[新聞] 桃園國道客運難搭 市府籲中央開放雙層巴士、外籍駕駛

看板Bus作者 (宇智波草屯人)時間8月前 (2023/09/17 20:56), 編輯推噓24(28推 4噓 22→)
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聯合新聞網 桃園國道客運難搭 市府籲中央開放雙層巴士、外籍駕駛 https://udn.com/news/story/7324/7445690 2023-09-17 14:27 聯合報／ 記者 朱冠諭／桃園即時報導 聯合報日前報導，基北北桃TPASS月票上路後，桃園往返台北的9005、9023等國道客運路 線上班尖峰時段運能不足，導致市民經常搭不上車。桃園市交通局表示，上周五已邀集新 竹區監理所、客運業者等單位，共同向交通部公路局反映問題，後續除研議加開班次、新 闢路線，也呼籲中央開放以雙層巴士載客，提高載客量。 交通局表示，經查8月28日至9月14日，桃園1999陳情信箱已有37案反映9005、9023兩路線 於上午尖峰時段班次不足導致無法上車問題，在社群中也引起討論，特別是中正藝文特區 以後站位候車民眾反映要等至少1至2班車方得上車，造成市民通勤非常不便。 交通局表示，上周五市府邀集新竹區監理所、客運業者等單位，共同呼籲主管機關交通部 公路局改善運能不足問題，經協調後，除已增開的9005及9023A各一加班車須納入固定班 表行駛外，9023A路線預計上午6時20分至6時40分間再增開一班次，9005路線則研議調整 發車站點，總計平日上午5時至8時30分，9005(A)行駛達25班次、9023(A)行駛達35班次。 交通局長張新福指出，依據民眾陳情案件分析，除增班外，也建議中央新闢經國轉運站往 返台北轉運站或圓山轉運站的國道客運路線，並規畫國道段以中正藝文特區或經國轉運站 為起點，闢駛區間行駛路線，交通局也會研議闢駛中正藝文特區至經國轉運站，加強市區 客運繞駛經國轉運站路線銜接轉乘。 張新福也提到，因應客運駕駛量能不足，希望交通部也能研議開放國道客運以雙層巴士載 客，提高載客量，或透過租用遊覽車疏運民眾；至於駕駛員不足問題，研議相關補貼機制 、改善駕駛員薪資待遇及工作條件等，或引進外籍大客車駕駛員加入服務，以因應國內少 子化趨勢。 張新福表示，國道客運運能不足，民眾上不了車的狀況持續發生，行政院通勤月票推動美 意打折，民眾還是會改回使用私人運具，造成道路壅擠、行車事故增加，呼籲交通部公路 局應提出有效方案，也提醒民眾，經國轉運站還有7500、1610及1611等路線可往返台北轉 運站，其中7500路線預計納入TPASS月票第二波核定路線，民眾可多搭乘。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.78.34.28 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1694955381.A.063.html
推
09/17 20:57, 8月前 , 1F
桃園一個直轄市工作不好只能往外跑
09/17 20:57, 1F
推
09/17 21:01, 8月前 , 2F
講哪什麼瘋話 桃園的客運 巴士 能跟雙北一樣方便就好
09/17 21:01, 2F
→
09/17 21:01, 8月前 , 3F
怎麼搭 怎麼不順 一直試辦 養客人
09/17 21:01, 3F
噓
09/17 21:03, 8月前 , 4F
胡搞
09/17 21:03, 4F
推
09/17 21:04, 8月前 , 5F
等一到兩班車也在叫 那安樂區不就叫到沙啞XD
09/17 21:04, 5F
推
09/17 21:14, 8月前 , 6F
關鍵字 7500進都會通月票
09/17 21:14, 6F
噓
09/17 21:20, 8月前 , 7F
市府真的不知問題在哪邊
09/17 21:20, 7F
→
09/17 21:21, 8月前 , 8F
7500比較可能限三排搭乘 兩排的不會給你上
09/17 21:21, 8F
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09/17 21:22, 8月前 , 9F
9025,1818交通局長無視
09/17 21:22, 9F
推
09/17 21:26, 8月前 , 10F
因為出問題該負責的單位叫做交通部公路局，結果一堆人在幹
09/17 21:26, 10F
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09/17 21:27, 8月前 , 11F
桃園市政府交通局，顆顆，中央長官真好當
09/17 21:27, 11F
推
09/17 21:29, 8月前 , 12F
公路總局擺爛不是第一天的事了
09/17 21:29, 12F
→
09/17 21:29, 8月前 , 13F
目前崩壞最快的就公路/國道客運和台中公車……
09/17 21:29, 13F
推
09/17 21:43, 8月前 , 14F
公總一直蓋道路，然後客運的部分假裝沒看到
09/17 21:43, 14F
推
09/17 22:04, 8月前 , 15F
公路總局已經改名叫公路局了，不過這個公路局和很久以前的
09/17 22:04, 15F
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09/17 22:04, 8月前 , 16F
公路局不一樣，已經沒有自己開客運囉
09/17 22:04, 16F
推
09/17 22:09, 8月前 , 17F
它沒開，但是它會審核，所以...
09/17 22:09, 17F
推
09/17 22:12, 8月前 , 18F
1818的班次可以多一點嗎？
09/17 22:12, 18F
→
09/17 22:33, 8月前 , 19F
開放雙層巴士OK啊，但是7500不是通勤路線，開放北
09/17 22:33, 19F
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09/17 22:33, 8月前 , 20F
桃就跟民代爭取自強號增停一樣蠢
09/17 22:33, 20F
推
09/17 22:43, 8月前 , 21F
藝文特區上下班時間加開 往桃園車站或經國轉運站（
09/17 22:43, 21F
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09/17 22:43, 8月前 , 22F
開放到經國轉運站到台北的路權
09/17 22:43, 22F
噓
09/17 22:48, 8月前 , 23F
外籍駕駛就免惹，各公司想辦法改善勞動環境比較實在。
09/17 22:48, 23F
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09/17 22:51, 8月前 , 24F
一天動不動就14、15個鐘頭綁在公司，又不是傻了才去開車
09/17 22:51, 24F
推
09/17 22:54, 8月前 , 25F
7500？是和欣那台嗎？
09/17 22:54, 25F
推
09/17 23:41, 8月前 , 26F
7500本來就有短端售票了啊
09/17 23:41, 26F
推
09/18 01:30, 8月前 , 27F
等等,7500的短端售票原來不只深夜?
09/18 01:30, 27F
→
09/18 01:31, 8月前 , 28F
然後台中公車絕對沒有國道客運或公路客運慘,桃竹苗才是
09/18 01:31, 28F
推
09/18 01:34, 8月前 , 29F
只是台中開太多雜魚路線分散資源,所以單看一條路線的班次
09/18 01:34, 29F
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09/18 01:35, 8月前 , 30F
會覺得少很多,但把能到的幾條加起來,大部分勉強堪用就是了
09/18 01:35, 30F
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09/18 03:12, 8月前 , 31F
(除了某條拉到修平結果整個業力引爆的真的沒替代路線...)
09/18 03:12, 31F
推
09/18 06:36, 8月前 , 32F
7500可以用都會通搭？XD
09/18 06:36, 32F
推
09/18 09:07, 8月前 , 33F
雙層巴士+外籍駕駛，這不就新加坡巴士化
09/18 09:07, 33F
→
09/18 09:48, 8月前 , 34F
和欣在南部的TPASS使用 限三排座且不可以是長途班次
09/18 09:48, 34F
推
09/18 11:54, 8月前 , 35F
TR pass短期上就是一堆人搭國道吧
09/18 11:54, 35F
→
09/18 11:55, 8月前 , 36F
軌道運輸要是補上，這些司機又太多了
09/18 11:55, 36F
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09/18 13:18, 8月前 , 37F
軌道運輸短時間很難補上，畢竟尖峰時段桃園到台北的鐵路
09/18 13:18, 37F
→
09/18 13:18, 8月前 , 38F
運輸現在也是炸裂狀態
09/18 13:18, 38F
推
09/18 13:42, 8月前 , 39F
新加坡外籍駕駛是因為他們是小國,且和鄰國馬來西亞溝通無礙
09/18 13:42, 39F
推
09/18 14:23, 8月前 , 40F
外籍駕駛 難 我覺得立法院根本不會同意
09/18 14:23, 40F
推
09/18 14:26, 8月前 , 41F
和欣TPASS有限三排座？
09/18 14:26, 41F
→
09/18 14:29, 8月前 , 42F
7512一天只有10班左右的三排座耶 怎麼可能
09/18 14:29, 42F
推
09/18 14:31, 8月前 , 43F
新加坡外籍駕駛也不是只有馬國 來源很多個吧
09/18 14:31, 43F
推
09/18 16:20, 8月前 , 44F
7500有啊 台南發（經朝馬）有下桃園的 只要有空位就幫忙多
09/18 16:20, 44F
→
09/18 16:20, 8月前 , 45F
載一點吧
09/18 16:20, 45F
→
09/18 22:36, 8月前 , 46F
勞壢市剛好不用找人
09/18 22:36, 46F
推
09/19 08:17, 8月前 , 47F
7512高雄新營TPASS可以搭兩排座喔
09/19 08:17, 47F
噓
09/19 14:19, 8月前 , 48F
市府在
09/19 14:19, 48F
推
09/19 14:47, 8月前 , 49F
新加坡已經有點移民國家的樣子了，跟臺灣狀況不一樣
09/19 14:47, 49F
推
09/20 11:17, 8月前 , 50F
中壢 桃園 台中表示
09/20 11:17, 50F
→
09/21 19:47, 7月前 , 51F
通勤路線的話雙層不見得比較好 雙節上下車速度更快
09/21 19:47, 51F
推
09/22 13:38, 7月前 , 52F
雙節在臺北不好用，很容易就擦撞
09/22 13:38, 52F
推
09/23 07:22, 7月前 , 53F
新加坡駕駛很多印度人
09/23 07:22, 53F
→
09/23 07:23, 7月前 , 54F
然後新加坡官方語言是英文，所以開放外籍駕駛阻力較小
09/23 07:23, 54F
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