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作者 SVMax 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共881則

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Re: [新聞] 廣州未來 5年建 10條地鐵線

[ MRT ]16 留言, 推噓總分: +8

作者: tcbus - 發表於 2010/10/31 15:14(13年前)

6^F推SVMax:廣州的道路規劃和人口分布比台北市好多了。10/31 16:09

[新聞] 學者︰提升服務形象別只想著賺錢

[ MRT ]60 留言, 推噓總分: +1

作者: jwph - 發表於 2010/10/25 12:20(13年前)

9^F推SVMax:要不要去搭看末班車才幾個人？還延後收班咧...10/25 12:52

10^F→SVMax:只為了少數幾個人影響列車的保養和軌道的維護嗎？10/25 12:53

[情報] 高雄捷運各站旅運量

[ MRT ]44 留言, 推噓總分: +23

作者: cosmic - 發表於 2010/10/18 19:34(13年前)

22^F推SVMax:開放悠遊卡怎麼叫壟斷？　規定客人不准買其他卡嗎？10/19 02:01

23^F→SVMax:市場本來就是自由競爭的，讓消費者自己選擇。10/19 02:01

[新聞] 捷運蘆洲線履勘安全擺第一

[ MRT ]16 留言, 推噓總分: +5

作者: cosmic - 發表於 2010/10/18 11:34(13年前)

12^F推SVMax:倒掉了誰還管你藝術不要到時候又跟納稅人伸手要錢10/18 15:43

13^F→SVMax:別忘了捷運的本質是甚麼10/18 15:43

[新聞] 公車乘客增7倍刷新中市紀錄

[ MRT ]170 留言, 推噓總分: +30

作者: punting - 發表於 2010/10/15 14:13(13年前)

18^F推SVMax:台中捷運怎麼會沒人搭，兩條都是主要幹道車流輛超大10/15 17:21

19^F→SVMax:再加上市區塞車嚴重，也沒有替代的道路，不搭捷運坐什麼10/15 17:22

31^F推SVMax:我認為台中捷運的重要性應該優先於三鶯線、萬大線、淡海線10/15 18:22

32^F→SVMax:因為上下班時間的台中市基本上交通是快到癱瘓的程度。10/15 18:23

33^F→SVMax:捷運並不是要吸納公車的客源，而是取代自有運具解決塞車情況10/15 18:25

34^F→SVMax:且台中主要幹道無法設立公車專用道，只能發展軌道運輸10/15 18:27

[閒聊] 文湖線的客滿狀態...@_@

[ MRT ]32 留言, 推噓總分: +13

作者: tonmeister - 發表於 2010/10/15 12:37(13年前)

2^F推SVMax:班距三分鐘，而且只有南京東路<->忠孝復興<->大安這區間會塞10/15 12:38

5^F推SVMax:班次加密也會增加營運成本許多，因為其他區間三分鐘班距夠了10/15 12:43

7^F推SVMax:內湖的人要進市區大都走民權大橋或麥帥12橋，文湖線繞太遠10/15 12:45

[新聞] 朱立倫欲建「淡海捷運」　蔡辦：應將淡水線延伸到淡海

[ MRT ]90 留言, 推噓總分: +24

作者: payeah - 發表於 2010/10/15 11:52(13年前)

5^F推SVMax:連淡水線延伸都出來了咧...你要拆老街還是蓋海底捷運阿10/15 12:27

9^F推SVMax:那麼愛延伸，阿要不要延伸到基隆算了與藍線交會10/15 12:34

25^F推SVMax:土城南港都沒啥人搭了，繼續延伸只是製造一堆養蚊子車站10/15 13:46

28^F→SVMax:樓上說的正是，所以板南線剛開始並沒規劃永寧->亞東醫院四站10/15 13:48

[新聞] 蘆洲線提早通？小英：政治考量

[ MRT ]79 留言, 推噓總分: +26

作者: Formu1a0ne - 發表於 2010/10/10 11:29(13年前)

14^F推SVMax:真糟糕10/10 12:39

Re: [新聞] 蘇嘉全提台中十年捷運路網蔡堆背書

[ MRT ]17 留言, 推噓總分: +11

作者: Alex286541 - 發表於 2010/10/07 17:24(13年前)

7^F推SVMax:第三軌的優勢就是成本喔，高架纜線反而成本較高。10/07 19:45

8^F→SVMax:另外跑平面應該是不可能，現在的趨勢已經不會再蓋平交道了10/07 19:46

9^F推SVMax:且如果要用這樣的模式營運捷運公司勢必不可能參與10/07 19:49

10^F→SVMax:一定是由台鐵來營運，光是調度就有很大的問題成本更不用說10/07 19:50

11^F推SVMax:每條線都必須有機廠，用這樣的班次來營運非常不符合成本10/07 19:55

12^F推SVMax:使用第三軌供電的速限是130KM/h哦　80KM/h是營運速度10/07 20:28

16^F推SVMax:可以使用公車到東海大學轉乘台中捷運藍線10/07 23:32

17^F→SVMax:這也是台北都會區主要的通勤方式。10/07 23:32

Re: [新聞] 蘇嘉全提台中十年捷運路網蔡堆背書

[ MRT ]19 留言, 推噓總分: +10

作者: sparking - 發表於 2010/10/06 22:36(13年前)

2^F推SVMax:用這樣的里程來營運，我直覺會賠死 XD10/06 22:47

4^F推SVMax:台中應發展市區捷運系統+提升郊區公車效率利用轉乘站10/06 22:51

5^F推SVMax:將衛星城市人口快速送達市區才是最省成本的做法10/06 22:55

6^F→SVMax:軌道運輸延伸到郊區只會形成另外一個高雄捷運的翻版而已10/06 22:56

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