[問題] 為何有些945公車可以龜著不載人

看板Bus作者 (抓了拉普拉斯 的魔女XD)時間2年前 (2023/08/02 08:44), 2年前編輯推噓9(17841)
留言66則, 24人參與, 2年前最新討論串1/1
連續兩天早上在台北大學站牌 等公車945往高公局 卻一直發生動態顯示一分鐘、即將到站 卻等了十分鐘至少,都沒車從松山機場出來的情形。 公車開到松山機場後就不開出來15分鐘左右,而後一班司機都到了松山機場後 前一台車才跟後面那台肩並肩而行… 並且只有後面那台車的司機靠站載人。 如果說是司機要休息那後面那台的司機應該也要才對(也有休息但就一下子而已) 之前也偶有發生但頻率之前沒這麼高, 這兩天因此都讓我遲到以至於我記下了車號, 比較早就進到松山機場 卻不開出的車號是893-U5 後面認份的車號則是KKA-0175 想請教一下為什麼893-US可以沒事停在松山機場等別台一起出發,然後這樣都不用載人? 之前有耳聞司機說有些龜速原因是因為 司機車開久一點薪水可以多非常多, 請問是真的嗎? 附上公車動態截圖: 大概等了5分鐘才截這張: https://i.imgur.com/HGl9vtx.jpg
在車上的時候才截這張: https://i.imgur.com/ho9Ptsv.jpg
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08/02 09:00, 2年前 , 1F
其實就只是893-U5的司機會在松山機場上廁所,KKA-01
08/02 09:00, 1F

08/02 09:00, 2年前 , 2F
75直接折返而已
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08/02 09:18, 2年前 , 3F
KKA-0175是跳蛙回送車 黏在一起就只是巧合
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08/02 09:18, 2年前 , 4F
然後公車司機多半應該是喜歡早早回站 喜歡慢慢龜的
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08/02 09:18, 2年前 , 5F
是為了拉客人(但這台看起來不是
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08/02 10:48, 2年前 , 6F
US是三小 還USA類
08/02 10:48, 6F
因為他沒停 今天又下雨 所以車牌看錯了 已更正

08/02 11:22, 2年前 , 7F
你怎麼知道是不是有輪椅族在上下車
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因為945輪椅上不去

08/02 11:23, 2年前 , 8F
945是快速公車,沒有低地板也沒有通用大復康
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08/02 11:23, 2年前 , 9F
這兩台車也不是無障礙車輛,請問是......???
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08/02 11:26, 2年前 , 10F
建議你下一篇可以發706為何停在南昌公園龜著不載人
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08/02 12:31, 2年前 , 11F
駕駛如廁,怎麼了嗎?
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08/02 12:50, 2年前 , 12F
只要沒脫班,終點站不能停留嗎!?還有是U5不是US
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08/02 13:10, 2年前 , 13F
下一篇:299在三重中華路口龜著不走等幾次紅綠燈才開走
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08/02 13:17, 2年前 , 14F
人家搞不好有出發時間管制
08/02 13:17, 14F
我就想知道到底有沒有出發時間管制? 如有的話可以不要開著動態嗎? 或是動態時間可以撥長一點

08/02 13:43, 2年前 , 15F
幫補血,某些推文不知道在氣什麼
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08/02 15:16, 2年前 , 16F
哪有管制時間,就只是終點有空間停車,某些司機就看心情
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08/02 15:16, 2年前 , 17F
休息久一點,707也是一樣
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08/02 15:17, 2年前 , 18F
反正只要似乎有檢討司機的意思,這裡某些人就會氣得跳腳
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08/02 15:37, 2年前 , 19F
某些是那某些 直接說出來沒有關係啊 又不違反版規怕啥
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08/02 15:37, 2年前 , 20F
有沒有管制時間 有沒有內部發車/休息規範 你又知道了
08/02 15:37, 20F
就是不知道 才來問的

08/02 15:40, 2年前 , 21F
所以原po不能問是嗎?
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08/02 15:40, 2年前 , 22F
怎麼,司機、客運公司這麼尊貴,質疑不得啊?
08/02 15:40, 22F

08/02 15:44, 2年前 , 23F
那乾脆建議原po有疑問直接投訴或打1999洽詢好了
08/02 15:44, 23F

08/02 17:11, 2年前 , 24F
司機負擔已經夠多了
08/02 17:11, 24F

08/02 17:46, 2年前 , 25F
有什麼好補血的。 循環路線是有規定發車嗎?
08/02 17:46, 25F
沒有要發車 可以不要顯示動態即將進站嗎?

08/02 17:47, 2年前 , 26F
還是司機要帶尿袋 6個小時都不要尿尿一直開車
08/02 17:47, 26F

08/02 17:50, 2年前 , 27F
沒規定折返點的發車時間為何要去抹黑司機龜著不載人
08/02 17:50, 27F

08/02 18:00, 2年前 , 28F
感覺就司機上廁所吧
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08/02 21:03, 2年前 , 29F
有些就是專車 只載去不載回 也有不載去只載回 動態沒開會被
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08/02 21:03, 2年前 , 30F
認定沒出車 會領不到補助的
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08/02 22:59, 2年前 , 31F
幫補血 所以動態有開但不載客是開身體健康的?
08/02 22:59, 31F

08/02 23:14, 2年前 , 32F
回樓上 動態有開是表示有跑完全程
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08/02 23:14, 2年前 , 33F
至於只停一台的問題 有時候司機間的默契
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08/02 23:14, 2年前 , 34F
反正都連班了就看要給誰載而已
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08/02 23:14, 2年前 , 35F
只要乘客上的了車基本上都沒啥問題
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08/02 23:15, 2年前 , 36F
靠站久的快速公車沒意外應該是你一站我一站的玩法
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08/03 00:16, 2年前 , 37F
會被噓是因為這樣很不妥當
08/03 00:16, 37F
所以問到底怎麼回事是很不妥當?? 都不能問嗎? 其實我想要搭上893-U5的車 當面跟司機確認 但司機就是不載人 才會上來問啊?

08/03 00:32, 2年前 , 38F
08/03 00:32, 38F

08/03 00:48, 2年前 , 39F
我有聽過,現在第一名的好像只剩大都會還有看營收,剩
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08/03 00:48, 2年前 , 40F
下的營收好壞差沒多少錢,所以其實每個司機都想早回去
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08/03 00:48, 2年前 , 41F
,另外有時是調度那邊會壓司機時間,就是到終站要停下
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08/03 00:48, 2年前 , 42F
來等幾分鐘,反正不脫班,它要多久折返就看調度,特別
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08/03 00:48, 2年前 , 43F
是這種沒有寫固定發車時間的
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08/03 01:00, 2年前 , 44F
我就是要問到底有沒有內部發車/休息規範啊? 所以請問有嗎?
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08/03 01:01, 2年前 , 45F
那能不能不要開著動態呢? 我因為顯示1分鐘 洗頭連吹頭髮都沒吹
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08/03 01:01, 2年前 , 46F
就急著衝出門 卻是等十幾分鐘 這樣動態很不準確 希望可以解決r
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※ 編輯: Jo (111.241.116.11 臺灣), 08/03/2023 01:13:38

08/03 07:07, 2年前 , 47F
1.不能關動態
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2.司機不能控制動態顯示什麼,只有開跟關的選擇
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08/03 11:07, 2年前 , 49F
問一問無所謂,投訴也可以 0800-090607
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08/03 11:16, 2年前 , 50F
解決什麼 你只是在找麻煩
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08/03 11:17, 2年前 , 51F
不看標題還以為你在等二小時一台的公車所以看到車來不
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08/03 11:17, 2年前 , 52F
能吹頭髮趕快去等車。
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08/03 11:24, 2年前 , 53F
945尖峰時間 10分鐘一台發車 但是全部堵在高速公路
08/03 11:24, 53F

08/03 11:25, 2年前 , 54F
到松山機場的返程就會變得很密集 根本不用去趕著搭車
08/03 11:25, 54F

08/04 09:19, 2年前 , 55F
內部就算有,也不會拿給不相干的人...
08/04 09:19, 55F

08/04 10:32, 2年前 , 56F
民眾對大眾運輸的信任度就是這樣一點一滴流失的
08/04 10:32, 56F

08/04 22:01, 2年前 , 57F
能理解,之前在民族中華路口等5005老早就看到有車在那
08/04 22:01, 57F

08/04 22:01, 2年前 , 58F
卻不過來 最後看到動態的車沒開燈就從眼前過…後來才
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08/04 22:01, 2年前 , 59F
知道那個站不能再直接上車回鶯歌了
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08/04 22:02, 2年前 , 60F
有次攔下3830直接髒話問候我
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08/04 22:07, 2年前 , 61F
3830是車牌號碼吧 桃園到三峽的5005桃客
08/04 22:07, 61F

08/04 22:10, 2年前 , 62F
我也在台大尊賢館等過688 站名一樣是捷運公館站
08/04 22:10, 62F

08/04 22:10, 2年前 , 63F
被刷卡才去看牌子沒有688 , 站牌在3號出口
08/04 22:10, 63F

08/04 22:12, 2年前 , 64F
我如果連站牌都不看.硬要去車道攔下來大概也是會被罵
08/04 22:12, 64F

08/04 22:12, 2年前 , 65F
髒話 這很正常
08/04 22:12, 65F

08/04 22:15, 2年前 , 66F
這站都有路線導覽圖了....
08/04 22:15, 66F
文章代碼(AID): #1aoQRpMK (Bus)