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作者 sleepydog 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共43則
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47F→:這是政治迷信、可以讓人忘記什麼是經濟環保居民權益04/22 23:35
48F→:就像某人說的、只要掌控媒體就可以做白日夢04/22 23:37
49F→:可以說在政治上台灣民智未開04/22 23:42
68F→:松山連國內線都不該飛、一群被政客洗腦到短視近利的傢伙04/23 10:34
69F→:松山土地要是快速釋出、台北市地價只會大跌。04/23 10:36
71F→:把松山機場改成公園就可以解除限建、增加房屋供給量。04/23 10:39
74F→:你做公園道路、附近房價大跌怎麼辦?房價大漲大跌都不好04/23 10:42
76F→:說錯了、是大量土地釋出開發、房價只會大跌04/23 10:43
80F→:松山機場廢除的問題不是房價漲、是怎麼避免大跌04/23 10:44
81F→:大部分拿來建設當然會大跌、應該大部分拿來蓋公園04/23 10:45
82F→:廢除松山機場可以解決台北市的許多交通問題04/23 10:46
86F→:怕炒地皮就拿來當公園、但是主要還是要看政客建商04/23 10:48
88F→:不然就一次釋出松山機場的土地、保證噎死建商04/23 10:49
90F→:要維持現狀就是松山機場除了道路外全部蓋公園04/23 10:51
91F→:怕炒地皮就是選好一點的政客、但已經來不及了04/23 10:51
94F→:你要吵死附近居民嗎?少數國內線就夠吵了。04/23 10:52
96F→:這種作法只是讓華航長榮西進04/23 10:53
98F→:早期都市計畫問題,當初有機場捷運高鐵北宜直就已經解套04/23 10:55
100F→:但是某群笨蛋卻不願意替錯誤計畫解套。04/23 10:55
104F→:北宜高就夠了、離島權益在機場捷運以後就沒話說04/23 10:57
106F→:很可惜的是、支持北宜直的政治人物落選04/23 10:59
107F→:短視近利的國民就是選出短視近利的政客04/23 10:59
110F→:如果火車夠快、幹嘛搭飛機?提升東部鐵路能力比較划算。04/23 11:01
111F→:離島飛台桃機場可以減少班機調度成本、彌補時間成本04/23 11:01
114F→:北花已經不需要機場、需要的是北迴三線化04/23 11:03
117F→:時間成本還好;運輸成本無說服力、台桃的成本較低04/23 11:04
120F→:已經有舊北迴在那邊、 而且北迴的貨車真的很多04/23 11:06
124F→:台桃的經濟效應可以降低成本、可能政府補貼還更少04/23 11:07
128F→:台鐵該改善的瓶頸就該改善、但拿鐵路取代飛機比較好!04/23 11:11
133F→:簡單來說松山就是該廢、配套趕快準備、不要迷信可以直航04/23 11:17
134F→:北宜直、機捷免費、甚至快速渡輪都是配套措施。04/23 11:18
135F→:如果可以因為北宜直而不建蘇花高、北宜直通過率會大增04/23 11:19
138F→:渡輪成本叫政府補貼就好、應該會比蘇花高便宜04/23 11:20
139F→:機捷免費是針對搭機往返離島者、用轉乘優惠形式補貼04/23 11:21
141F→:就看政府認為改善東部鐵路跟補貼渡輪那個便宜04/23 11:21
143F→:不然就是不補貼機捷、直接增加離島機票補貼就好04/23 11:23
147F→:一切都是衡量利弊得失、絕對值得政府多補貼機捷成本04/23 11:26
151F→:你機場不遷建、機場捷運還是要蓋,花東交通還是要改善04/23 11:33
153F→:是不應該現在就遷移、但是本來舊有的建設建好了就該遷移04/23 11:33
155F→:台桃本來就要擴建、就順便多做國內航運設施04/23 11:34
156F→:搞不清楚嗎?松山台桃都只會惡性競爭、無法分工!04/23 11:35
158F→:你把台桃的短程線移到松山就是降低轉機便利性。04/23 11:36
159F→:把所有的經費拿來改善台桃就好、幹嘛留松山04/23 11:36
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