 , 32F
慢慢搞 環評還沒做
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11/28 21:14, 2年前 , 33F
明知營運會有困難還硬要做XD
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文章代碼(AID): #1XeRKqzu (Railway)