[問題] 為何有些945公車可以龜著不載人
連續兩天早上在台北大學站牌
等公車945往高公局
卻一直發生動態顯示一分鐘、即將到站
卻等了十分鐘至少,都沒車從松山機場出來的情形。
公車開到松山機場後就不開出來15分鐘左右,而後一班司機都到了松山機場後
前一台車才跟後面那台肩並肩而行…
並且只有後面那台車的司機靠站載人。
如果說是司機要休息那後面那台的司機應該也要才對(也有休息但就一下子而已)
之前也偶有發生但頻率之前沒這麼高,
這兩天因此都讓我遲到以至於我記下了車號,
比較早就進到松山機場
卻不開出的車號是893-U5
後面認份的車號則是KKA-0175
想請教一下為什麼893-US可以沒事停在松山機場等別台一起出發,然後這樣都不用載人?
之前有耳聞司機說有些龜速原因是因為
司機車開久一點薪水可以多非常多,
請問是真的嗎?
附上公車動態截圖:
大概等了5分鐘才截這張:
https://i.imgur.com/HGl9vtx.jpg

在車上的時候才截這張:
https://i.imgur.com/ho9Ptsv.jpg

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因為他沒停 今天又下雨 所以車牌看錯了 已更正
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因為945輪椅上不去
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我就想知道到底有沒有出發時間管制? 如有的話可以不要開著動態嗎?
或是動態時間可以撥長一點
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就是不知道 才來問的
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沒有要發車 可以不要顯示動態即將進站嗎?
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所以問到底怎麼回事是很不妥當?? 都不能問嗎?
其實我想要搭上893-U5的車 當面跟司機確認
但司機就是不載人 才會上來問啊?
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