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作者 snxk 在 PTT [ Bus ] 看板的留言(推文), 共1880則
限定看板:Bus
Fw: [時刻] 231002 和欣 板橋客運站 (TPass板橋往中壢)
[ Bus ]16 留言, 推噓總分: +6
作者: yulun0909 - 發表於 2023/10/01 05:50(8月前)
14Fsnxk: 回一樓 官網一直都有短端的票價資訊10/01 19:04
[情報] 三重客運617路 10/7起試辦裁撤松山機場站
[ Bus ]40 留言, 推噓總分: +18
作者: hanksadder - 發表於 2023/09/22 01:26(8月前)
33Fsnxk: 可能客流量沒那麼大 繞進去再出來很浪費時間的 尤其是下班09/22 21:04
34Fsnxk: 的時候 還得多繞一圈 民權東沿途太多可以替代的路線了09/22 21:04
[新聞] 桃園國道客運難搭 市府籲中央開放雙層巴
[ Bus ]54 留言, 推噓總分: +24
作者: NTKingsman - 發表於 2023/09/17 20:56(8月前)
44Fsnxk: 7500有啊 台南發(經朝馬)有下桃園的 只要有空位就幫忙多09/18 16:20
45Fsnxk: 載一點吧09/18 16:20
[心得] 從高雄搭客運到台北,和欣客運
[ Bus ]62 留言, 推噓總分: +10
作者: CMOMP - 發表於 2023/09/14 21:11(8月前)
2Fsnxk: 7500I(i) 新營桃園台北 7500J 新營新竹台北 7500K 新營台北09/14 22:31
3Fsnxk: (直達車 不停桃園或新竹)09/14 22:31
[情報] 公總公告開放 北高國道客運 路線
[ Bus ]80 留言, 推噓總分: +20
作者: hanksadder - 發表於 2023/09/01 18:07(9月前)
32Fsnxk: 除非同意可以短端營運吧!例如:北中、北嘉之類的 不然幹嘛09/01 21:42
33Fsnxk: 沒事多標一條路線 還得付路權費 而且五股交流道那個塞車 也09/01 21:42
34Fsnxk: 很勸退09/01 21:42
35Fsnxk: 台北不售的話 五股車場出來新莊林口台中嘉義或高雄 不然這09/01 21:46
36Fsnxk: 條只剩夜間跟林口的客源了 嘖嘖…09/01 21:46
38Fsnxk: 新莊去板橋或三重還是有和欣可以搭呀 只是要換車(夜間不用09/01 21:49
39Fsnxk: )但板橋出發的太繞 很多都寧願去台北轉運站09/01 21:49
41Fsnxk: 和欣跟統聯夜間一直都有班次啊09/01 21:54
75Fsnxk: 飛狗被撤跟阿羅哈停駛滿期的時空環境不能比啊;根據維基的09/02 19:20
76Fsnxk: 資料飛狗被撤北高是民國95年的事,民國96年初年初高鐵通車,09/02 19:20
77Fsnxk: 路權大戰是民國99年!7512路是民國103年通車,靠7500(750509/02 19:20
78Fsnxk: )+7512聯程轉運活得好好的,也沒有被刁難的話,幹嘛還要喊09/02 19:20
79Fsnxk: ,高鐵通車後的每況愈下跟飛狗被撤時的藍海市場不能比啊!!09/02 19:20
80Fsnxk: !09/02 19:20
[問題] 為何有些945公車可以龜著不載人
[ Bus ]66 留言, 推噓總分: +9
作者: Jo - 發表於 2023/08/02 08:44(10月前)
29Fsnxk: 有些就是專車 只載去不載回 也有不載去只載回 動態沒開會被08/02 21:03
30Fsnxk: 認定沒出車 會領不到補助的08/02 21:03
[新聞] 貨櫃候車亭紅了!在台中港旅客服務中心
[ Bus ]4 留言, 推噓總分: +3
作者: justforl221 - 發表於 2023/07/20 23:22(10月前)
3Fsnxk: 所以7511沒有要進駐嗎?07/21 21:54
[閒聊] 客運長睫毛了XDD
[ Bus ]13 留言, 推噓總分: +8
作者: JQK2 - 發表於 2023/07/09 16:20(11月前)
5Fsnxk: 這不是動畫 廠商IG有影片07/10 01:48
[問題] 台北往台中午夜客運
[ Bus ]16 留言, 推噓總分: 0
作者: Balderston - 發表於 2023/06/22 19:23(11月前)
14Fsnxk: 台北轉運站的app辦得到吧!06/23 13:39
[閒聊] 客運椅背往後問題
[ Bus ]22 留言, 推噓總分: +6
作者: lujohn - 發表於 2023/05/28 19:52(1年前)
22Fsnxk: 三排那個椅子後仰幅度真的大 爛!05/29 13:40