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作者 sziwu 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共8235則

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[新聞] 高捷接台南？毛治國：沒效率

[ MRT ]309 留言, 推噓總分: +51

作者: mot96 - 發表於 2010/09/29 05:22(13年前)

69^F→sziwu:部長面對淡海輕軌的時候又是另一套阿......09/29 17:16

[新聞] 雪隧11月速限放寬是否可達100公里再評估

[ Road ]24 留言, 推噓總分: +12

作者: xiaowei - 發表於 2010/09/29 02:08(13年前)

8^F推sziwu:樓上那是車多時段吧實際上平常車流少時開到100很容易..09/29 06:48

Re: [情報] 台北捷運99年8月各站運量日平均

[ MRT ]146 留言, 推噓總分: +30

作者: bestbook - 發表於 2010/09/27 23:12(13年前)

55^F→sziwu:運量人潮評估的太誇張了....09/28 13:53

56^F→sziwu:Dissipate大板橋站的運量增加是很多因素使然不是光一個環09/28 13:55

57^F→sziwu:球開幕就獨立能造成一萬運量的增加。09/28 13:55

58^F→sziwu:要我的評估，新板特區住宅與商圈成熟大概可+10000，環狀線通09/28 13:57

59^F→sziwu:車大概可以增加1~2萬，因此加上目前5萬多，未來大概7-8萬多~09/28 13:58

60^F→sziwu:板橋站日運量要超過10萬人個人覺得是微乎其微...09/28 14:01

62^F→sziwu:樓上去問現在就住那特區裡的住民阿.....09/28 14:10

65^F→sziwu:樓上有些大樓根本還在蓋阿...09/28 14:35

66^F→sziwu:而且有些住戶也未必晚上時段都一定在家點燈阿....09/28 14:36

67^F→sziwu:還不如直接去查戶政事務所的人口資料比較快...09/28 14:37

68^F→sziwu:在那邊窺人家燈光猜一二沒啥標準可言...就像北大特區計劃09/28 14:37

69^F→sziwu:人口29500，現在已經到26000多人。上次在數字板也有某人用你09/28 14:38

70^F→sziwu:的方法猜說不可能不可能有26000人了 ~~09/28 14:38

71^F→sziwu:ps.新板特區的計劃人口倒是少很多只有8300人左右。09/28 14:39

72^F→sziwu:不過商辦大樓與零售百貨業等引進的流動人潮倒是比較可觀..09/28 14:40

92^F→sziwu:lookers大點燈率是多低?麻煩你舉證一下好了 ...09/28 21:56

93^F→sziwu:另外新板特區週邊怎麼會沒有人口?你當新板特區的商業只有新09/28 21:57

94^F→sziwu:板特區的住民會去消費不成?難道府中/新埔一帶的民眾都不算板09/28 21:57

95^F→sziwu:橋住民不會去新板特區消費了?09/28 21:57

[轉錄][新聞] 升格利多桃園明年增63名社工

[ SW_Job ]2 留言, 推噓總分: 0

作者: azman - 發表於 2010/09/27 20:32(13年前)

4^F→sziwu:縣還是縣根本沒有升格問題...09/27 20:05

[情報] 台北捷運99年8月各站運量日平均

[ MRT ]45 留言, 推噓總分: +28

作者: cosmic - 發表於 2010/09/27 17:19(13年前)

35^F→sziwu:我倒覺得鴻海總部對運量影響有限...09/28 13:47

36^F→sziwu:而且三鶯線如果是站內轉乘那對頂埔站的運量根本沒有幫助。09/28 13:49

37^F→sziwu:加上如果萬大樹林線與三鶯線都通車的話那來自樹林/板橋溪崑09/28 13:50

38^F→sziwu:三鶯的轉乘幾乎通通消失，永寧與頂埔要PK的就只剩下當地住民09/28 13:51

41^F→sziwu:我個人稍微比較看好運量會是永寧>頂埔。畢竟國道客運下去還09/28 13:52

42^F→sziwu:是永寧站比較順路。09/28 13:52

[疑問] 北美館可買嗎?

[ San-Ying ]49 留言, 推噓總分: +19

作者: sweet0319 - 發表於 2010/09/27 17:14(13年前)

35^F→sziwu:淡水更慘千萬不要聽信某人的建議....09/28 23:30

36^F→sziwu:論空氣...我看比北大更慘的台北/桃園等市區一堆更差..09/28 23:30

37^F→sziwu:論交通淡水除非你打定只搭捷運要是自己騎開車會瘋掉 ...09/28 23:31

38^F→sziwu:光是開騎從淡水市區要到關渡橋...週末就足以讓人抓狂了~~09/28 23:31

[新聞] ETC害塞車?監委勘察收費站

[ Road ]12 留言, 推噓總分: +4

作者: xiaowei - 發表於 2010/09/25 11:51(13年前)

8^F→sziwu:本來就應該讓人工收費道減少->塞車->半強迫去裝機...09/29 18:44

[轉錄]Re: [閒聊] 請問中永和的交通有改善的空間嗎?

[ Urban_Plan ]0 留言, 推噓總分: 0

作者: canandmap - 發表於 2010/09/21 00:44(13年前)

131^F推sziwu:這問題明明很簡單->先問"中和市"有沒有辦法脫離台北市成為一09/19 15:52

132^F→sziwu:個區域的經濟中心?有辦法的話才能吸引週邊鄉鎮市成為經濟發09/19 15:53

133^F→sziwu:展的中心，自然才能形成像台北市忠孝東路那樣的商業大道。09/19 15:53

134^F→sziwu:但很顯然，別說景平路，現在台北縣最夯的板橋都未必能達到這09/19 15:54

135^F→sziwu:種要求條件，更別說中和了。09/19 15:54

136^F→sziwu:將來看看新板特區的遠東中本購物中心....那些完工加上集合文09/19 15:55

137^F→sziwu:化路上一些商業/金融，或許那塊區域還比較有機會自稱新北市09/19 15:55

138^F→sziwu:的忠孝東路吧....09/19 15:55

Re: [閒聊] 請問中永和的交通有改善的空間嗎?

[ Road ]63 留言, 推噓總分: +13

作者: ssuihd - 發表於 2010/09/20 03:14(13年前)

60^F推sziwu:t大你不是講的很清楚"此外列一下台北各地的銀行總部"，這句09/28 22:16

61^F→sziwu:話不就是在比較金融機構總部的數量?否則你列那些總部幹嘛?09/28 22:16

62^F→sziwu:而且講難聽點，你推文舉的那些銀行總部還東漏西缺的...科科09/28 22:17

63^F→sziwu:別人詳詳細細的列出來你又惱羞成怒的轉移話題這樣子不好吧09/28 22:18